flops a écrit :et mefis toi, la 8 est tellement apprecié, que des fois on ne voit meme pas les paparazzis
ps: merci vine pour tes excellents reflexes!!
Tu n'as jamais rien reçu donc ?
non, jamais rien recu mais bon grace a toi! 
Aujourd'hui j'ai fais 300 kilomètres avec la belle et je me suis fais contrôlé 2 fois par les bleus. Une idée du pourquoi? 
L'envie, la curiosité...?
Ils doivent rêver d'une 8 avec un gyro bleu mdr. Ok je 
Non rien dans ma boite à lettres ... pas encore !
EDIT: Nouvelles Photos: Led et Traitement des vitres en autres
Superbe, 
manque juste de nouvelles jantes
C'est vrai change de jantes et mets les en ventes sur le forum
Superbe, me rappelle mon ex 
Quand je pense que tu ne m'as jamais "vendu" ses jantes 
Voleur!!!!!!!!
ces quoi au juste se que tu as monté
Intake RB et air duct RB en plus de mon kit de masse...
ces quoi le intake et air duct?
waoooaw ... on verra ça au cars and coffee de dimanche prochain 
Catback RB à venir ce samedi normalement .... 
Problème de joints résolu je pense. Si cela fonctionne la solution va vous épater pour le prix en plus .... 
nico62620 a écrit :ces quoi le intake et air duct?
boite à air +'entrée d'air frontale de marque Racing Beat,
bref tu prends de l'air frais et mieux exploité que d'origine.
c'est quoi ton histoire de joints Yan ?
ok merci de la reponse tsar mais yan mavait deja repondu par mp
@Tsar: j'ai acheté un catback RB d'occasion mais le vendeur n'avait plus le joint.
Et contrairement à la réponse de RB et du vendeur et après vérification auprès de Mazda, le joint "catback - intermédiaire" n'est pas le même que celui d'origine puisque sur la belle d'origine y en a pas ! 
Alors après vérification sur les sites et tout partout je n'étais pas sur de trouver un joint plat de 80mm de diamètre intérieur, 90mm de diamètre extérieur et 3 à 5 mm d'épaisseur 
Mon garagiste a recherché partout. Même dans le domaine agricole et des camions pour dire...Quand soudain une idée lui est venue
Un joint d'insert en fibre de verre résistant à des température de 1200 à 1300 degrés vendu au mètre pour 10 euros C'est ce qui fait aussi étanchéité pour les portes de fours et poils à bois etc 
Pour la finition une larmichette de pâte à joint d'échappement (presque inutile du coup) et cela devrait rouler
On a pas beaucoup de choses en Lozère et je suis la seule huit de la région inscrite ici semble t il; mais on a des idées
Avantages; le prix, la disponibilité du produit, sa flexibilité, son épaisseur (6 à 8 mm), sa résistance thermique, sa simplicité de pose (comme une petite corde), livrées en paquet avec colle thermique si on veut; un mètre ca doit fait 10 joints lol
Inconvénients: sa durée de vie inconnue sur un échappement? 
A suivre ... 
yanhamare a écrit :Inconvénients: sa durée de vie inconnue sur un échappement?
Après comme tu l'as dit juste au dessus, même si c'est quelques mois, tu auras de quoi en faire une dizaine
