Rx8France

fabdesign a écrit :

Hé ! ce Ken rien a dire, quel pilote.

Pour faire le con oui, mais pour claquer des chronos en rally... y'a plus personne...

Je comprends pas... regarder un peu les résultats qu'il fait en rally... il plante sa caisse à chaque fois (un vrai Alesi)...
Alors de là à dire que c'est un pilote parce qu'au bout de 50 passages (traces de pneus à l'appui), il fait un montage vidéo de "moments choisis"

Désolé, mais autant je reconnais un pilote, que là, je ne vois qu'un commercial faisant de la pub pour des chaussures qui a un bon coup de volant, mais rien d'exceptionnel ^^. Donnez la caisse à Ragnotti, Auriol, Vantanen [pour ne citer qu'eux]...et là, vous en prendrez plein les yeux...

Voila, c'était mon coup de gueule contre les kékés pilotes... Pour n'avoir jamais vu courir de Groupe B (trop jeune) mais constater des talents de ces vrais pilotes... et de ceux qui n'en n'ont pas beaucoup [il est pas gauche non plus]

Je vais finir par monter un club Anti-KéKen-Block ^^

c'est sur c'est pas un as du volant...
vas voir aussi "monster"tajima sur le pikes peak

Kerotan a écrit :

vas voir aussi "monster"tajima sur le pikes peak

Bon... la voiture aussi bien que le pilote : Respect !!!

Enfin la photo , je suis bien devant la Jag , hein oui.

autres photos

Merci pour les photos !

Pour ma part, je suis très satisfait de ce premier Track Day à Montlhery le 17 octobre., et aussi de ma rencontre avec l'ami Prevost et sa magnifique Corvette noire. Ca manquait de RX8, dommage
Par contre, à la session de l'après-midi, il me semble qu'il y avait "nanard289" avec sa belle reconstruction d'AC Cobra dont on a avait parlé ici
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... C&start=20
Je regrette vraiment de l'avoir loupé, lui et son auto ......

L'accueil par l'organisation fut très sympathique, le plateau était hétéroclite comme je les aime (de l'Audi R8 à la petite Caterham, il y en avait pour tous les goûts), et puis surtout l'occasion de rouler sur un anneau de vitesse vaut vraiment le coup :

• d'abord, ça donne le mal de mer
• ensuite on n'a pas de visibilité, sauf à se tordre le coup pour regarder par le haut du pare-brise et ne pas rater la chicane de sortie
• la voiture retombe inexorablement vers le bas si on ne va pas assez vite
• la voiture talonne sur les plaques de béton du haut de l'anneau si on va trop vite
• enfin le DSC (contrôle de trajectoire) se met régulièrement sur OFF car il ne comprend pas qu'on puisse rouler le volant droit et que malgré tout, la roue gauche tourne plus vite que la droite .....
• j'ai pas eu le coeur d'essayer de monter tout en haut (là où c'est incliné de 52°) mais la file de circulation juste en dessous donne déjà de bonnes sensations

Du grand délire

Bref, je me suis bien marré, j'ai ruiné mes freins (c'est vraiment de la merde, les EBC rouges sur une berline aussi lourde ) et aussi ma géométrie (passé au travers d'un petit bac à gravier en voulant faire le freinage à la Clio V6 d'Axel Breun, le patron du design Renault Sport, fou que je suis ), mais franchement, je conseille vraiment à tous d'essayer au moins une fois la conduite sur ce type d'anneau, cela ne ressemble en rien au circuit classique et les sensations sont justes ..... incroyables !

Y'en a souvent des évènements de ce genre ? Dire que c'est à côté de chez moi et que je n'y suis même pas allé ne serait-ce que pour jeter un coup d'oeil...

Tu devrais etre chatier mécreant ! fouttez-le !

Ah j'y etais pas aussi....

Hey je travaille tous les week end, vendredi samedi dimanche.

oh put1 c'était une sortie circuit ????

pourquoi tu en as pas parlé avant H-SMITH ?

je croyais que c'était genre un rasso d'anciennes ou un truc dans le genre avec quelques démos et basta.

d'ailleurs j'étais persuadé que ce circuit n'avait plus le droit d'accueillir de journées circuit ?!

étonnant .

merci pour le résumé et les photos sinon, clairement que ça donne envi ! .

il y a la méme journée en mars 2011

Hmmm...

humm

Mars tu dis?

Tsar a écrit :

oh put1 c'était une sortie circuit ????

pourquoi tu en as pas parlé avant H-SMITH ?

Euh, désolé les gars ........
C'est vrai qu'en relisant le post, c'était pas clair qu'il s'agissait d'un track day .....

Pour me faire pardonner, je vous posterai demain les 2 prochaines dates que m'a mailé l'UTAC

Sinon, pour info, c'etait 90 € la matinée et 150€ la journée complète. Le matin, il y a eu 3 sessions de roulage de 20mns.

En fait, ce sont les manifestations publiques (avec spectateurs donc) qui ne peuvent plus être organisées à Montlhery.
Sinon, il y a trés souvent des évènements privés, avec inscription préalable et obligatoire.

D'ailleurs, il suffit de taper Montlery dans Youtube pour trouver plein d'essais de presse auto ou des journées constructeurs organisées là-bas.

Sinon ....... z'avez aut' chose de prévu en Mars ?

En attendant, mattez donc le site de l'UTAC : http://www.utac.com/fr/utac/Ev%C3%A9nem ... tival.aspx

Les prochaines dates :

• 6 mars 2011

• 16 octobre 2011