Rx8France

Les pièces coutent un bras, mazda ne fait rien de plus. c'est simple à comprendre

Je suis un peu surpris par la référence de l'huile : Dexelia DPF c'est pour les diesels chez mazda...

Je fuirais cette concession...

exact, DPF, c'est pour les mazout avec FAP.

Et pour les tarifs Mazda, c'est surtout tous les 3 ans que la révision est chère (changement des bougies) sinon ça ne dépasse pas 150 euros, ce qui est très correct pour une sportive.
Pour info les 2 premières révisions ont coûté moins cher pour ma rx8 que pour ma Mazda3 (2.0L essence)

Mes 2 révisions depuis que je l'ai, m'ont couté plus de 250€ chacune perso

evilspoon a écrit :

Mes 2 révisions depuis que je l'ai, m'ont couté plus de 250€ chacune perso

Ca dépend vraiment de l'âge du capitaine (enfin, du chef d'atelier ), j'ai demandé à 2 concessions les prix vpour une révision: 212€ et 299€ pour la même chose

Sur le forum allemand les prix descendent pour certains à 160€ avec dexelia 5W30, pour d'autre à 250€ avec de huile pourrie...