Dépoussièrage de topic : j'ai trouvé la même fissure sur ce même bouton dans ma 8!!! 
Je confirme le prix de la pièce >387€ Hors taxes 
(C'est le bloc des trois boutons qui se change d'une seule pièce, merci Mazda 
)
Mon garagiste se renseigne si cela peut passer en garantie ... 
leo69 a écrit :Dépoussièrage de topic : j'ai trouvé la même fissure sur ce même bouton dans ma 8!!!
Je confirme le prix de la pièce >387€ Hors taxes
(C'est le bloc des trois boutons qui se change d'une seule pièce, merci Mazda
Mon garagiste se renseigne si cela peut passer en garantie ...
Ca DOIT passer sous garantie!!! C'est une faute connue et référencée sur le site de Rosenthal Mazda (le site US avec tous les SB).
raspoutine a écrit :Ca DOIT passer sous garantie!!! C'est une faute connue et référencée sur le site de Rosenthal Mazda (le site US avec tous les SB).
Oui mais Rosenthal reprend les SB US, et en France ils ne veulent pas en entendre parler : c'est pas les même VIN
Un peu comme le rappel Triangles/Chauffe qui n'a pas lieu en Suisse...
Donc faut attendre que Mazda France se prononce
A croire que ce ne sont pas les mêmes voitures
Pour la Suisse, la garantie fonctionne, j'en ai profité... 
raspoutine a écrit :leo69 a écrit :Dépoussièrage de topic : j'ai trouvé la même fissure sur ce même bouton dans ma 8!!!
Je confirme le prix de la pièce >387€ Hors taxes
(C'est le bloc des trois boutons qui se change d'une seule pièce, merci Mazda
Mon garagiste se renseigne si cela peut passer en garantie ...
Ca DOIT passer sous garantie!!! C'est une faute connue et référencée sur le site de Rosenthal Mazda (le site US avec tous les SB).
En ce qui concerne mom bouton cassé, je n'ai pas du parlé d'un défaut reconnu pour que cela passe, car c'est quand même plutôt gros qu'un bouton au milieu d'une console plutôt fragile se casse en deux sans qu'il y ait de trace de coup quelque part sur la console.
D'un autre cotés je me demande si les coques de sièges avant qui sont fragiles et référencé sur le site de Rosenthal peut passer en Belgique ? 
Puisque qu'on pourrait parler dans ce cas d'usure normalle.
J'ai donc des griffes qui apparaisent vraiment facilement à cause du maniement de la ceinture et la production de ma voiture tombe bien dans les dates indiquées.
Ma demande a été prise en compte et a été remonté chez Mazda France. J'attends des nouvelles.
Pour ma part bonne nouvelle!
Le bloc de bouton est chez mon garagiste 
RDV pris pour la fin de semaine pour le changer sous garantie. 
Il y a eu une note de Mazda France à ce sujet (équivlaent aux SB US?).
Donc si vous avez le soucis pas d'hésitation 
D'aprés de qu'il m'a dit, il semblerait que ce soit la colle utilisée dans le bloc qui fasse une réaction avec le bouton et finisse par le fendre
Sont fort ces jap' 
Very Ultra déterrage de post
Voila, en partant au taf ce matin, je m'apperçois que le bouton de dégivrage arrière est pratiquement cassé en deux , et surprise le bouton du dégivrage avant présente aussi une fissure.
Je posterai une photo plus tard.
Je vais appeller Mazda, mais je pense déjà connaitre la réponse.
Si ça arrive à d'autres "mobilisons nous"
c'est vieux comme defaut ma version 2004 avait été prise sous garantie...
il y a 4 ans.. 
Meme problemes Bouton fissuré, mais pas envie de mettre 400 euros pour ça !!!!
Ma 8 est de 2004 hors garantie!!!!
J'avais pensé recuperer sur une autre 8 accidenté mais je trouve que des console americaines donc clim manuel, donc sa colle pas grrrrrrrrrrr!!!!!!!!
Idem pour mois, bouton de dégivrage avant de fissurer en deux.
Ma 8 est de 2004 aussi, donc je fait gaffe lorsque j'appui dessus et lorsque je la nettoie de ne pas passer l'aspirateur dessus sinon vive la galère pour aller le rechercher dans le sac blindé de poussière, vécu