Allez des nouvelles de la petite sportive Honda.
Ils ont changé de fusil d' épaule moteur centrale arrière V6 Vtec de 400cv avec traction aidée de deux moteurs électriques....
JE....SURKIFFF (désolé pour ce petit moment de perte de self control )
Allez des nouvelles de la petite sportive Honda.
Ils ont changé de fusil d' épaule moteur centrale arrière V6 Vtec de 400cv avec traction aidée de deux moteurs électriques....
JE....SURKIFFF (désolé pour ce petit moment de perte de self control )
Superbes design et technologies.
Dommage qu'il faille attendre 3 ans
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
il y a déjà un topic sur la nouvelle NSX.
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
Desolé je n'ai pas fait attention
J'aime me contrarier, donc je reprends ce topic.
La pub la plus géniale du monde, pour la nouvelle NSX, avec Seinfeld.
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énooooormisssimmmeee!!!
Surtout le guest star c'est pas Jay Leno???
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 + Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
Fabriziom TS a écrit :Surtout le guest star c'est pas Jay Leno???
Lui même, et grand amateur de voitures (comme Seinfeld).
Ils ont notamment été connu pour se battre pour faire importer une Porsche 959, qui n'a jamais pu rouler sur le sol américain, faute d'homologation.
(Aux USA, il est permis de rouler dans une baignoire munie d'un V8, mais une Porsche 959, non... )
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Comme Bill Gates, par ailleurs...
The "Gates 959" is an infamous car,[10] one of the Porsche 959s built in the mid-eighties, imported by Bill Gates to the United States in 1987. Gates' fellow Microsoft co-founder Paul Allen imported another one, as did Porsche collector Jerry Seinfeld. These cars had not been approved by regulators and had no Department of Transportation and Environmental Protection Agency approval. The "Gates 959" was stored for 13 years by the Customs Service at the Port of Seattle, until regulations were changed to allow "Autos of Interest" to be imported with severe limitations on their use.[10] Gates and Allen both helped pass the "Show and Display" law.[10][11]
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Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch
vu le concept car a Genève et
elle est superbe en vrai !
si elle pouvait sortir comme cela ...
RX-8 231ch Titanium grey
Membre du RRC
croise sur le net :
Breizhpierrot - France - Pornichet - VXR8 LS2 - Sting Red
triumph GT6 au garage, n'a plus de mazda, mais toujours une 8!
Des nouvelles de la NSX:
"Sources close to the company say the GT-R team is watching the development of the soon-to-be-introduced Acura NSX closely, especially after Honda insiders revealed that their hybrid-powered sports car will lap the Nürburgring faster than the GT-R. Nissan's keen interest in the Acura NSX also indicates that a hybrid version of the GT-R is a distinct possibility."
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Honda confirme que la nouvelle NSX sera présentée en modèle de série au Salon de détroit, ce 14 Janvier!
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Ah, vais ptet attendre avant de passer à la 'vette, moi.
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Henry!
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Bonne surprise!
Par contre je ne comprends strictement rien à la stratégie d'Honda qui nous ressort un concept S2000 à peine réchauffé
RX8 192 > 350Z > Corvette C6 > Z4 > Lotus Evora > Lotus Evora S > RX8 R3 LHD
Henrythe8 a écrit :Ah, vais ptet attendre avant de passer à la 'vette, moi.
Yep. Si elle est vraiment ce qu'on annonce, y aura p'tet une GTR à vendre en 2014...
Mais bon, faudra voir niveau tarifs, vu que Honda à trop souvent tendance à s'aligner sur Porsche.
La "vieille" NSX était toujours vendue 100.000€ lors de l'arrêt de la production. Et c'est cher pour une caisse de même pas 300ch qui avait presque 20ans...
Si ils nous font une NSX2 plus cher qu'une 911S (qui fait aussi 400ch maintenant), ils pourront se la garder...
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