Rx8France

Désolé pour toi, et bon courage

Raviere a écrit :

ca peut être les bougies aussi

Les bougies sont neuves, j'ai du faire 800 km depuis qu'elles ont été changées, suite à une noyade.

désolé

c'est une sale nouvelle, mais au moins t'auras rien à payer c'est déjà bien.

Oui c'est déjà ça.

Bon courage !!!

ouai desolé pour toi, mais pas de frais ca rassure un miniimum.
Par contre dormir loin de sont bijoux c'est long et ca fait un noeud a l'estomac.
bon courage et surtout soi patiente, quand elle reviendra tu en sera encore plus heureuse.

je sais ce que sa fait ... Bon courage !!

Oh non,c'est pas possible, je suis de tout coeur avec toi ma petite Jess !!

tu as de la chance déjà elle est sous garantie, enfin de la chance je me comprend.
Enfin, le plus dure va être l'attente, bonne chance!

Je ne suis plus sous garantie, rectification, j'ai un contrat d'entretien réparation qui doit normalement me prendre en charge le nouveau moteur.

re_ jess et tu paye combien pour ce contract? si ce n'est pas indiscret!!!

bon courage Jess

Kerotan a écrit :

ca se rapproche beaucoup de mon symptome final

Du mien aussi...

On va vers une hécatombe ? :/

courage Jess, avec un peu de bol c'est suite à une mauvaise pose de bougies genre le cablage mal positionné .

Vous êtes super sympas, merci à tous !

@xjrx8 : La 1ère anné : 33€/mois, là j'attaque la 2ème je paye 50€/mois
et pour le moment il est rentabilisé

Je voulais vous demander, hier le dépanneur a balancé du START PILOT dans le filtre à air en nous expliquant que c'était pour les injecteurs pour le carburant brûle et aide au démarrage, j'ai un méga doute sur ce qu'il a fait (sachant que ça n'a rien changé), vous pourriez m'expliquer ????

Normalement le Start Pilote c'est pour les démarrage à froid très difficile. Un coup de start Pilote et ça démarre. Il a du croire que la voiture était trop froide pour démarrer

Merci jess!!! Pour tes question ,le start pilote est fabriquer sur la base de liquides volatil extremements inflammable, qui une foi envoyer dans l'admission a pour but de se melanger a l'air tout comme l'essence et ainsi augmenter leurs pouvoirs de combustion dans les chambres de compression( as-tu remarquer une forte odeur comme de l'ether). Ce mecano doit etre un vieux de la vieille pour employer cette methode,je pensais que cela ne se faisait plus pour tout dire ,car à usage trop frequent c'est tres mauvais pour les moteurs. De plus on utilisais surtout le start pilote pour les demarrages par temps froid sur les vehicules essence à carburateur, mais les gens le voyait comme un moyen de substitution quand les voitures avait un probleme mecanique du genre: prise d'air , bougies deffectueuses, rupteur hs , etc , etc ... Je ne veus pas jeter la pierre a ton mecano mais du start pilote sur un vehicule qui a un bruit au moteur voilà j'espers avoir repondu a tes questions

Donc c'est bien ce que je me disais, ça servait pas à grand chose puisque le carburant circule a priori (j'ai pu rouler).

Mais comme le dépanneur avait pas l'air super sympa, on a pas trop insisté sur la question. D"ailleurs assez machiste j'ai trouvé ce dépanneur.

Merci pour vos réponses.

un gros jaloux oui .

c'est clair!!!