oli40000 a écrit :Ça existe aussi en couleur carrosserie, mais pour le coup pas super utile
lol... ça existe aussi en carbone ^^
Sinon Rouge, raccord avec le.... levier de vitesse lumineux, hein Doc 
La plaque arrière aussi, parce que là c'est la classique de chez classique, avec même la pub pour le garage 
RX-8 192 Sunlight Silver 2007 - [url=http://www.revolutionrotorclub.com/]RRC[/url] - vitres teintées, ailettes, rotor avant et feu stop RX-8
Et quelles pollueuses en plus ... 2 renault 
Par contre pour le déport j'en ai pas la moindre idée ... un sondage ?
Il va de soit que si rotor AV il y a il sera chromé (comme celui de l'arrière et les aillettes ) parce que bon ... en noir ... euh ... je vois pas l'intéret Autant peindre la lame (ce qui me tente aussi entre autre)
Et enfin pour la plaque AR c'est normale qu'elle soit moche (pub et tout et tout ...) mais comme je l'ai dit je sais pas ou, vu que je déménage en mars j'en profiterai pour faire faire une plaque plus petite pour l'avant et forcement une autre pour l'arrière (avec le numéro à vie pour mon joujou) 
Ex RX8 Perf Pack 2005
Fun is not a straight line
Une petite série mais à la campagne la vraie ... la forêt à la Tremblade pour les vacances du nouvel an
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evilspoon a écrit :Elle fait peur ta forêt
C'est ça qui est génial ! 
Superbes photos Vincent 
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club
sympa les photos, du coup ça me donne envi de te conseiller de faire une bonne géométrie agressive parce que là tes belles roulettes elles sont à la limite de ressortir davantage par en haut (carrossage positif).
déjà tu gagneras avec un train avant plus incisif en virage, ça lui donnera forcément un look plus sympa en carrossage négatif, et elle sera juste un chouia plus basse si tu n'as pas spécialement prévu de rabaisser ta titine, c'est toujours ça de gagné et à moindre frais 
.
ps : ne pas faire comme moi avec des cotes extrèmes à l'arrière, c'est finalement too much, ça rabaisse trop l'arrière, faut s'en tenir à des valeurs identiques avant et arrière je pense, ça fera plus homogène encore.
ps 2 : j'arrête mon délire dsl 
, jolies photos et....ah j'oubliais, la déco rotor latérale mériterait d'être un peu plus foncé pour une meilleure intégration .
ps 3 : casse couille le Tsar, yes i know, what else 
Que de compliments ça fait plaisir merci ...
Pour info la brillance est une illusion (mais ça rend bien) vu que la 8 dormait dehors depuis une semaine avec son cortège de pluie, froid , brouillard et humidité nocturne ... donc dégueue à souhait (remarque c'est pire en ce moment
Bonne idée Tsar le carrossage négatif , à voir (ça dépend de ou et à combien le faire faire) ... Une question : T'as du mal à concevoir qu'une 8 puisse rester stock ou quoi ?
Ex RX8 Perf Pack 2005
Fun is not a straight line
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