OK les gars je prepare ca !
Mettez ici les plus belles photos de vos RX-8 !
Simple à monter en plus, que demander de mieux ? Je reste sur mon avis, je pense que cet aileron est l'un des plus judicieux.
Étant une copie, il est loin d'être laid pour autant ( tu ne l'aurai pas dis de toi même, on le prenait tous pour l'aileron officiel mazda ) , son prix doit baisser, il se monte simplement
Que du bon
Dom a écrit :Epsilone a écrit :Une valeur sur cet aileron, simple sport et classe
+1
Si je devait en monter un, ça serait celui là.
Un des seuls avec ceux "bec de canard" qui dénature pas les belles lignes d'origine de la RX-8...
même avis, quoique je sais pas si je préfère pas celui de la phase 2
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
il y a 2 trou a percé qui tombe ou l'ouverture du coffre et 2 autre qui faut percer au travers de la doublure du coffre, il faut être sur de son coup avant de percer
Je l'ai acheté la, peinturé en plus pour un supplément de 80$, peinture identique a la voiture
http://www.spoilerdepot.com/spoilers/20 ... tem-08137/
190 US peinturé...c'est une aubaine !
Celui de la version R3 est un peu plus carré et je n'ai pas réussi a trouver une copie et je ne voulais pas payé 800$ pour un aileron chez mazda !!<
RX-8 2005 titanium, intérieur brun/noir
Modèle GT (232 HP/toit ouvrant/cuir etc...)
Échappement Turbo XS
La voilà après rabaissement et les cales de 20mm
- Pièces jointes
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- SPM_A0048.jpg (97.95 Kio) Consulté 2690 fois
Velocity Red 192ch
Stage 1 --- Siège cuir perso FAIT
Stage 2 --- ressorts courts + cales...FAIT
Stage 3 --- XS Power ...FAIT
Stage 4 --- accessoires mazda....FAIT
Stage 5 --- glasstint ......
mose57 a écrit :La voilà après rabaissement et les cales de 20mm
Elle sera vraiment parfaite avec une petite lame avant
Ex Rx-8 BB 231 - 1969 Lancia Fulvia 1300S Rallye &1982 Mini & 2003 Focus RS & 1999 Boxster 986 & 1999 Dodge Viper GTS
Benzin
très juste
par contre j'arrive pas à mettre une main dessus sous 400$ donc pour le moment c'est en stand-by.....
d'ailleurs je ne sais encore trop laquelle choisir..... mais la mazda semble la plus appropriée
Velocity Red 192ch
Stage 1 --- Siège cuir perso FAIT
Stage 2 --- ressorts courts + cales...FAIT
Stage 3 --- XS Power ...FAIT
Stage 4 --- accessoires mazda....FAIT
Stage 5 --- glasstint ......
La mienne presque finie....
Quelques clichés....
- Pièces jointes
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- Sans titre-3.JPG (35.57 Kio) Consulté 2430 fois
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- Sans titre-2.JPG (42.01 Kio) Consulté 2430 fois
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- Sans titre-4.JPG (87.13 Kio) Consulté 2430 fois
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- Nouvelles entrées 2009 073 - 2.JPG (85.31 Kio) Consulté 2430 fois
Ex-RX8 192 ,Ex-Porsche Cayman S, Ex-Speedster 2,0L Turbo et peut être de retour sur une 8
- Djfranck28
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Merci merci ! Je vais rougir !
Je ne viendrai pas à Folembray, marriage !
La loose !
Pour les finitions, manquent:
-Les clignos chromés (A monter mais reçus !)
-Les grilles des antibrouillards avec leurs ailettes
-Peinture de la lame avant
-Peinture du bouclier arrière
-Et finalisation du branchement des rétros et de l'horizontale de ceux ci, c'est pas encore comme je veux !!!!
Encore un peu de boulot koi !
Et pis on en restera là pour l'esthétique....
Après je me penche sur le moteur !
Ex-RX8 192 ,Ex-Porsche Cayman S, Ex-Speedster 2,0L Turbo et peut être de retour sur une 8
la revoilà après pose de l'aileron OEM Mazda et la peinture de PC arrière
HS : désolé pour la piètre qualité de la photo.... je ferai mieux une fois la voiture lavée
- Pièces jointes
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- SPM_A0060.jpg (34.81 Kio) Consulté 2311 fois
Velocity Red 192ch
Stage 1 --- Siège cuir perso FAIT
Stage 2 --- ressorts courts + cales...FAIT
Stage 3 --- XS Power ...FAIT
Stage 4 --- accessoires mazda....FAIT
Stage 5 --- glasstint ......