Rx8France

Plus précisement, la description officielle de la mise a jour :

[Modifications majeures et nouvelles fonctionnalités]
・Courses à distance
En bas à gauche de l'écran [Mode GT] - [Communauté] a été ajouté l'élément [Courses à distance].
Vous pouvez associer l'ensemble "Mes pilotes" de vos amis au vôtre pour lancer une course entièrement automatique de type B-Spec afin de récolter des récompenses et de l'expérience.
Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique 8-4 [Courses à distance] du [Manuel] accessible depuis le menu principal ainsi qu'à la nouvelle page "Course à distance" de la rubrique d'informations sur GT5 du site gran-turismo.com.

・Courses à distance à partir d'un navigateur web
Pour les [Courses à distance], vous pourrez vous rendre sur le site officiel "gran-turismo.com" à l'aide d'un navigateur web et utiliser à distance le système PS3™ qui se trouve chez vous. Vous pourrez lancer des courses, en suivre la progression et en consulter les résultats à partir du site web. Ceci constitue un nouveau style de jeu vous permettant de jouer à Gran Turismo n'importe où !
Pour vous lancer, connectez-vous à l'aide du bouton [GT5 - Ma Maison] situé dans la partie supérieure droite de la page web.

・Utilisation de l'éditeur de circuits dans le cadre des courses en ligne
Il est désormais possible de sélectionner "Mes circuits" créés à l'aide de l'[Éditeur de circuits] lors des courses en ligne (Salon libre et Mon salon), ou même de courir sur des circuits générés automatiquement à partir d'un thème sélectionné. (Remarque : vous ne pourrez utiliser dans ce cadre que les tracés de Mes circuits créés après la présente mise à jour.)

・Introduction des Points de performance dans le cadre des courses en ligne
Nous avons introduit dans les courses en ligne les Points de performance (PP), un index numérique reflétant les performances d'une voiture. Il est possible de limiter les PP dans les règles des courses en ligne (Salon libre et Mon salon) afin de réglementer les voitures participantes.
Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique 6-15 [Points de performance] du [Manuel] accessible depuis le menu principal.

・Récompenses et expérience en ligne accrues
Les récompenses et l'expérience acquises lors des courses en ligne (Salon libre et Mon salon) ont été augmentées.

・Extension des paramètres d'épreuve des courses en ligne
[Cycle de début de course automatique] et [Évolution pneus/carburant] ont été ajoutés aux paramètres d'épreuve des courses en ligne (Salon libre, Mon salon).

・Pénalités accrues lors des évènements spéciaux
Les pénalités infligées pour pilotage incorrect, par exemple sortie de piste et collision avec un muret, ont été accrues lors des [Évènements spéciaux] du [Mode GT] - [GT Life].

・Ajustement des récompenses et de l'expérience lors des évènements
Les récompenses et l'expérience attribuées lors des [Permis] et [Évènements spéciaux] du [Mode GT] - [GT Life] ont été ajustées. L'expérience a été augmentée lors des évènements A-Spec et B-Spec tandis que les récompenses ont été ramenées aux niveaux antérieurs à la mise à jour 1.05.

・Prêt de voiture lors des évènements
Il est désormais possible d'emprunter les voitures que vos Amis ont décidé de partager avec des amis lors des évènements A-Spec et B-Spec du [Mode GT] - [GT Life] ainsi que lors de la participation à des [Évènements spéciaux].
Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique 6-16 [Emprunter et prêter des voitures] du [Manuel] accessible depuis le menu principal.

・Réglages
Les réglages individuels de transmission/boîte, de limiteur de puissance et de poids ont été ajoutés aux réglages. Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique [18. Guide des réglages] du [Manuel] accessible depuis le menu principal.

・Multi-écrans
Il est désormais possible de définir les paramètres d'affichage multi-écrans faisant appel à plusieurs systèmes PS3™ depuis [Options] - [Matériel] - [Multi-écrans].
Vous pourrez ainsi profiter de Gran Turismo 5 dans un environnement incroyablement large en associant plusieurs systèmes PS3™ et téléviseurs/moniteurs.
Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique d'aide du site gran-turismo.com.

[Modifications et ajouts au fonctionnement du jeu]

• Il est désormais possible de rediffuser et sauvegarder les [Courses pour 2 joueurs].
• Le paramètre [Sensibilité de la direction de la manette] a été ajouté aux [Options de pilotage].
• Le paramètre [Inclinaison virage] a été ajouté aux paramètres de portion de l'[Éditeur de circuits].
• Lors des épreuves de type A-Spec, y compris les courses d'endurance, un message de confirmation a été ajouté avant de recommencer la course.
• Lors des rediffusions, des épreuves B-Spec et lorsque vous regardez des courses, vous pouvez désormais modifier directement les cibles à afficher depuis l'écran sans avoir à utiliser une liste située dans une fenêtre distincte.
• Les musiques sélectionnées par l'utilisateur sont désormais utilisables lorsque le chat vocal est désactivé dans un [Salon].
  - Les voitures de votre garage qui ne sont pas enregistrées en tant que "Favorites" peuvent maintenant être utilisées dans un [Salon].
• Lorsqu'une restriction quant au choix des pneus est en vigueur dans les règles d'un Salon, seules les voitures équipées de pneus conformes à cette règle seront affichées dans le garage.
• Les sélections de pilote(s) et de voiture(s) durant les courses seront sauvegardées.
• Il est désormais possible d'effectuer des réglages sur les karts dans le [Menu rapide].
• Il est désormais possible de sélectionner plusieurs éléments dans certains écrans importants, par exemple lors de l'activation/désactivation du paramètre "favorites" dans le [Garage].

[Ajustement de l'IA]

• La chorégraphie des courses et le pilotage des voitures IA adverses lors des permis et des épreuves de type A-Spec ont été ajustés.
• Le pilotage des voitures IA adverses lors des courses de type B-Spec a été amélioré.
• Les manœuvres d'évitement des voitures adverses lorsque la voiture d'un joueur bloque la piste ont été améliorées.

[Correction de problèmes]

• Correction du problème permettant de marquer injustement des points en défi dérapage.
• Correction du problème empêchant de voir la 4e portion sur le moniteur en temps réel.
• Correction de l'absence de modification du bruit en cas de remplacement de l'échappement ou du kit turbo.
• Correction du problème interdisant le chargement de données sauvegardées au-delà d'une certaine taille de fichier.

[Autres modifications]

• Un élément susceptible de recherche dénommé [Type de course] a été ajouté à la création de salle du [Salon libre].
• Les temps au tour du [Défi X] faisant partie des [Évènements spéciaux] ont été ajustés.
• La vitesse de sauvegarde de partie a été optimisée.
  - Le message d'avertissement d'accès au disque dur qui s'affichait au démarrage du jeu a été désactivé afin d'offrir un démarrage plus rapide.
• Les images d'arrière-plan des démonstrations de voitures lors d'une [Démo automatique] s'affichent désormais aléatoirement selon 4 types (matinée/journée/nuit/blanc) comme dans le cas d'un [vendeur de voitures].
• Le système de transmission intégrale "S-AWC" de la Mitsubishi Lancer Evolution X a été ajusté.
• Le [Retour de force] de l'ensemble Thrustmaster T500RS peut désormais être plus largement réglé.

Schumi77 a écrit :

Par contre pour le partage des pilotes, j'espère que contrairement aux voitures, quand on le partage ont peu encore continuer de l'utiliser nous même >__<

Et ben non

Les temps au tour du [Défi X] faisant partie des [Évènements spéciaux] ont été ajustés.

-

Hmmm...

Dites moi qu'ils parlent du challenge Vettel, dites le moi s'il vous plait. >_<

• Le paramètre [Sensibilité de la direction de la manette] a été ajouté aux [Options de pilotage].

YES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Phenix et palette_64GT, planquez-vous, me voilà !

Qu'est-ce qu'on ferait sans schumi ^^
Bon ce soir j'y serais en tout cas, croisons les doigts

Je pense que c'est bien cette épreuve bibounou, mais a confirmer en allant y voir de plus près ^^

D'autant qu'il y a beaucoup d'XP et de sous à prendre, et que les chronos actuels interdisent purement et simplement aux joueurs à la manette que d'obtenir autre chose que le bronze, et déjà, en luttant comme des damnés pour cela.

Mais bon, faut pas que je m'emballe, si ça se trouve, c'est pas ça, je suis en train de faire les 24H du mans là en b-spec, je peux même pas check.

Une question, quelqu'un possède-t-il une redbull carbon prototype ?

la version carbon , comment on la trouve ? gold sur les défis vettel ? voiture de collection ?

Sinon c'est vraiment naze le coup des pilotes de b-spec qu'on peut pas mettre en partage si l'on veut continuer a les utiliser dans le jeu. En gros, tu les places en partage seulement avant de lancer le mode course à distance. Un peu pourri quand même.

Tu sais le b spec à distance ça ne sert presque à rien une fois que tu as dépassé le lvl 25, à part faire des petits sous on va dire, mais un championnat dream car en A spec avec la rebull c'est 1 million en 15 minutes environ, donc voilà quoi.

Le b je l'ai fait jusqu'au 35, mais en fait y'a rien à gagner et ça ne rapporte pas d'argent, la R8 LMS étant nullissime de prime ( la voiture que tu gagnes aux 24H du ring il me semble ).

Tu gagnes aussi un coupon pour avoir terminé l'endurance il me semble.
Mais je ne désespère pas qu'un jour, PoDi nous sorte un patch pour utilisé ses pilotes B-Spec sur les courses d'enduro A-Spec (comme GT4). Et si ca se fait, je ne ferais pas ces épreuves en RB, car ça n'a plus aucun intéret.

Là j'en suis au 9h de tsukuba, donc plus grand chose à faire a priori. Une fois l'enduro terminé, je me remettrait aux évenements spéciaux que je n'avais pas touché depuis mon niveau 15.
Pour le A-Spec ... j'avoue que j'ai plus de doute quand à le reprendre n__n

Pour la redbull carbone prototype, tu la gagnes avec le gold au défi vettel, autant dire que je n'ai aucune chance de l'avoir à la manette.

Les réglages de sensibilité font du bien d'ailleurs sur les joysticks, c'est pas encore la panacée, mais y'a clairement un mieux dans la conduite, surtout pour les engins de guerre type GT-one ( ma voiture à conduire préférée du jeu avec la fairlady Z LM ) et X2010.

Un truc par contre, attention sur vos courses en online parce que le système de points de performance est mal foutu, exemple une XJ220 race car à 650 CV est une bombe avec des vitesses de passage en courbes meilleures que certains protos et plafonne à 680 PP, la fairlady dont je parlais elle à 640 CV fait 720 PP alors qu'elle est moins véloce, le système de lest permet de compenser mais ça n'est pas égal, de même la M3 GTR race car est LE monstre imbattable, 687 CV et moins de 700 PP pour une voiture qui enterre les GT500 qui elles sont à 630 CV pour 730 PP environ, la camaro LM race car à 697 CV qui fait mins de 700 PP aussi, n'importe quoi... Y'a des disparités terribles.

Et en prime, il semble qu'il varie au fil des courses pour d'obscures raisons.

Avec la diminution des cv peut etre, non ?

Quoi qu'il en soit, ils font encore démonstration d'un projet immature. Si le système est louable, il demande encore a etre équilibré. Ca n'est pas pour rien que les jeux de combats sont souvent révélés et jouable quasiment 1 an avant leur sortie. Une grosse partie du temps est passer sur l'équilibrage. Et bien ici c'est pareil, sauf que le jeu est sortie avant même de parler d'équilibrage.

J'espère qu'il corrigeront ça au fur et a mesure.

Ils étaient pas censé avoir amélioré l'IA dans la mise a jour ? A non, ils ont changé la "chorégraphie" (j'invente rien c'est la traduction officielle de la description n__n)
Parce que là je peux courir un peu avec ce que je veux au 24h du mans (b-spec). On en est à 14h, et je me dis que je vais voir combien de tour ma x2010 a d'avance, et là c'est le drame.
Non pas que je ne suis pas premier, au contraire, comme la stratégie des adversaires semble être de changer de pilote quand ils leur reste 10% de force physique, les roulements s'opère alors que les autres pilotes n'ont pas encore complètement récupéré (voir pas du tout).
Résultat ? Ils font 1 tour et s'arrêtent immédiatement pour changer de pilote, mais comme le suivant n'est pas mieux ... etc.

Franchement pathétique. Ca ne me donne même pas envie de le faire en A-Spec (j'avais finalement trouvé 3 personnes pour se le faire en relai n__n)

Ben à la rigueur je préfère jouer en A-Spec, au moins c'est moi qui joue. Et même si les adversaires sont mauvais, ben tu les oublies et t'essaies d'améliorer tes chronos. Alors que le B-Spec n'a vraiment aucun intérêt. A la rigueur comme dans GT4 oui, mais là c'est abusé.

Débloquer les meilleurs caisses et farmer, mais sinon oui pas d'intéret pour le moment.

Mais dans ces conditions, non le A-Spec n'a même pas l'intéret des chronos. Car sur une course d'endurance ca n'est pas l'intéret, et avec l'IA des adversaires qui font plus office de chicane mobile qu'autre chose ... même en prenant une voiture de même catégorie ou inférieur, il n'y a pas de challenge.
Le seul attrait de GT5 sont les évenements saisonniers et le online.

C'est d'ailleurs pour cela que la concurrence espère pouvoir se faire une place sur le créneau des pseudo-simu.

Quand j'avais pas trouvé le truc de la voiture qui enchaîne les courses toute seule en Aspec sans y toucher pendant des heures, ce que je faisais, c'est que je choisissais une voiture pour le championnat des voitures de rêve et je me servais de chaque course pour peaufiner ses réglages, ça donne un peu d'intérêt à quelque chose qui en toute honnêteté n'en a aucune et au bout du compte je chopais un peu plus d'un million de crédit et une voiture de mon garage réglée de plus.

Après, enchaîner en A-spec en jouant pour de vrai sur l'ovale, je peux pas, c'est dément, l'anti-thèse même du concept de jeu, toute notion ludique balayée, c'est pas possible à mes yeux...

Bizarre, je trouve justement que l'oval n'a d'intérêt qu'en A spec. Faire rester le pilote dans le peloton de tete sans jamais aller a fond pour tout donner dans le dernier tours/dernier virage, est trop compliqué en B-Spec. J'ai réussi dans la course de Nascar sur Gran valley, et j'ai bien apprécié la gestion, mais ca s'arrête là. Alors quand il s'agit d'une course d'endurance ... déjà que je comptais pas tout faire moi même en une fois mais si en plus c'est pour dire a un pilote stupide de continuer de cravacher au lieu de baisser son rythme de 10sec au tour ...

A haut lvl pour faire de l'argent rapidement, tu n'as que la solution de l'ovale en like the wind ou bien american championship. Autant te dire quand sans le bug de la redbull, y'a de quoi se jeter par la fenêtre au bout de 15 minutes, il faut le faire des centaines de fois pour avoir les voitures les plus chères du jeu, c'est juste un gag cette conception à mes yeux, à côté les MMO c'est que du bonheur, et crois moi que les MMO récents ne sont que de faux jeu totalement soporifique où tu ne fais qu'enchaîner les mêmes actions pendant des heures et des heures...

Je ne peux pas comprendre les gens qui prenne du plaisir à ça. >_<

Et n'oublions pas que presque aucune des voitures performantes en ligne ne se gagne dans le jeu. Il faut soit les acheter neuves, soit les prendre à prix d'or en occasion pour les standard le jour où elles daignent bien passer sur ton revendeur, en rajoutant des centaines de milliers de crédits pour les retaper vu qu'elles sont mortes niveau vidange, moteur et châssis, plus les sous pour la prépa...

Bon ca fait 3 jours (au moins) que la partie "mon compte" sur le site GT5 est en maintenance ... ok, on est pu a sa près.

j'aime bcp ton avatar en tout cas !!!

Bon personne dans ma liste n'ayant partager au moins 1 pilote de b-spec à par toshy ... impossible d'utiliser le mode "course a distance".
En effet, ce n'est ni plus ni moins que l'affrontement de pilotes b-spec entre amis ... donc en l'absence de pilotes partager, je n'ai pas assez d'adversaire pour lancer une course.

Vraiment un mode stupide !

PS : ah ben voilà, la fonctionnalité n'aura pas été dispo plus de quelques minutes (quoi que c'est la première fois que je tentais de l'aprem). Impossible de s'y reconnecté à nouveau.

c'est marqué quoi sur ton avatar ?

launch failure 2011 ?