T'es mignon Oli....
Je privilégie quand meme mon confort...
Mais je n'en démord pas...faut que je joue au loto, mais j'aurai ma GTR...et si je gagne, croyez bien que le RRC aura à dispo qq RX préparées au japon pour ses sorties circuit.... 
C'est prévu...
Le nouveau chasse neige de chez Nissan...
12cm de garde au sol. Au même endroit aujourd'hui, j'ai mesuré 38cm (58cm par endroits). 
Elle ne sortira plus avant le dégel (et de toutes façon, ma porte de garage est bloquée par la neige).
NdBenji : sujet fusionné avec le topic GTR
Faudrait peut-être la confier à quelqu'un qui a un climat moins rude... 
Ça serait dommage de pas lui dégourdir les pattes de temps en temps.
P.S.: pas de neige au bord du lac Léman !
Benji a écrit :Le nouveau chasse neige de chez Nissan...
12cm de garde au sol. Au même endroit aujourd'hui, j'ai mesuré 38cm (58cm par endroits).
Elle ne sortira plus avant le dégel (et de toutes façon, ma porte de garage est bloquée par la neige).
Coucou Benji,
Ma 370Z roadster est terrible sur la neige... Comment faire du sur place en mettant toute la gomme...
LA GT-R roule comment sur une couche raisonnable de neige/verglas ? Avec les 4 roues motrices, ça doit être mieux, non ?
Je me tate sur la prochaine... D'autant plus que la GT-R sortirait peut-être en roadster aussi...
@+
Sanpii
Niveau motricité, c'est (un peu) mieux, mais les pneus larges (et ses rainures symboliques) n'aident pas...
La GTR en roadster, c'est un fake. Le toit est tellement renforcé que même un toit ouvrant est impossible.
Benji a écrit :Niveau motricité, c'est (un peu) mieux, mais les pneus larges (et ses rainures symboliques) n'aident pas...
La GTR en roadster, c'est un fake. Le toit est tellement renforcé que même un toit ouvrant est impossible.
Bon, c'est aussi de la danse sur glace...
Je parlais de la R36 pour le roadster. Sinon, c'est vrai que les fakes suivants étaient tout de même pas mal!!!
2011 en bleu ... c'est pas mal ! 
Ouais, si il y avait eu le bleu quand j'ai commandé la mienne, j'aurais pu hésiter...
Par contre, les polos GTR, c'est en vente libre?
Trouvés les polos sur GTROC. Hop, 2 achetés. ;-)
Benji a écrit :Trouvés les polos sur GTROC. Hop, 2 achetés. ;-)
Sortir la GTR du Garage. Pas pour tout de suite...
Bein, le but du mulet, s'était pas justement qu'elle reste au garage l'hiver 
Benji, pas d 'exuse tu peux la sortir sur neige c'est même potentiellment très sympa, rien à voir avec les perfs d'un habitant de l'IDF confronté à la neige
2 paires de bons pneus et c'est du bonheur:
http://www.youtube.com/watch?v=lfXkJMDW ... re=related
J'ai bien l'intention de la sortir, quand ca aura un peu fondu.
Pour les 4 pneus neige, ca va pas le faire, vu que le budget 4 jantes 20' + 4 pneus neige (introuvables) équivaut au prix d'une Dacia Sandero neuve.
[quote="Benji"]J'ai bien l'intention de la sortir, quand ca aura un peu fondu.
Pour les 4 pneus neige, ca va pas le faire, vu que le budget 4 jantes 20' + 4 pneus neige (introuvables) équivaut au prix d'une Dacia Sandero neuve. [/quote] Benji, fait comme moi , sur la plus part de mes autos qui ont eu des pneus M+S je les monte sur les jantes d'origine, du coup tu doit être dans le budget d'une TATA NANO au lieu d'une Sandero
En tout cas belle perf de GTRsur le ring enneigé, de mémoire j'ai visionné une video d'une 996 2 RM equipé en pneus hiver avec W. Rörhl au volant il tournait en 13 minutes environ et la vitesse de pointe etait de 140 kmh sur le circuit entierment recouvert de neige, j'imagine avec la GTR et ses 4 rm ca doit etre 160 kmh faut juste penser au freinage encore qu'avec un löger cloutage 
Les pneus sont des run-flat avec flancs très rigides. Il est déconseillé de les démonter.
Donc c'est jantes + pneus si je veux une monte hiver. ;-)
Fait comme tout le monde, met des 16" tôle à l'avant.
Et surtout, fait nous des photos après
Evil, en fait 16P ca doit être le diametre du disque avec l 'étrier
Pas moyen de passer en 19P pour les hiver?