J'habite dans le sud de la france et vu le nombre de jacky moumoute au metre carré qu'il y a, les flics sont habitués et n'y font même plus attention au bruit... Par contre en ce qui concerne le ct, je démonte et je remonte. Ya pas plus simple...
[quote="jmi"]
bonjour 
vous n'avez pas compris, le bruit n'est pas si terrible, il est juste plus present dehors.
je ne pense pas que cela fasse plus de bruit qu'un hymee ou hks. [quote]
ah.. et quand on a déja un HKS ? 
faut s'attendre a la seconde guerre mondiale en sortie d'échappement?
oui, l'avantage du rotatif c'est qu'il fait tres peu de bruit a bas regime ,contrairement a une twingo tuning
romain84 a écrit :jmi a écrit :bonjour
vous n'avez pas compris, le bruit n'est pas si terrible, il est juste plus present dehors.
je ne pense pas que cela fasse plus de bruit qu'un hymee ou hks.ah.. et quand on a déja un HKS ?
faut s'attendre a la seconde guerre mondiale en sortie d'échappement?
On est d'accord 
fullplaisir a écrit :romain84 a écrit :jmi a écrit :bonjour
vous n'avez pas compris, le bruit n'est pas si terrible, il est juste plus present dehors.
je ne pense pas que cela fasse plus de bruit qu'un hymee ou hks.On est d'accord
+1
Mais une 106 tuning fait plus de bruit qu'un twingo moumoute!
OK OK, mais il ne faudrait pas que lors d'un controle de routine le flic tombe dans les pommes quand il passe derrieres la voitures...
Un coup de ricard et il ne fera atention à rien
Déja le HDI ça pue bien quand même 
oué mais c pour ca qu eje vais tout de meme essayer de me commander le rp supercat... parait qu il est sympa.
g enfin trouvé une personne au canada pour me le receptionner et me le renvoyer (donc pas de formullaire hazardeux pour l'international et pas de frais de douane 
)
Vraiment ça crain pas... A moins de tomber sur le pire des cruchots!
Pour l'iresa, c'est le top c'est sur, mais c'est aussi près de 600 euros!!! 
Notre affaire, si tout se passe bien, ça va nous couter en tout environ 200... Et pour le meme resultat final.
Le seul truc avec l'iresa, c'est qu'il imite le cata d'origine, donc si un flic se penche sous la caisse, il n'y verra que du feu...
Nous avec notre tube afrique de la mort qui tue, c'est sûr que c'est un peu moins discret... 
Plaisir plaisir quand tu nous tiens!
loo a écrit :Vraiment ça crain pas... A moins de tomber sur le pire des cruchots!
Pour l'iresa, c'est le top c'est sur, mais c'est aussi près de 600 euros!!!
Notre affaire, si tout se passe bien, ça va nous couter en tout environ 200...
Le seul truc avec l'iresa, c'est qu'il imite le cata d'origine, donc si un flic se penche sous la caisse, il n'y verra que du feu...
Nous avec notre tube afrique de la mort qui tue, c'est sûr que c'est un peu moins discret...
Plaisir plaisir quand tu nous tiens!
bon ben tu me compte d'office dans le group-buy
et avant qu'un flic arrive a voir le tube sous la voiture...
elle est plutot basse!
loo a écrit :Vraiment ça crain pas... A moins de tomber sur le pire des cruchots!
Pour l'iresa, c'est le top c'est sur, mais c'est aussi près de 600 euros!!!
Notre affaire, si tout se passe bien, ça va nous couter en tout environ 200...
Le seul truc avec l'iresa, c'est qu'il imite le cata d'origine, donc si un flic se penche sous la caisse, il n'y verra que du feu...
Nous avec notre tube afrique de la mort qui tue, c'est sûr que c'est un peu moins discret...
Plaisir plaisir quand tu nous tiens!
Pour ne pas qu'un flic se penche, faut rabaisser ce caisse au max
Sinon, l'iresa ne ressemble pas au cata d'origine d'après ce que j'ai pu voir, à confirmer.
J'attends avec plaisir ta solution loo en espérant qu'elle marche
Si tu fais un bruit de la mort qui tue de toutes façons iresa ou pas c'est pruneaux assuré
Après c'est qu'une question de morale pour notre chére planete bleue
bonsoir
pas du tout, l'iresa n'imite en aucun cas le catalyseur d'origine, je m'en etait d'ailleurs plaint lorsque je l'avais reçu.
il y a d'ailleurs des photo du bestiau en debut de topic.
c'est un tube, mais qui a un diametre superieur sur une longeur de 20 cm ce qui a pour effet de tromper la sonde.
ensuite le tube reprend un diametre origine (63 si je me souvient bien).
voilou.
a plus
Simple efficace MAIS INTROUVABLEEEEEEEEEEE
Je vais finir par me le fabriquer ça va se finir comme ça
prise de mesures, découpes, soudures et zou
oui mais celui ci necessite un trompeur de la sonde lambda 
perso j'attend les réponses de loo
Si vous faites un Group-by pour le tube, je suis partant
Il faut attendre le 12 du mois pour qu'adrenaline auto puisse me donner la réponse. Si personne ne me répond le 12, je le fais moi même!
Patience les gars, plus que quelques jours...
Je pense qu'un petit WE suffira pour la confection et l'installation si je devais tout faire moi.
Maintenant faut que ces putains de distributeurs me répondent!!! 
Salut à tous,
Voici mon petit bricolage du week-end.
Un tube ø 62mm acier noir, 2 écrous pour déplacement de la sonde Lambda et un boulon pour boucher l’emplacement original de la sonde.
Coût de l’opération 60.- Sfr = 36.50€ ( j’avais racheté mon cata mort qui avait été remplacé sous-garantie).
En arrière plan vous pouvez voir l’échappement d’origine.
Pour le bruit, il est un peu plus présent mais sans en faire trop, idéale pour la maréchaussée (sauf le “bang“ quand je lâche les gaz à 7000 t/min).
Pour les performances, j’ai l’impression qu’elle respire mieux à haut régime mais bon j’ai fais que 160km pour l’instant.
Et pas encore de témoin au tableau de bord.
bonjour
trés interessant, propre.
pour le bruit c'est normal tu a toujours la sourdine aprés le catalyseur.
chose que je n'est pas chez moi.
c'est interessant comme montage.
comment a tu brider le tube, tu as tous demonté, ou tu l'a poinçonner.
a plus