Re: Bobines HS en 9 mois, comment et pourquoi
J'attends de connaître le fin mot de l'histoire, mais en tout cas courage Nico. On est avec toi
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J'attends de connaître le fin mot de l'histoire, mais en tout cas courage Nico. On est avec toi
Bon beh j'ai des news mais vraiment maigres, leur nouveau diagnostique ne change rien, pour eux il y a une étincelle orange non conforme, donc si on devait résumer la panne : bobines qui lâchent qui mettent le PCM en vrac ou vice versa .
J'ai demandé au chef d'atelier une fois pour toute d'aller essayer la bagnole, et si le moteur se comporte normalement malgré tout et qu'il prend des tours sans pertes anormales, et bien j'irai la chercher vendredi prochain.
Ensuite direction Austerlitz pour check up allumage à nouveau pour continuer à approfondir la chose malgré tout, et si le PCM est vraiment mort alors j'en prendrai un d'occasion (chez Mazda c'est 1600 € , hors de question pour ma part de lâcher un tel montant !) qu'ils me monteront, comme j'avais fait pour le pont d'occasion.
Si en fait cette fameuse étincelle orange vient du fait que je sois décata et que je n'ai pas besoin de raquer pour un PCM, alors je remettrais un catalyseur, car pas envi encore de tomber en panne n'importe où n'importe quand alors que j'ai désormais un bébé à bord.
Donc voilà, les news, perso c'est fin du rêve de toute manière, j'ai assez fait joujou, je mettrai probablement en vente le kit carbone chargespeed, mes jantes d'origine + pneus slicks et mes barres anti-rapprochement.
A la semaine prochaine pour la suite, j'en ai malheureusement pas fini avec ses conneries à mon avis .
courage nico
Tsar a écrit :Donc voilà, les news, perso c'est fin du rêve de toute manière, j'ai assez fait joujou, je mettrai probablement en vente le kit carbone chargespeed, mes jantes d'origine + pneus slicks et mes barres anti-rapprochement.
Moi je veux bien le kit ChargeSpeed en carbone
En tout cas, sa craint quand même, j'espère que se ne sera pas le PCM complet à changer, parce que sa fais mal 1600€
et si tu prends un ecu knight sports ou autre ça serait pas mieux ?
A mon avis c'est une Mazda flashé et avec un autocollant ^^
Faudrait plutôt partir sur du Motec ou autre mais c'est plus les même prix
Tu prendrai le risque d acheter un pcm jap sans savoir si ça marcherai ?
Moi perso non , c est une dépense imprévue de trop , j ai assez mis dans la bagnole.
Kit carbon Chargespeed 900€ et il sera a toi Tigers, ça tombe bien ta caisse est bleue, une mini Tsarmobile .
waouh finalement tout se précipite!
c'est vrai que tu y réfléchissait depuis un moment mais ces mésaventure t'ont finalement décidé...
en plus il vient de franchir le cap des 18000 messages impressionnant
une page va se tourner.....tant dans ta vie Nico, que sur le forum...
M'enfin, je pense bien que tu vas encore participer à la vie du forum....
ben tu sais il est sur le forum S2000, alors...
Mais bon peut-être qu'il dit ça sous le coup de la colère. faudra peut-être ré-examiné la situation après le retour de la 8 à Paris
C'est pour des raisons de risques possible que je ne toucherai jamais à ma 8, Full stock only. Cela ne veut pas dire que rien ne m'arrivera (je touche du bois...) mais je pense limiter fortement les risques et je roule serein
Ne me jettez pas de pierre tout de suite, la plupart du fofo sont modifiées.
Courage Nico mais j'imagine la situation avec le bébé, vraiment pas cool.
Merci pour les messages de soutien
Florent75 m'a trouvé un PCM neuf pas cher sur le net là, donc si c'est vraiment le PCM j'ai une alternative à 360 €uros et non pas 1600 .
On en parlait au diner RRC parisien, et tu nous déprime avec ton avatar u_u
promis je l'enlève bientôt mais là c'est tout ce qu'elle mérite .
dit pas cela tu te fais du mal...
oli40000 a écrit :et si tu prends un ecu knight sports ou autre ça serait pas mieux ?
et si tu prends une corvette ou autre ça serait pas mieux ?
Je déconne bien sur, de tout coeur bon rétablissement à ta 8
Oh la belle bleue!!!
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 62434.html
A ta place Nico, je prendrais ca....
44 CV
sinon c'est pas très chère
C'est ouf ces BMW....35 000€ environ pour un peu moins de 100 000km..
Par contre, le prix de la CG....sur paris à 44€ du cheval....ca fait presque 2 000€.
Conso identique à la 8....mais 507cv....
Bon, c'est un peu lourd pour du circuit, 1755kg.....
Mais franchement, je serais papa, et j'aurai envi d'un truc qui avoine....direct je prendrais ca....