Rx8France

Toaaaaa tu va craquer

Je peux pas j'ai une copine et un chat (Coute cher le chat !!!)

Non mais l'année prochaine le rêve sera plus accessible, là ça serait pas prudent financièrement

EDIT : Mais oui je vais craquer.... le plus vite possible

Belle couleur cette vette

Voici l'official Pace Car pour les 500 Indy!!!!

La C7 Pace Car rentrera en service le 26 mai 2013 lors des 500 Indy

y'a pas je l'adore cette C7 !

désoler c'est sorti tout seul

Je suis d'accord pour dire que l'ensemble est homogène et que l'intérieur est a mon avis (au vue des diverse photos qui circulent sur le net) en très très très net progret mais par contre elle a perdu de sa personnalité avec son cul de d**** qui est a mon sens a vomir, dommage pour une telle voiture de renier ses origines et son passé

gaut27 a écrit :

désoler c'est sorti tout seul

Je suis d'accord pour dire que l'ensemble est homogène et que l'intérieur est a mon avis (au vue des diverse photos qui circulent sur le net) en très très très net progret mais par contre elle a perdu de sa personnalité avec son cul de d**** qui est a mon sens a vomir, dommage pour une telle voiture de renier ses origines et son passé

D'accord avec toi, me suis fait la même réflexion concernant le manque de connexion avec ses origines.
C'est une vette à la sauce transformers, dommage.

Chevrolet m'invite à une "présentation" de la C7 en Juillet (à Zolder). Je vous raconterai...

Ben moi je rentre juste de la présentation presse de la Chevrolet...

TRAX

Ben moi...........non rien

A dégueuler cet arrière

La corvette c7 devrait être dispo en Europe pour le salon de Francfort (Septembre).
D'ici là on devrait en savoir un peu plus sur les tarifs (estimés à un petit 70.000€ de base)

Benji a écrit :

La corvette c7 devrait être dispo en Europe pour le salon de Francfort (Septembre).
D'ici là on devrait en savoir un peu plus sur les tarifs (estimés à un petit 70.000€ de base)

A ce prix je préfère un bon Cayman S ou la nouvelle Type F V6.

There is no substitute for capacity...

Benji a écrit :

There is no substitute for capacity...

Displacement qui disent les ricains !

Ah ouais, ca sonnait pas bien effectivement...

Bon, sinon faudrait aussi que Honda se grouille de communiquer sur la NEW NSX.
J'ai une GTR qui sort de leasing dans 18 mois. (Oui, déjà...).

There is no replacement for displacement.

En teuton ca donne cela:"Hubraum ist durch nichts ersetztbar", probablement que ce veille adage n'est connue que des plus vieux de ce forum.

A propos, la F-type elle a quand meme un 5 litres compressé... c'est pas si peu en "displacement"

Et elle m'hérisse le poil cette F-type, bien plus que la C7.... quelle ligne... et ces V6 qu'est ce qu'ils chantent.... mmmmmmm quand j'aurai 40 ans....

(été prochain en MX5 NC perf si tout va bien... )

Ouais, la F type de base, c'est un 3l V6 de 340ch.

Et la version V8 va à mon humble avis être nettement plus chère...

[EDIT] Bah, à peine : 102.500€...
http://www.moniteurautomobile.be/prix-v ... 69731.html#

75.000€ pour la Type F "de base", et 85.000€ pour la Type F "S".

Une paille...