Rx8France

Elles ressemblent beaucoup à des Weds Sport

oli40000 a écrit :

Elles ressemblent beaucoup à des Weds Sport

ouai mais c'est pas le meme tarif

par contre il ne faut pas dépaser quel ET sans que cela frotte sur les ailes ?
et en 19 pouces ça ferai pas trop ?

en ET 35 tu passes, et en 19 ça va dépendre aussi de la largeur de ta jante (8 ou 9 pouces ...) et des dimensions de tes pneus.
mais si tu es en suspensions d'origine, tu as de la marge.

Franck3340 a écrit :

en ET 35 tu passes, et en 19 ça va dépendre aussi de la largeur de ta jante (8 ou 9 pouces ...) et des dimensions de tes pneus.
mais si tu es en suspensions d'origine, tu as de la marge.

alors ce que je veux faire, passer éventuellement en 19, avec du 225/35/19 et niveau suspate, surement passer a des ressorts court eibach car ce sont ceux qui rabaissent le moins

avec du 225/35/19 à mon avis tu passes sans problème (à voir avec l'ET) et même avec des ressorts courts.

225/40/19 la R3

oli40000 a écrit :

Elles ressemblent beaucoup à des Weds Sport

Elles ressembles au Weds certes.... Mais en faite ce sont des Linea Corse LC818

Bartste a écrit :

oli40000 a écrit :

Elles ressemblent beaucoup à des Weds Sport

Elles ressembles au Weds certes.... Mais en faite ce sont des Linea Corse LC818

exactement je les trouve juste sublimes, mais impossible à trouver en UE, et le seul endroit ou je les trouve vend un pack 8.5/10 pouces, et je veux garder homogénéité av/ar

Sur la rouge, c'est du 19x8.5 +30 et 19x10 +38

Bartste a écrit :

Sur la rouge, c'est du 19x8.5 +30 et 19x10 +38

justement je veux pas, je veux avoir les mêmes dimensions aux quatre coins

question pour le pro de la jantes

rx8 ahauteur stock mais en kitt veilside. je roule sur de Rays united arrows 215/35/18 mais jai trop despace d'air. s pas beau.

je monte en 19 ou en 20 pour bien remplir le tout sans parraitre un tracteur?

jantes en 8.5 a lavant et 9.5 a larriere.

merci

ps si sa tente quelqu'un jai mes Rays (les vrai) a vendre avec pneu neuf arriere et 80% a lavant

5x114.3
en 7 de large et 18"

http://www.kapaza.be/fr/jantes/rays-18- ... 201464.htm

besoin d'aide....si quelqu'un a cette configuration ou des foto je suis preneur

19" en 8.5 avant et 19" en 9.5 a larriere et pas de rabaisement direct

ou

20" en 8.5 partout

je suis en kitt veilside et je veut remplir lespace entre le flanc et le pneu.... je rabaiserai de qq cm max 3cm je pense

dragon brulant, sans vouloir te donner de conseil:
meme tes jantes actuelle peuvent aller, mais tu est beaucoup trop bas en flanc de pneumatique.
pour info d'ailleurs l'espace entre le flanc et le pneu ça doit etre le flanc lui meme.
bon il est vrai que tu est en 7.5 /8 mais bon deja tu aurait été en 225/45/18 tu n'aurait pas de probleme de remplissage.
la tu fait une erreur tuninge avec des pneu inexistant.
d'ailleurs ce n'est absolument pas homologué comme monte pneumatique.
deja en faisant ça tu aura un aspect plus valorisant.

aprés passer en 19 pourquoi pas mai la aussi tu doit respecter la hauteur d'aspect
donc pour faire simple:
225/45/18 tu doit passer en 225/40/19 ou 245/35/19 pour le plus simple.
si tu veut passer en 8.5 a l'avant ET 35 tu peut passer en 245/35/19
si tu veut passer en 9.5 arriere maxi ET 35 avec 2 degrés de carrossage negatif et 245/35 ou grand max 265/30/19.
oublie les monte impaire sur flanc c'est des montage batard sur la rx8 car hors correspondance (215/235/255) c'est de la monte TAUDI...

Hello à tous,

Je me laisserais bien tenter par celles-là....en 19"....ASA GT2 rouge polie...les voici sur une TT...(j'ai une VR )...qu'en pensez-vous??? too much??

Bonjour à tous,
j'ai une petite question en ce qui concerne les écrous de roues de nos 8! Quelqu'un connaît il le pas de vis des boulons? 1.25 ou 1.5??

Merci de bien vouloir m' éclairer!

Salut, c'est du M12x1,5.

pierrot90 a écrit :

Salut, c'est du M12x1,5.

Merci

MYRX8 a écrit :

Hello à tous,

Je me laisserais bien tenter par celles-là....en 19"....ASA GT2 rouge polie...les voici sur une TT...(j'ai une VR )...qu'en pensez-vous??? too much??

ASA GT2.jpg

Audi-TT-ASA-GT2.jpg

Infâme. Héy, tu me demandes mon avis !

Non, sérieux, c'est ultra voyant comme truc, à faire que si ta voiture a déjà pas mal de modifs esthétiques, parce que sans pas de caisse, boucliers et autre gadgets du genre, ça va faire comme une verrue au bout du nez, on verra que ça, suffit de voir la tronche que se paye le TT avec ça alors qu'il est posé sur ses roues pourtant, c'est ridicule. Mais au delà de cette condition, y'a de toute façon un soucis avec ce type de jantes, c'est que la ligne de l'auto est en arêtes étirées sans le moindre véritable angle, là ces jantes ont un design très très acéré, plutôt pour aller sur un bon gros pavé bien rectangulaire, genre break audi, golf, hummer, etc... C'est du bling angulaire, tout l'inverse de la 8, pour le bling tu peux habiller ton auto por intégrer les jantes à l'ensemble, mais tu ne pourras jamais faire en sorte que le design des deux s'associe.

A Bibounou

Ok, merci pour ton avis, tu as peut-être raison, c'est bien pour cela que je demande des avis, histoire de ne pas me retrouver avec une 8 immonde