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non le crac, c'est juste que pour payer ses traites de la réfection moteur, il fait du travail de nuit, donc il a besoin de la ventilation sur les fesses....et surtout entre... 
Kisontcons 
Ouaipe lundi j'accompagne Moooosieur Bib Race Port chercher sa voiture de course 
,
Et effectivement on risque d'avoir la mega barre 
!!
Dommage pour le Dvd en roulant Bib mais j'ai pas encore installé la bidouille, tant pis il nous restera le son de rotary rocket 
!
Abusé, mon DVD en roulant, moi qui espérait enfin retrouver les sensations de quand j'étais petit et que j'étais malade sur les sièges arrière parce que je lisais en roulant !!!!!!!
Pas grave, je pourrais toucher à tous les boutons, je parie que je peux appuyer sur une bonne vingtaine en même temps !! 
Pour le crac, même si c'en est pas vraiment un :
Son premier roulage, c'est trop beau, même si ça fait un bruit de merde et que ça rame, je sais ! 
Péchue à 90 en 6eme à 2800 rpm en plein rodage, vous avez vu ? 
Tu déchires Brice!!!
Ta voiture elle est vidée? car a chaque passage de rapport ca craque... on a l'impression que toute la caisse s'ébranle!!!
Vivement de voir dans les tours ce que ça vaut....
AHHHHHHHHHHHH, punaise le bordel que ça fait.....
deja, a spa tu oublie...
en faite tu a la caisse ultime de circuit, qui peut plus en faire...
ouais ziva, ta caisse elle fait un bruit de ouf, ta quoi, un bazar de typhoon, kit 200, trop d'la balle.
bon c'est bien beau, mais c'est quand que tu lui met sa race...
aller, bon rodage, je suis content pour toi, faite nous une petite video (ou plusieur) du bébé, la au moins on aura pas une rx8 boosté fantome... 
vient faire un tour à pau-arnos, ils s'en foutent des Db, y'a que des champs autour.
Carrément !! viens
Oaui vas-y, chuis curieux de voir combien de temps ça tient en y foutant sur la gueule avant de serrer 
On dirait que quelqu'un a oublier des outils dans le moteur au moment de l'opération... 
Et tu as troqué ta boite 6 contre une boite a crabot ?
Rassure moi elle est complètement vidé pour faire un bruit pareil a l'intérieur ? 
discussion à suivre sur son topic
et accessoirement le bruit provient du Exedy Stage 2 rectifié et en rodage 
.
Clair que y'a des trucs qu'on pas été bien sérrés là...
Ah tu avais une batterie de cuisine dans le coffre....ca explique celà....
En fait, le short shifter est une modif' plutôt bruyante, combiné à l'embrayage très typé et pas rodé, à la qualité de la vidéo @ iphoune et fait qu'elle soit décata+boite à air et ram air RB + modifs internes lourdes et carto pâs du tout adaptée, ça donne ça, c'est pour ça que je ne la mettais pas en ligne et que Pierre en a fait de même, c'est vraiment pas gratifiant envers le boulot qui a été réalisé et ça ne reflète rien de la voiture, c'est juste qu'elle me faisait rire perso. Au passage, les fixations de mon siège arrière droit sont mortes ( humhum ), probable que ça soit l'occasion d'occuper mes longues soirées d'Automne en allégeant un peu la voiture.
Bon HS off, désolé Nico, sinon ce parce-chocs avant, fini, ou bien ?
je voulais en venir, le bruit vient essentiellement du short shift.
il faut parfois l'ajuster un poil (ce que j'ai fait sur la mienne) car au début j'avais des résonance dans l'habitacle.
pour s'en convaincre il suffit en roulant de tenir le levier, le bruit s'attenue.
la solution, bien monté le levier, et peut etre ajuster sa hauteur par rapport a la fourchette de selection.
dans mon cas un petit joint papier a la base du support de selecteur et le tour fut jouer, plus aucun bruit...stock.
mais j'ai chercher a l'époque car personne n'avait trouver de solution.
voila déjà un bruit de resolu.
Les garnitures du canal centrale n'étaient pas présentes. Voilà pourquoi on entend la boite, transmission, embrayage...
J'avais oublié ça aussi
Il est bien mon nouveu topic de prépa !
superbe, déjà 83 page, tu est au top bibounou , pollueur en tout point, nature, topic, vie de famille...un vrai nécolo.
Bibounou, dit nous en plus sur toi dans ce sujet qui t'es entièrement destiné
rotary-r a écrit :Les garnitures du canal centrale n'étaient pas présentes. Voilà pourquoi on entend la boite, transmission, embrayage...
Je comprends mieux tout ces bruits d'embrayage
butin mais c'est pas bientôt fini oui
pour en revenir à mon futur parechoc avant type INGS, j'ai demandé à mon carrossier de rajouter en bas sur les côtés, du covering carbon.
ainsi, le parechoc, qui est plus bas que les bas de caisse Chargespeed, sera mieux intégré et fera moins massif quand on regardera l'auto latéralement.
la ligne sera donc logiquement plus harmonieuse.
cette photo d'une Rx8 au salon de Singapore m'a en plus confirmé que ça devrait aller parfaitement :
(mais sinon je sais toujours pas quand je vais la récupérer , et si il pourra me faire cette modif 
)