Rx8France

SupraDolph a écrit :

Mannaska a écrit :

Perso, je tiens tout juste 280/300km avec un plein. Et pourtant je ne fais pas des bips à fond de calle, juste sur l'entrée d'autoroute quand elle est chaude sinon sur route c'est pas plus de 3000tr/min, je roule que sur autoroute et ville avec que moi dedans.

20l/100 si tu roules comme tu le décrit c'est vraiment excessif !

Avec ma 192 je fais 320km avec 40l et non pas 60. Et encore, je roule avec 50% d'éthanol qui est moins riche que le SP.

Perso je fais le plein avant le témoin de la réserve, quand je vais à la pompe j'arrive sur la dernière grande barre(donc le dernier quart) mais ouai mon collègue se fout bien de moi en cherchant des voitures de luxe qui consomme moins

j'ai pas lu les 81 pages, je ne sais pas donc si la remarque a été faite.

La consommation est forcement différente d'un utilisateur à l'autre, et même carrément opposé! En effet entre ceux qui l'utilise tout les jours tranquillement avec quelques bips de temps en temps et ceux qui la sorte que le weekend et tape dedans comme des porcs, Sa n'aura rien à voir même sur un modèle équivalent et trajet équivalent.

Bref j'ai pas ( encore ) de 8 donc j'en dit pas plus

ce qui change énormément la conso, c'est les trajets à froid.

Je ne la prend jamais pour faire moins de 20km, et même comme ça, je consomme plus que quand je vide le plein d'une traite (à part sur circuit bien sur)

Il parait qu'avec la reprog on consomme moins mais j'ai pas trop vu de retour jusque la .

En même temps pour le peu que tu consommera en moins

tu dois avoir mais chiffre quelque part.

Sinon pour rappel dans mon cas :

• 100% stock : 12,5L/100

• avec ligne d'échappement : 13,5L/100

• avec ligne + reprog : 12,5L/100

Pour l'instant avec decata et cat bak j'ai pas vu la diferrence je suis toujours entre 370 et 400 km voir 450 sur autoroute .(avec une 231) A voir avec une reprog mais g pas encore franchit le pas et oui c'est le moment des impôt alors on sert les fesses et on attend .

Bonjour,pour ma part je suis à 118000kilos avec une 231ch,je m'en sert essentiellement le week-end et donc cet été avec la clim bien je tourne entre 15 à 20l/100..(400 kilos environ)..mais ce-là ne me perturbe pas trop,quand à faire des modifs comme dit "danco31" c'est la période des impôts....donc je pense à autre chose que la RX8.

heu là j'étais pas bien réveillé........!....

euh tu dois te tromper un peu, parce que si tu fais 400km avec un plein, même si tu vides le réservoir, ça fait pas plus de 15L/100. 20L/100, ça correspond à 300km avec le réservoir complet.

oli40000 a écrit :

euh tu dois te tromper un peu, parce que si tu fais 400km avec un plein, même si tu vides le réservoir, ça fait pas plus de 15L/100. 20L/100, ça correspond à 300km avec le réservoir complet.

Houps....autant pour moi je me mélange les pinceaux..!!!!......je viens de faire un peux d'autoroute,de voie rapide et nationale....donc 300 kilo pour 40 litres donc du 13L/100,je ne vais jamais en dessous du dernier quart de plein....donc voilà c'est plus cohérent comme résultat...

Je vais écrire un petit mot sur ce post
En temps normal, j'arrive à faire, en moyenne, entre 360 et 400 km lorsque le voyant s'allume.
J'arrive à ça en faisant de la ville/ balade relativement tranquille en proportion 50/50 ou 25/75 en gros

Apres de longues hésitations, je me suis décidé à prendre une reprog à Pilaf
Et j'attendais d'avoir fait plusieurs kilometres avant de me prononcer, en l'occurence,
environ 3000km.

Concernant la reprog en elle meme,
je vais juste dire, c'est que du bon
Je vais pas trop m'attarder sur les performances car ca à déja été abordé dans différents topics.

Par contre, je vais en dire plus sur la conso, sujet de ce topic.
Danco, je confirme, avec une reprog, on consomme moins
Depuis la reprog, j'ai réussi à faire du 10l au 100km pile poil, j'avais fait 420km et lors du plein j'avais mis 42l,
les beaux parents devaient me suivre avec leur voiture, donc pieds léger
Sinon, sur les autres pleins, j'arrive en moyenne entre 360 et 400km, mais non plus au témoin,
mais entre le dernier 1/3 et le dernier 1/4 du réservoir

Donc pour ceux qui roulent beaucoup avec leur 8,
je leur conseille vivement la reprog de Pilaf,
gain de performance et de conso,
que demander de plus
si je sais, un tarif attractif........ca l'est déjà....donc n'hésitez plus
PS: j'ai pas de commission sur les reprog de Pilaf

Moi mon mini en mode papi 90% et 10% conduite normale je suis descendu a 12l/100km. Sur mon dernier avec la chaleur j'avais la clim a donf et en tapant dedans j'avoue j'etais a 20l/100km... Snifff

Mes premiers 600km, sur autoroute, a 130/135km/h compteur (3750rpm), avec une 192cv, en conduite coulée, avec une bonne pression des pneus (il manquait 500g dans chaque!), sans vent, en utilisant de l'essence de supermarché et du E10 de merde... conso de 10,7 l/100km

Apres l avoir achetee hier j ai fait le plein en partant puis le plein en arrivant chez moi, conclusion avec un parcours autoroutier cale a 130 et une fin de pecours avec des bouchons (4-5km) cause de porte de la chapelle coince et periph charge j ai consomme 11,80l aux 100 sur 230 km parcourus ce qui est vraiment correct pour ma 231. Avec celle que j ai eu en 2006 j etais plutot a 13,5 donc andromede est content de sa titine et pas que pour sa conso.

Dur dur de vous lire...

Quand je pense qu'avec mon Accent GT je fais en moyenne du 13l/100 .

C'est sur qu'avec les routes de chez moi c'est pas évident non plus. Au mieux j'ai réussi à descendre à 9,7l/100 mais je roulais vraiment pépère. Alors avec la 8 je m'attends à une moyenne de 15l/100 en coulé (routes montagneuse oblige).

Bonsoir !

Je viens de faire 300 bornes avec le dernier plein, et j'étais sur la réserve...

J'ai cramé près de 400€ d'essence en 2 semaines, je vais y aller molo, faut tenir jusqu'à la fin du mois !

Clark a écrit :

Bonsoir !

Je viens de faire 300 bornes avec le dernier plein, et j'étais sur la réserve...

J'ai cramé près de 400€ d'essence en 2 semaines, je vais y aller molo, faut tenir jusqu'à la fin du mois !

l'essence ou les ravioli, il faut choisir !!!!

Je vais vous prouver qu'il est possible de faire + de 450km avec un plein en trajet "mixt"

Pour le test mes trajets sont composés de 2/5 autoroute, 2/5 campagne et 1/5 ville.

Sur une 231cv avec uniquement un décata et catback changé. En RON95.

Pour le moment 250km effectué avec la moitié du plein.

Je vais y arriver!

Moi aussi je fait 250 avec la moitié du plein, puis avec la deuxième moitié je fais 150

J'exagère mais la 2ème moitié de la jauge descend plus vite que la 1ère.

Je m'en sort pas mal pour le moment en mixte