Suis totalement d'accord pour l'IA...hors mi qq petites sorties de circuit c'est la même trajectoire et à chaque nouvelle course!!!
Greg83 a écrit :
Je confirme, GT5 est (le seul) en 1080p
Pour l'IA : je viens de le tester sur la bécane de mon pote, c'est la même qu'il y a dix ans en arrière. C'est à dire aucune.
Je n'ai pas dit mauvaise, j'ai dit AU-CU-NE !
Les voiture suivent un script, point barre ! Avec une légère (très légère) marge de manœuvre pour les bots qui vous arrivent derrière quand vous ne roulez pas assez vite.
Pour moi la conclusion est sans appel : GT5 Prologue est le plus beau jeu de bagnole dédié au Time Attack
Pour le reste réveillez vous : essayez un Forza 2 en mode difficile ou un GTR2 et vous comprendrez les progrès que les développeur ont accomplit en terme d' IA !
Mais enfin, la mission des consoles Next Gen n'est pas seulement d'améliorer les graphisme ? Nous méritons mieux que ça pour 40€ + 70€ + 399€ ???
Pour des graphs qui tuent, Nvidia fait ça depuis longtemps avec ces "GeForce 99 700 GTXS Xtrem PowerUser - Limited Edition - 2 téra octets HyperUltra Memory SLI"
Si ça peut vous réconcilier et vous prouver que la série est loin d'être à un état statique, Le créateur de la série a révélé aujourd'hui que les dégâts seront implémentés pour l'automne dans une mise à jour pour GT5 Prologue.
Si ça peut vous réconcilier et vous prouver que la série est loin d'être à un état statique, Le créateur de la série a révélé aujourd'hui que les dégâts seront implémentés pour l'automne dans une mise à jour pour GT5 Prologue.
Bon sang on touche le fond Des mises à jour de démo maintenant
Je vois déjà le futur sur le PSN: "mise à jour dégât GT5 prologue: 15€"
Trêve de blabla, je viens d'apprendre que les temps d'instal sont immenses sur PS3...non en fait je viens d'apprendre qu'il est nécessaire d'installer les jeux sur PS3 (en prenant 5GO parfois...)
MS et Sony ont échangé leur marque ou quoi ?? Heureusement que l'OS PS3 est sensé être du Linux !
Au plus ça va, au moins je comprend l'attrait pour cette plateforme...
A la limite si la démo peut se transformer en version définitive avec des mises à jour, de ce style, ce serai plus sympa pour les acheteur de Prologue, afin d'éviter qu'ils paient la démo et le jeu
Trêve de blabla, je viens d'apprendre que les temps d'instal sont immenses sur PS3...non en fait je viens d'apprendre qu'il est nécessaire d'installer les jeux sur PS3 (en prenant 5GO parfois...)
effectivement c'est choquant, mais ça a le mérite d'éradiquer des temps de chargement trop longs .
mieux que GT5, c'est GTR2 avec mon projo......
qualité, graphismes, IA, gestion des dommages et de la météo........ prends ça GT5!!!!
ou comment jouer sur un écran de 2.5m de diagonal et une super qualité
(seul hic: je suis avec un joysticks.... pas de volant....)
Bio
Avant en 192 Titanium
maintenant en BMW 330da
"Seul ce qui nous parait impossible est intéressant à entreprendre".... sauf passer au mazout !!! :'(
WAA
WAL
Je suis désolé mais GTR2 et forza pour moi claque 10 fois moins que GT5... Aucun rapport niveau graphisme... Les rediff et tout ça c'est mieu géré sur GT5...
Rien a voir, c'est des styles différents, mais GT5 reste quand même un jeu de simulation et non pas d'arcade.
Le prologue n'est pas encore au niveau de la version finale, c'est pour cela je pense qu'il ya beaucoup de déçu, et aussi par la même occasion, une nissan gtr qui accroche moins que la viper...
C'est comme ça mais GT5 reste seul et bien sûr est le meilleur simulateur sur console.
Je suis désolé mais GTR2 et forza pour moi claque 10 fois moins que GT5... Aucun rapport niveau graphisme... Les rediff et tout ça c'est mieu géré sur GT5...
On s'en fou des rediff
Dernière modification par evilspoon le 08 avr. 2008, 07:38 AM, modifié 1 fois.
Je suis désolé mais GTR2 et forza pour moi claque 10 fois moins que GT5... Aucun rapport niveau graphisme... Les rediff et tout ça c'est mieu géré sur GT5...
Rien a voir, c'est des styles différents, mais GT5 reste quand même un jeu de simulation et non pas d'arcade.
Le prologue n'est pas encore au niveau de la version finale, c'est pour cela je pense qu'il ya beaucoup de déçu, et aussi par la même occasion, une nissan gtr qui accroche moins que la viper...
C'est comme ça mais GT5 reste seul et bien sûr est le meilleur simulateur sur console.
VOILA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu préfère quoi:
piloté ta 8 à fond au Vigeant ou Spa oubien en voir la redif ?????
là c'est pareil.
quelque soit le jeu, je zappe la redif pour passer à la course suivante.
Bio
Avant en 192 Titanium
maintenant en BMW 330da
"Seul ce qui nous parait impossible est intéressant à entreprendre".... sauf passer au mazout !!! :'(
WAA
WAL
tiens, j'ai découvert les première vidéos du GT-TV en full HD :
présentation de la GT-R en 3 parties
présentation de la EVO X
ça se télécharge sans qu'on le sache (800mo chacune à peu près) et on peut choisir de les effacer quand on veut).
c'est très bien fait et les vidéos sont assez longues pour se lécher les babines sur tous ces nouveaux monstres.
objectivement du coup, GT5 Prologue est plutôt complet et satisfait pleinement l'amateur de bagnoles par son gameplay accessible tout en proposant à côté un peu divertissement.
c'est la suite de la série des TOCA , la série a été excellente à ses tous débuts (sur pc notamment), un peu moins sur la fin, le gros point faible a toujours été la technique qui manquait d'homogénéité, faut voir si le gameplay est là, en tout cas le jeu a toujours été fun en meute .
c'est la suite de la série des TOCA , la série a été excellente à ses tous débuts (sur pc notamment), un peu moins sur la fin, le gros point faible a toujours été la technique qui manquait d'homogénéité, faut voir si le gameplay est là, en tout cas le jeu a toujours été fun en meute .
Ouaip.
Mais y a de snouveautés qui peuvent être sympas, comme les déformations lors d'accidents.
Et il semble y avoir bcp de circuits (dont francorchamps), mais le trailer manque d'environnements ouverts (Marre des circuits, je veux des longues routes comme dans le premier Need For Speed).
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)