Rx8France

Oh merde, sa craint sa...
J’espère que tu va trouver une solution un peu moins chère...

Bah la... tout de suite maintenant... elle est en standby et je doit leur donnez une reponse avant ce soir alors c'est UN peu tendu

A la merde et donc tu ne peu plyus rouler avec ta une assurance ? c courant ca ?

faut pas d'embêter, tu te choppes un diff sur le net genre là:
http://cgi.ebay.fr/Mazda-RX-8-RX8-192-2 ... 241wt_1155

et tu trouves un gars pour le monter au black

Aïe ça pique, comme une facture Mazda en même temps

C'est sur prends en un ailleurs d'occas

Merci Grayfox faut que je voit avec mon Papa avant
Edit: oui Nico quand je vois la pièce et la ce qu'il m'annonce Mazda n'est pas le dernier en termes de couts sur la main oeuvre

Quand on te disais que les VR etait pas bien !!!!!
Je plaisante, ca me fait ch...pour toi cette histoire
Je pense qu'il vaut mieux se diriger vers de l'occaz comme t'on dit les autres
Apres faut voir dans quel état est le tien, si c'est vraiment urgent ou pas.....

Ouei les VR....

J'attends demain la suite des évènements... Mon père est en deplacement aujourd'hui mais il tien a se rendre chez Mazda pour constater tout ça... donc voilà l'affaire est en stand-by et je préfererai acheter la pièce d'occaz comme ça c'est sur...

Tu m'étonnes,
il n'y a pas photo....

Non je suis au boulot en ce moment ( ) et je quitte vers 18h00 heure a laquelle Mazda ferme donc je ne peux pas me rendre physiquement la bà pour prendre des photos. Et je ne peux non plus pas partir plus tôt du boulo...

Ha merde pour le coup....mais tente l'occase parceque 2200€ c'est dingue...mais tu l'as sentit partir en couille ton différentiel??...du bruit ,probléme de puissance ?? tenue de route???...bref moi je n'ai plus confiance aux consessions....bon courage...

Si mais on va dire que c'est un peu de ma faute, je ne suis pas mécano... donc j'ai pas tilter tout de suite... j'avais un bruit comme (grrrr) venant des roues arrières quand je voulais me garer ou a très basse vitesse genre (2km) pour passer un céder le passage ou un stop (mais uniquement si je tournais vers la gauche ou la droite), j'ai fait la révision a 75Mkm vidange moteur boite et pont, comme dit plus haut ils ont trouver des bouts de métaux suspect 2cm de long a peut près... sachant que les bouchons sont aimentés...Je me suis dit bon ...

Et donc je décide de reprendre la voiture mais il m'avertissent qu'il y 'a peut etre un pièce qui est en train de lâcher... donc les jours suivant la révision plus de probleme de grrrr... mais je décide quand meme a reprendre rdv pour vérifier tout ça.
Donc voila toute l'histoire jusqu'a aujourd'hui.

une derniére question...quand tu roules tu as un bruit constant qui vient de derriére....comme un bruit de moto???
A+ FRED.....

nan juste quand je tourne mais le bruit ne vient pas de l'avant... c'est jusque tu a l'impréssion que la puissance passe mais difficilement.. aucuns buit au haute vitesse ni basse vitesse en ville sur autoroute... quand je fait des manoeuvre c'est le diff qui doit bloquer légèrement d'ou le Grrrrr

Désolé pour toi Enzo !
En espérant une solution rapide et pas trop onéreuse

2200euros la vache la dessus (plutôt en dessous )c'est facile a changer le différentiel ? Avis d'expert ! moi qui est du matos et comme ancien boulot mecano si c'est pas trop galere je veut bien te filer un coup de patte !

Ps : je vais devoir cadenasser le diff de ma 8 alors lol !!!

Je te remercie math j'ai déjà 3 personne qui peuvent me le monter avec toi donc je ne vais pas faire un choix mais j'ai vu avec mon contact hier comment procéder on a trouver une pièce sur internet et il va me la monter. Mais je vous remercie tous pour votre soutiens car hier j'avais quand même un bon coup de blues.

Je te remercie math j'ai déjà 3 personne qui peuvent me le monter avec toi donc je ne vais pas faire un choix mais j'ai vu avec mon contact hier comment procéder on a trouver une pièce sur internet et il va me la monter. Mais je vous remercie tous pour votre soutiens car hier j'avais quand même un bon coup de blues.

je dirai qu'une chose vive la solidarité des rotoristes....!!!!.....
Défois c'est bon de se salir les mains....

Pour avoir changer le differential moi-même avec l'aide du garage Tironi, je peux te dire qu'il y a pas mal de travail : catback, cardan, poutre, cata ou decata, arbre de transmission, vidange de differential ..
Et le differential fait environ 45 kg, c'est pas simple

Pense tout de même à changer les joints Spi du differential

Bon courage