Rx8France

J'avoue que pour ma part ça risque d'être ma dernière année à Folembray. Par manque de finance, je ne suis pas inscrit pour SPA (sur lequel je rêve de mettre les roues) cette année, et je me suis rabattu sur Folembray pour y retrouver l'ambiance sympathique des membres du club et du forum, malgré un circuit dont on fait vite le tour (sauf le virage au bout de la ligen droite .... où sont les repères de freinages n_n ?).

Donc si une alliance avec d'autres club à la même philosophie peut permettre au RRC de rentrer dans ses frais, je suis pour.
Si en plus, cela permet d'organiser les prochaines sorties sur d'autres circuits, encore une fois, je dis oui.

Tout cela bien entendu, en partant du principe qu'il y ait une pseudo équité dans la répartition du nombre de places entre chaque club qui pourrait alors décider individuellement de leur distribution.

Raziel envoie son inscription normalement ce soir

Je viens de recevoir l'inscription d'une MX5 en plus, c'est bien, on continue !

tu prends toujours pas les motos même pour un membre du club??

jalau a écrit :

tu prends toujours pas les motos même pour un membre du club??

n'importe quoi.

sans vouloir vexer quiconque, melanger motos et voitures, c'est tres tres peu conseillé, et ce n'est pas pour rien ....

jalau a écrit :

tu prends toujours pas les motos même pour un membre du club??

Nan je suis désolée mais on ne reste qu'avec les RX et MX5

je me doute, c'était une blague

Ben amusez vous bien alors :

Perso je serais bien venu mais avec l'achat recent de la voiture plus les modifications diverses que je compte réalise dessus...
Donc j'hésite toujours à venir ...

tu n'es pas très loin quand meme!!! Essaie de venir quand meme.

kupo59 a écrit :

Perso je serais bien venu mais avec l'achat recent de la voiture plus les modifications diverses que je compte réalise dessus...
Donc j'hésite toujours à venir ...

encore un qui va regreter....

Question :
qui prend une nuit en hotel le samedi soir?
Perso, j'ai 2h30 de route pour venir, et meme si ca me permettrai de me réveiller le temps de faire le trajet, j'ai pas vraiment le courage de me lever à 5h du mat' le dimanche....je prefère tant qu'à faire, me taper la route la veille et bien dormir (enfin, suffisamment).

Alors qui?

(histoire d'essayer de faire une réservation au meme endroit, ca peut etre plus sympa....)

dites voir les enfants, je viens de me relir le réglement du circuit, et je vien de m'appercevoir d'un truc qui m'iquiet un peu, je m'explique:

-le circuit et limité au véhicule produisant 85/90db
-hors les 231 ch font avec un silencieux d'origine 85 dbA (à l'arrêt)

Je tenais à le rappeler, me concernant, ma rx passera un test au sonomètre avant...(vu le montage à venir, si trop bruyant je remet mon cata pour tourner)

Mais ayant remarqué que beaucoup avaient des échappements modifiés...

faites attentions surtout que nous serons dimanche, à mon avis ils seront moin cool que la dernière fois.....

Pour info ...

Vine a écrit :

Concernant le bruit, je vous rappelle que c'est limité, ils sont tolérants pour les journées privées (aux journées GTI ils interdisent certains de tourner) mais faut pas non plus exagérer, pour Jmi l'année dernière c'était vraiment limite, ils m'en ont parlé toute la journée.

Donc à ta place Titi, je ne ferai la modif qu'après Folembray.

En tout cas, c'est sûr, vu ce que j'ai entendu, si Tsar tu étais inscrit, ça m'étonnerait qu'ils t'auraient laissé tourner

Ouaip le point info je l'ai déjà lu juste avant...

Je tenais à refaire une precision, car d'après ce que jai vu au week du nord, ceux qui ont des hymee 2 ont de quoi s'inquiéter, le son est superbe mais au niveau dbA ça doit être monstrueux. Je ne connais pas tout les silencieux mais y doit y en avoir qui doivent arriver à ce niveau.

D'où...

Je ne serai que trop conseiller pour ceux qui ont un pot modifier qui fait vraiment du rafut, de faire comme moi, un passage au Contrôle technique du coins pour faire un test de db avant folembray. En plus ça vous fait une preuve papier

C'est limité à 90dbl à folembray.Déjà la CG annonce 85db, alors avec un pot, on doit dépasser les 90db sans soucis...

Meme à Dreux, c'est 95db....

Ils ne sont pas très regardant à ce que j'ai vu en Novembre dernier. Tant que c'est pas abusé évidement.

Grâce à un vieux poste de dinbougre sur le forum auto titre, et la marque FUJITSUBO j'ai retrouvé les mesures

Bon pour ceux qui on des 231 Ch, on illégal même d'origine à folembray heeeeuuuu...zut!

Voici les mesures faites par FUJITSUBO à l'époque (2004)

Silencieux : d'origine -> FUJITSUBO

à 3000tr : 71 db -> 76 db
à 5000tr : 78 db -> 84 db
à 9000tr : 96 db -> 101 db

Une idée des db avec un XS Power ?
Juste au cas où.....??

De souvenir, la mesure légale (pour passer le CT) est prise à 75%, non ?

Schumi77 a écrit :

De souvenir, la mesure légale (pour passer le CT) est prise à 75%, non ?

Ouai c'est ça! mais le souci c'est que le réglement de folembray ne précise pas le nombre tour référence....

Je vais vérifier ce soir, mais il me semble que le test que j'ai fait faire avec mon typhoon 2 me donne 93 db de mémoire au CT.