N'étant en rien un pro de la mécano, ce DIY donne vraiment envie de s'y mettre même si les photos ne sont plus disponibles...Mais c'est tellement bien expliquer que je vais m'y lancer dès que possible. Et comme il l'est dit, au moins on sait que qu'on a mis dedans 
Premier pas en mécanique seul => Vidange nickel pas une fuite 
Merci pour le diy
les joints du bouchon de carter d'huile vendus en concessionnaire sont en caoutchouc. Est ce vraiment préférable d'en mettre en cuivre et si oui, pour quelle(s) raison(s) ?
Merki !
Moi je met du cuivre et c'est très bien.
Du cuivre ? 
Le mien est en alu
je l'ai remplacé par du cuivre 
Le cuivre doit etre remplacé a chaque vidange tandis que l´alu ne nécéssite pas d´etre changé, si tu n´as pas abimé ton joint alu aucune raison de le changer.
Le cuivre peut faire 2 vidange facile
super le tuto ! 
mais dommage qu'il n'y a plus les photos, y a il possibilité de les avoir ou d'avoir un lien ? merci si c'est possible
edit: j'ai retrouvé d'autres photos sur le forum pour ceux que ça intéresse :
viewtopic.php?f=19&t=12618&start=60 (vers la fin de la page)
Hello tous , à mon tour de tout vidanger .
Cependant j ai quelques questions ( certaines bêtes )
Comment mettez vous la 8 sur 4 chandelles en toute sécurité ?
Y a t il des joints à prévoir pour la boite et le pont ?
Je veux mettre du Mecacyl , quelle quantité pour chaque ?
Un lien pour en acheter ?
Pour la purge de LDR , y a t il une procédure pour re remplir ensuite ( éviter bulle d air etc ) ?
Merci les gens !!!
Salut,
Pour avoir fait la vidange de boite l'année dernière, j'ai mis la 8 sur deux chandelles, côté conducteur.
Pour le mecacyl j'ai mis tout le flacon, le joint est un joint en aluminium, il y en a sur le MMC.
Pour le pont,moteur et ldr, je l'ai pas encore fait moi même.
Tchao et bon courage
Merci pour les infos.
Tout le flacon sa paraît beaucoup .
Je verrais bien.
Tu l avais acheté ou le mecacyl ?
Merci.
J'ai lu les indications de la notice pour ce qui est de la quantité.
J'avais acheté ça chez norauto.
Ok merci 1 er norauto .il n ont pas .....
Je vais aller voir un autre.
Merci !
Tente le concurrent, Feu vert
Oui pas faux . Merci beaucoup !
Question con. Pour une vidange huile moteur complète, ca se passe comment le remplissage ?
Sur les radiateurs je suppose qu'il y a un bouchon de vidange mais y a t il un bouchon de remplissage ?
Sinon comment peut on remplir la totalité via le bouchon de remplissage moteur ? Faut faire tourner le démarreur ?
Je fais sa ce weekend mais a priori non . Tout se passe sur le haut moteur. Faut env 6 5l. Ensuite tu laisse tourner un peu . Tu laisse refroidir et refais le niveau. Et hop s est bon.
Ok. Si tu peux me tenir au courant. J'ai l'intention de faire la vidange complète avant le sohn
Me revoilà !
Donc le remplissage s effectue bien par le haut moteur .
Comme pour une vidange classique.
Pour vidanger les petits radiateurs il te faudra une clé de 23 ( je crois )
Et un entonnoir pour pas en mettre partout .
Logiquement il faudra env 5.5 L normalement s est 6.5 L
J avais pas sa moi . Pourtant avant vidange mon niveau était bon .
Voilà !