Rx8France

Pas homologuée le 225/40/R18 ???

Non c'est 225/45/18 ou 235/40/18.

pierrot90 a écrit :

Non c'est 225/45/18 ou 235/40/18.

Alors la je suis surpris car sur la mienne en monte d'origine c'est du 225/40/18/91Y ... Je vais vérifier cela.

dans ce cas ce n'est pas la monte d'origine. D'ailleurs d'origine c'est les Bridg RE040.

Sauf les R3, normal vu l'augmentation de puissance à 232cv

oli40000 a écrit :

dans ce cas ce n'est pas la monte d'origine. D'ailleurs d'origine c'est les Bridg RE040.

Faux, la mienne 050 dixit mazda qui a vérifié !

pierrot90 a écrit :

Non c'est 225/45/18 ou 235/40/18.

Vrai, jai mal lu le flanc de pneu, mea culpa !

Un grand merci à oli40000 et pierrot90

yanhamare a écrit :

oli40000 a écrit :

dans ce cas ce n'est pas la monte d'origine. D'ailleurs d'origine c'est les Bridg RE040.

Faux, la mienne 050 dixit mazda qui a vérifié !

Elle est de quelle année ta 8 ? c'est une 40th ?

Sur ma 40th y avait des re40

Sur ma R3 y a des re50

Donc soit c'est une R3, soit Mazda a pipoté

40th de 2009

yanhamare a écrit :

40th de 2009

Oui, enfin 2008 la fabrication!

Moi aussi RE040 en monte d'origine sur ma 40th, je vote pour le pipo de Mazda...
C'est pas très grave en tout cas...

T'as essayé de trouver dans les garages qui font du pneus d'occasion? Moins cher et dispo immédiate pour des pneus parfois quasi neuf (attention aux dates de fabrication quand-même)

Je suis en Lozère; alors les pneus d'occasion ou les magasins tout court sont quasi inexistants. Je suis passe chez f** v***, seule boutique auto ici a 01h40 a la ronde et j'ai demande les Michelin de mon précédent lien...

Abracadabra; ces pneus N'EXISTENT PAS! Dixit Michelin France en direct live au téléphone. Ceux sont des FAUX!

Donc cela sera du PS2 asymétrique de chez Michelin a 188€ le pneu. Je me dis que la sécurité n'a pas de prix. Méfiez vous donc des pneus du web.

Voilà. Merci de vos aides et conseils précieux

Je comprends pas yan, le 225 40 18 92 y, si c'est ça que tu cherches, ça existe chez quasiment toutes les marques vu que c'est la taille la plus standard en 18" de série, il est référencé sur le site même de Michelin, si c'est du 225 45 18, il existe également, mais c'est beaucoup plus cher comptes tenus de la diffusion réduite. Et là encore, référencé chez Michelin.

http://www.allopneus.com/find?activite= ... =&saison=e

En gros, tu t 'es bien fait entuber si c'était le 225 40 que tu cherchais ! :S Et le PS2, c'est vieux, comme tout ce qui est purement technologique, ça ne sert pas à grand chose de mettre beaucoup de sous dans du "vieux neuf".

Et le mec qui t'a vendu la voiture te l'a passée en douce aussi vu qu'elle n'était pas dans son état d'homologation, ça pourrait être sympa en cas d'accident, et j'imagine absolument pas stipulé sur le CT, c'était un membre du forum qui la vendait pour "projet immobilier"... ? :S

je suis aussi passé en Michelin PSS en 245/40/18.

meilleure accroche que les précédents (continental contact sport 3) dans les virages, ma femme a trouvé que la voiture "bougeait " moins en ligne droite sur l'autoroute, cela m'a étonné qu'elle puisse voir une différence.

Je devais être trop habitué aux "flottement" avec les anciens pneus en ligne droite

que 500km effectués depuis le changement donc 400 d'autoroute

Bibounou a écrit :

Je comprends pas yan, le 225 40 18 92 y, si c'est ça que tu cherches, ça existe chez quasiment toutes les marques vu que c'est la taille la plus standard en 18" de série, il est référencé sur le site même de Michelin, si c'est du 225 45 18, il existe également, mais c'est beaucoup plus cher comptes tenus de la diffusion réduite. Et là encore, référencé chez Michelin.

http://www.allopneus.com/find?activite= ... =&saison=e

En gros, tu t 'es bien fait entuber si c'était le 225 40 que tu cherchais ! :S Et le PS2, c'est vieux, comme tout ce qui est purement technologique, ça ne sert pas à grand chose de mettre beaucoup de sous dans du "vieux neuf".

Et le mec qui t'a vendu la voiture te l'a passée en douce aussi vu qu'elle n'était pas dans son état d'homologation, ça pourrait être sympa en cas d'accident, et j'imagine absolument pas stipulé sur le CT, c'était un membre du forum qui la vendait pour "projet immobilier"... ? :S

Non c'est du 225/45/R18 mais j'ai des problèmes de DSC depuis. Voir mon dernier message sur ma présentation... Peut être un souci de carrossage: -1°48 a gauche et -2°21 a droite... Pression OK et rodage 650 kms OK

viewtopic.php?f=17&t=18695&start=80

laurent B a écrit :

je suis aussi passé en Michelin PSS en 245/40/18.

meilleure accroche que les précédents (continental contact sport 3) dans les virages, ma femme a trouvé que la voiture "bougeait " moins en ligne droite sur l'autoroute, cela m'a étonné qu'elle puisse voir une différence.

Je devais être trop habitué aux "flottement" avec les anciens pneus en ligne droite

que 500km effectués depuis le changement donc 400 d'autoroute

T'as eu l'occasion d'essayer sur le mouillé?
C'est là que les PSS sont les meilleurs par rapport aux autres!!!

Bref, j'en suis vraiment très content!

Pas encore
mais je suis en vacances en Aout à Jullouville, je pense que je pourrai les tester là

laurent B a écrit :

Pas encore
mais je suis en vacances en Aout à Jullouville, je pense que je pourrai les tester là

Pffffff, il fait toujours beau en Normandie, il va falloir que tu essaies ailleurs, mais le plus tard possible hein!!!!

Commande passée pour 4 pneus!
J'ai encore les pneus hivers montés sur les jantes de 17.
Mes nouvelles jantes (en 18x8 ET45) sont à la peinture, et je vais pouvoir tout monter.

Je n'ai pas spécialement une utilisation sportive pointue de la voiture. J'irai une journée sur circuit pour prendre un stage, mais c'est tout. Je ne cherche pas le chrono, surtout sur route. Mes critères étaient surtout d'être le plus rassuré sur le mouillé (je ne me sers pas de la voiture que pour le fun par beau temps, mais aussi en utilitaire lorsque je renonce à la moto à cause de la pluie ).
Tant qu'à faire, je préfère aussi un pneu qui n'augmente pas trop la conso. je me dis que si je ne gagne que 2% de conso par rapport à un autre pneu, ca me fait 60 EUR d'économies en 15.000km environ. Pas la mer à boire, mais toujours bon à prendre. Quand on roule en RX8, on a fait le choix d'accepter d'avoir un budget essence important, mais ca n’empêche pas d'envisager de ne pas gaspiller.

Bref, j'ai choisi des HANKOOK K117 VENTUS S1 EVO 2 225/45R18 95Y XL.
En plus allopneus a bien voulu s'aligner sur centralepneus.fr avec une ristourne supplémentaire de 2%, ce qui me fait les pneus à 140 EUR. Cela me parait correct.

Bientot les tests, des photos et des news...