La Nissan GT-R sur les routes....

R-Ickx-7 · Message par **R-Ickx-7** » 12 févr. 2010, 22:52 PM

Je t'avais prévenu pourtant
C'est bon tu es vacciné, désormais plus besoin de potion magique

Message par **Benji** » 13 févr. 2010, 09:59 AM

Jusque là, ca avait plutôt bien fonctionné.

J'avais eu un rdv, j'avais pu passer dans un guichet en 10 minutes, j'avais tous les papiers,...

Et puis c'est parti en couille.
Je suis passé au contrôle technique, mais je n'avais pas compris qu'il fallait payer là aussi, et je n'avais pas de liquide sur moi. Donc retrait de liquide, retour dans la file, passage du contôle technique en 1H (bon, z'ont rien fait à ma voiture, je n'ai fait que passer la chaine), puis j'ai du aller à un rdv boulot.
(C'est sans doute avec ce dernier point que j'ai commis une erreur critique).

Jour suivant, passage à la douane (en 2 minutes, pas de problèmes à prévoir) puis retour au guichet de départ.
"Ah ben monsieur, ce n'est pas ici qu'il faut venir, votre dossier est de l'autre côté".
"L'autre côté" est une pièce "sans rendez-vous" avec environ 20 personnes qui attendent.
L'accueil confirme que mon dossier est bien là (il va vérifier dans un classeur derrière lui), et je demande si il est possible de passer plus vite comme j'avais un rendez-vous.
C'était pas possible (les fonctionnaires Luxembourgeois ont beaucoup de qualités, mais la flexibilité n'en fait pas partie).
On me donne un ticket numéroté 17. Le panneau mural affiche "94".
Génial.
Une demi-heure après, on est péniblement passé à "95". Tous les guichets sont vides sauf un, car nous sommes à l'heure du déjeuner.
Je décide de quitter le bateau pour aler chercher mon courrier et passer au quick .
Je suis revenu une heure après, et on n'était qu'à "8".
J'ai passé le temps à jouer sur mon iPhone jusqu'à ce que ce soit mon tour (encore une heure).
J'entre enfin dans le petit bureau, face à une dame qui ressemblait très fort à la chef de service dans "Monstre et compagnie" mais en moins sympa.
Après une rapide regard à mon dossier : "C'est pas ici qu'il faut aller, c'est à l'Agreation".
"Mais on m'a dit de venir ici".
"C'est pas ici qu'il faut aller, c'est à l'Agreation".
"Mon dossier est ici, la personne de l'accueil me l'a confirmé"
"Votre dossier n'est pas ici, il faut aller à l'Agreation".
Bon, ben donc je quitte le bureau pour aller à "l'agréation".
Après quelques minurtes, je déniche "l'agréation" qui est pas agréable du tout. C'est une espèce de grand hall dans lequel on pèse des remorques de camion.
Dans un coin, 4 guichets et quelques chaises avec des personnes en bleu de travail qui attendent.
"C'est ici l'agréation"
"Jô".
Je m'assieds et attends.
5 minutes
15 minutes.
...
Je me lève et frappe à un des guichets "Est ce bien ici que je dois venir? Je dois boucler une immatriculation d'un véhicule importé"
"Un Q2"
"Euh?"
"C'est pour un débloquage?"
"Hein?"
Il prend mon dossier et me tend un numéro "On vous appellera".
Je retourne à ma chaise. Mon numéro est le 75. Le panneau affiche "22".
C'est à ce moment que j'ai posté mon désespoir sur le forum. ;-)
Pendant 15 minutes, rien n'a bougé.
Puis mon numéro s'est affiché, je suis allé au guichet et on m'a tendu mon dossier. "Voilà".
"Et maintenant, que dois-je faire?"
"C'est tout"
"Le dossier est complet"
"Oui".
J'ai reçu dans mon dossier (qui doit faire une 15aine de documents maintenant) une carte bi colore, jaune et grise, qui doit être la carte grise.

C'est FINIIIIII !!!

Je viens de classer tous mes papiers dans un petit livret plastifié que j'avais acheté exprès.
J'ai précisément un document de plus que le nombre d'emplacements dans les pochettes plastique.

R-Ickx-7 · Message par **R-Ickx-7** » 13 févr. 2010, 15:54 PM

Si j'ai bien suivi tu es passé à la douane après l'immatriculation et le CT? GRAVE ERREUR!
C'est sans doute pour cela que ton dossier a été jugé incomplet et il a d'office atterri à l' agrégation!
Moi j'ai eu pareil avec la FRS mais uniquement pcq mon 2ème certificat de conformité (oui la FRS en a 2 car elle est considérée comme une voiture modifiée!) s'était perdu entre l'importateur et le garage, du coup j'avais juste une copie et oh sacrilège mon dossier devenait de ce fait incomplet!!!
Mais pas de soucis, il suffit de payer 40 EUR et de poirotter 1 heure pour qu'un couillons prennent la peine d'y jeter un oeil et de juger que finalement la copie n'est pas un faux

Voilà ce dont je voulais te prévenir avec tous mes bons conseils... mais cela n'a pas marché --> sont trop fort ces Luxos

Message par **Benji** » 14 févr. 2010, 10:01 AM

Ouais, mais le gars du guichet m'avait dit que le pouvais aller à la douane puis revenir chez lui.
Ma grave erreur a été d'interrompre la procédure pour aller à un RDV boulot.
Visiblement, le gars avait conservé le dossier sur son bureau, mais à la fin de la journée, il a été "classé".

CidJ · Message par **CidJ** » 16 févr. 2010, 13:35 PM

bon alors c'est photos, on les attends...

il fait beau, il y a du soleil.

Message par **Benji** » 16 févr. 2010, 13:50 PM

CidJ a écrit :
bon alors c'est photos, on les attends...
il fait beau, il y a du soleil.

Ouais, mais je bosse, et chez moi il y a 10cm de neige fraiche.

Titine reste au garage jusqu'au dégel. ;-)

CidJ · Message par **CidJ** » 16 févr. 2010, 15:46 PM

il y a encore tant que ca de neige en Belgique.

c'est beau une GTR dans la neige.

oli40000 · Message par **oli40000** » 16 févr. 2010, 16:53 PM

Et alors ? on s'en fou de la neige, c'est pas censé être une transmission intégrale ?

Message par **Benji** » 20 févr. 2010, 17:16 PM

A la demande générale : ;-)

coupefx · Message par **coupefx** » 20 févr. 2010, 17:44 PM

La classe

jmi · Message par **jmi** » 20 févr. 2010, 20:22 PM

c'est bestial, et la couleur est trés belle.
par contre c'est vraiment bas..pfuuu tu touche au niveau des dos d'ane..

tigers206 · Message par **tigers206** » 20 févr. 2010, 20:50 PM

C'est quand même une voiture magnifique, elle a de la gueule en tout cas

romain84 · Message par **romain84** » 20 févr. 2010, 20:55 PM

Message par **Benji** » 21 févr. 2010, 09:47 AM

jmi a écrit :
par contre c'est vraiment bas..pfuuu tu touche au niveau des dos d'ane..

En fait, c'est comme la RX8 (12cm).

Ca donne l'impression d'être plus bas, car mon allée est en ballast et le centre est moins tassé que les bords.

Mais pour entrer dans mon garage, ca passe à 5mm près...

jmi · Message par **jmi** » 21 févr. 2010, 12:05 PM

bonjour
effectivement ça donne l'impression que c'est bien plus bas..
5 MM c'est juste, juste..

oli40000 · Message par **oli40000** » 21 févr. 2010, 12:32 PM

Benji a écrit :
jmi a écrit :
par contre c'est vraiment bas..pfuuu tu touche au niveau des dos d'ane..

En fait, c'est comme la RX8 (12cm).

Je crois pas dire de bêtises en disant que la rx8 (non rabaissée bien sur) c'est 14cm

Message par **Benji** » 21 févr. 2010, 21:58 PM

oli40000 a écrit :
Je crois pas dire de bêtises en disant que la rx8 (non rabaissée bien sur) c'est 14cm

Possible.

En tout cas, la GTR fait bien 12cm (fiche constructeur), ce qui est le minimum légal en Belgique pour passer au contrôle technique...

evilspoon · Message par **evilspoon** » 21 févr. 2010, 23:22 PM

Message par **Benji** » 22 févr. 2010, 14:13 PM

Visite de contrôle effectuée, le rodage est officiellement terminé.

Gazzz... ;-)

pitstop · Message par **pitstop** » 22 févr. 2010, 17:41 PM

Tu as de bons goûts musicaux pour un Belge!!!

Live afer Death!!!! Tout une époque... Là, je suis à Flight 666, tu devrais essayer!