Rx8France

Ou alors tu modifies le diamètre de l entrée de l admission. Le problème, c est que pas mal d admission le diminuent justement, enfin bon...

@damian :

'"quarter mile" aux USA c'est 1/4 de 1609 m environ (1 mile = 1609m) = 640m pas 400m. C'est plus de 50% de plus que le 400m...

depuis quand 1 quart de 1609= 640 ?

ahaha ! je devrai éviter de faire 2 choses à la fois !!!!!!!!!!! et taper les bons chiffres sur ma calculette.

Alors oui Damian, 100% raison !

pour en revenir au match Integra vs Rx8 , comme je le disais la 8 semble bel et bien devant assez souvent :

Une DC5 en +, avec ce bon vieux K20A JDM !

....qui se prend une branlée, comme quoi , ils auraient dû mettre le moteur de la S2000 dedans, légèrement moins rageur tout en haut mais quand même plus performant, à moins que ça soit le même , l'ancienne Integra avait bien un 1.8 non ?

Tsar t'es un vieux ringard tu confonds tout !

Integra DC2 ------> B18C6, 1,8L16V DOHC developpé pour notre marché en Europe, a l'exception de la JDM a feux avants longs 185 cv traction avant.

Integra DC5--------> K20A Z4, 2,0L16V DOHC developée pour le marché Jap +US, 220CV US, 250PS Jap, chassis retravaillé ( excellente voiture), traction avant.

S2000---------> F20C MK1 marché Européen et Jap, MK2 F22C marché US, (plus de couple moins de tours/ min), 240cv, 2.0L16V, DOHC, propulsion.

Y'a plein d'autres differences mais je ne vais pas les ecrire ici.

non cpa possible une integra DC5 qui prend misère par une RX8

depart raté peu etre, mais les autos de toutes façon sont trés proches en performances.

vous pouvez voir les comparatifs sur zeperfs.com

On connait, mais c'est plus indicatif qu'autre chose

zeperf c'est pas du tout fiable, enfin je trouve....

je pense que cela donne une bonne base de comparaison sur les 2 voitures , mais rien ne remplace le feeling au volant , mais comme généralement chaque propriétaire considére sa voiture comme la meilleure du monde une bonne base bien impartiale ne fait pas de mal .

julien a écrit :

Tsar t'es un vieux ringard tu confonds tout !

Integra DC2 ------> B18C6, 1,8L16V DOHC developpé pour notre marché en Europe, a l'exception de la JDM a feux avants longs 185 cv traction avant.

Integra DC5--------> K20A Z4, 2,0L16V DOHC developée pour le marché Jap +US, 220CV US, 250PS Jap, chassis retravaillé ( excellente voiture), traction avant.

S2000---------> F20C MK1 marché Européen et Jap, MK2 F22C marché US, (plus de couple moins de tours/ min), 240cv, 2.0L16V, DOHC, propulsion.

Y'a plein d'autres differences mais je ne vais pas les ecrire ici.

L'integra type R 1.8 développait 190 ch

PREVOST a écrit :

je pense que cela donne une bonne base de comparaison sur les 2 voitures , mais rien ne remplace le feeling au volant , mais comme généralement chaque propriétaire considére sa voiture comme la meilleure du monde une bonne base bien impartiale ne fait pas de mal .

quand jy pense, lorsque je roulais en fiat multipla je le ventais souvent du fait de ses nombreuses qualités

julien a écrit :

Tsar t'es un vieux ringard tu confonds tout !

je confonds peut être, je suis pas un pro Honda, mais c'est pas la première que je vois se prendre une branlée .

PREVOST a écrit :

mais comme généralement chaque propriétaire considére sa voiture comme la meilleure du monde

Ben ouai quoi, c'est pour ça, moi jme fais piner, mais en fait, je ne joue pas: je sais

Ha ben l'A6 3L TDI 225 qui colle au cul de tout le monde avec coude à la portière, lunettes de soleil, appels de phares et cligno elle se prend un vent en reprises à deux dans la voiture, la vache. Puis elle a beau revenir à fond, elle reprend deux longueurs en quelques secondes. Puis quand elle essaie de faire une queue de poisson tellement elle enrage de se faire piner, elle y arrive pas et rate sa sortie d'autoroute, amuse toi bien dans les bouchons ducon avec ta tripe qui se traine, tu dois encore y être, et tu devras faire demi tour après, c'est pire dans l'autre sens.

Haaaa.... J'ai venge une pauvre cacahuète genre 106 qui s'est faite dégager par l'autre abruti et a failli se prendre un carton, mon collègue de travail était claqué de rire en voyant l’autre enrager et se prendre un gros vent, réactif le renesis quand il tourne. Ca fait du bien, suivant.

ça fait du bien de te voir reposter sur ce post