Rx8France

oh, une EVO avec un sigle Subaru n_n
Au moins elle a une meilleur gueule, on aurait dis qu'elle était malade avant ^_~

Et bien encore une fois je ne suis pas d'accord avec la majorité à propos de cette auto. J'aime bien le hatchback et encore plus la nouvelle sedan mais bon je reste un puriste de la GC8 de toute manière, si possible 22B ça reste la plus bestiales des Impreza jamais produite à mes yeux.

Tout' façon Sub c'est fini depuis la GT
Plus y avancent et plus y perdent leur identité visuelle à mes yeux.

Article de Nihoncar :

Cosworth Impreza STI CS400, ce que devraient-être toutes les Impreza WRX STI de base

Il faut dire ce qui est, la dernière Impreza WRX de Subaru n’est pas aussi radicale et violente qu’elle le fut par le passé, mais cela ne signifie pas pour autant qu’elle n’a pas de potentiel…. Au contraire, grâce à des sociétés comme STI ou Cosworth, nous pouvons maintenant reprendre du plaisir au volant de cette jolie bestiole.

Ciblant des noms prestigieux, la Cosworth Impreza STI CS400 ne rigole pas. Commercialisée un peu moins de 50 000 Livres en Angleterre, notre Subaru affiche quelques chiffres plutôt alléchants. Ainsi sous le capot nous retrouvons du 395ch, avec un moteur retravaillé, des suspensions plus basses, un châssis plus rigide…
Mais le plus impressionnant restera sa vitesse de pointe, avec un 0 à 100 km/h chronométré en seulement 3.7 secondes…. Oui, c’est bien un retour aux affaires sérieuses pour cette Cosworth Impreza STI CS400, et quelque chose me dit qu’elle pourrait bien en surprendre quelques unes…. Disons, les GT-R, ou même les Gallardo

Moi je dit que ça commence à être très sympa quand même.
largement de quoi atomiser une BMW M3 et pour beaucoup moins cher. Alors peut-être que la finition sera toujours moins bien que chez BM, mais moi les intérieurs BM ...

3.7 Secondes ????

Lui manque que la ligne d'unbe supercar (Elle en est loin )

ébé
comme on dit
ca pousse la Sub
mais domage qu'il est cassé l image
avec un design trop sage

Dommage qu'elle ne soit reserver que pour le marcher anglais car au fond de mon garage en noir mat, elle serait parfaite!!!!

Hier à Bale en sortant du taff j'étais à coté d'une Impreza STI mais la carrosserie n 'a rien à voir avec le modèle sorti en 2008, cella ci était presque désirable avec un semblant de coffre type 3 volumes et des optiques arrières assez réussis.
Est ce un modèle réservé à la Suisse(Subaru est presque Suisse vu la part de marché de cette marque là bas)?
Je vais voir sur SUB.ch

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Apparement il resorte une version 4 portes, celle que j'ai du voir, les formes sont plus équilibrés moins choquantes.
http://www.subaru.fr/actualites.asp?actualite=92

LA moche et la presque réussi:

http://www.subaru.de/allrad-fahrzeuge/w ... rieur.html

En noir métal avec son aileron semi imposant elle présente bien

Atemberaubend durch Leistung und Design

Elle a juste le cul un petit peu trop court, mais ça fait déjà plus impreza.

Ca ferait un bon daily.

Très bien jugée dans le dernier Echappement avec 9/10, mais 41.000 EUR quand même.

Je crois que j'en ai déjà vu une dans mes rues

pas trouvé le prix en France mais sur le site allemand elle sort soit à 46900 ou 51000 eur
41000 c'est le prix ou Lux?
Une petite présentation par jessi Lang, il y a pire comme "testeuse"

http://www.youtube.com/watch?v=TeuOCPBfGAg

La vidéo ne mets pas en valeur le potentiel de la sub elle ne fait que parler la gonzess bon OK j'ai bu ses paroles même si ne rien compris

R-Ickx-7 a écrit :

Très bien jugée dans le dernier Echappement avec 9/10, mais 41.000 EUR quand même.

Vu une chez le concessionnaire, affiché 43'900.- CHF (32'000EU).
Pour un 4x4 de 300 bourrins (affiché à 1.6 To à vide aussi ^^ )... C'est Mitsu qui va tirer la gueule

NATHAN a écrit :

pas trouvé le prix en France mais sur le site allemand elle sort soit à 46900 ou 51000 eur
41000 c'est le prix ou Lux?

C'était le prix affiché dans Echappement à quelques centaines d'euros près.