Rx8France

MISTER_PORTUGAL a écrit :

ET=35-40

ET 35-40, c'est quoi çà comme déport ?
C'est réglable ?

Tertou a écrit :

MISTER_PORTUGAL a écrit :

ET=35-40

ET 35-40, c'est quoi çà comme déport ?
C'est réglable ?

Ou bien les tolérances sont très larges...

Tertou a écrit :

MISTER_PORTUGAL a écrit :

ET=35-40

ET 35-40, c'est quoi çà comme déport ?
C'est réglable ?

En fait,je vien dapeller le vendeur et il ma dit que les jantes Barracuda varient entre 35-40 selon les modeles
Pour les miennes sont de ET40

MISTER_PORTUGAL a écrit :

Tertou a écrit :

MISTER_PORTUGAL a écrit :

ET=35-40

ET 35-40, c'est quoi çà comme déport ?
C'est réglable ?

En fait,je vien dapeller le vendeur et il ma dit que les jantes Barracuda varient entre 35-40 selon les modeles
Pour les miennes sont de ET40

si alors faudras diminuer la largeur des elargisseurs!! cad: monter du 20mm voir 15mm de preference par roue!!

rotaryengine a écrit :

MISTER_PORTUGAL a écrit :

Tertou a écrit :

ET 35-40, c'est quoi çà comme déport ?
C'est réglable ?

En fait,je vien dapeller le vendeur et il ma dit que les jantes Barracuda varient entre 35-40 selon les modeles
Pour les miennes sont de ET40

si alors faudras diminuer la largeur des elargisseurs!! cad: monter du 20mm voir 15mm de preference par roue!!

Alors,tu me conseilles de mettre comment?
La meme largeur devant et derriére?

si tu rabaisse la voiture oui tu peut mettre les meme AV et ARR

rotaryengine a écrit :

si tu rabaisse la voiture oui tu peut mettre les meme AV et ARR

Oui,elle est rabaisse 40 mm!
Pour finir:je peut les mettre derriere et devant,mais seulement de 20mm?

une petite question au passage: avec des elargisseurs de voie on ne risque pas de railler la carroserie, puisque le pneu ressort un peu de la caisse il risque d'envoyer des projectiles. pour l'arriere ca devrait aller, tant pis pour celui qui suit derriere mais l'avant risque d'envoyer des petits gravillons sur la carrosserie, non !?

J'ai vu que certains, ont acheté de nouvelles jantes, mais dans ce cas il aurait fallu en acheter avec le déport (ET) adéquat et la plus besoin d'élargisseurs, non ?

coupefx a écrit :

J'ai vu que certains, ont acheté de nouvelles jantes, mais dans ce cas il aurait fallu en acheter avec le déport (ET) adéquat et la plus besoin d'élargisseurs, non ?

c'est assez juste ce que tu dis la mais faut savoir qu'on ne peut pas toujours choisir le deport (ET) comme on veut, des fois il font que 1 deport et puis c'est tout!!

pouvoir le faire sur mesure serai l'ideal mais tres chere!!!

Et c'est quoi le déport "idéal"?

Rx8_Lover a écrit :

Et c'est quoi le déport "idéal"?

l'ideal deja serai d'avoir des deports different AV et ARR !!!

un petit up sur ce topic

j ai monté les elargisseurs de 20mm sur la mienne et apres un temps d adaptation c est parfait , certe un peu plus comment dire directive a haute vitesse elle a plus tendence a suivre les deformation de la route ( je sais pas si j exprime bien ma pensée )
par contre en tenue de route en courbe nickel et en look ca déchire
par contre j ai été obligé de disquer les goujons d origine car il touchaient dans mes jantes ( au contraire de florent75 qui avec les meme aucun soucis, )
a suivre quelque photos (des que le temps le permet sinin au plus tard avec les photos de spa)

J'ai maintenant des jantes avec ces dimensions :18 x 8,5 x ET 40, et effectivement, les roues ressortent un peu plus.

La question: avec ces dimensions , cela équivaut avec un élargisseur de combien de mm ?

Pascalito a écrit :

J'ai maintenant des jantes avec ces dimensions :18 x 8,5 x ET 40, et effectivement, les roues ressortent un peu plus.

La question: avec ces dimensions , cela équivaut avec un élargisseur de combien de mm ?

ET est mesuré en mm...donc c'est au moins 10mm vers l'extérieur...je ne sais pas si on raisonner de cette facon pour le 8.5

10 mm vers l'extérieur, c'est déjà pas mal...
et au moins, c'est homologué

Yarix8

c'est plus que ca !!! de ton "ET" initiale au "ET" maintenant il y a bien 10mm en + vers l'exterieure mais faut prendre en compte aussi le 1/2 pouce de la jante,faut compte environ la moitié du 1/2 pouces (1 pouce environ 2,5cm donc la moitié)

Je viens de démonter une roue pour voir si elle est équipée de "poches d 'allègement", c 'est tout bon, par contre elles font 3 mm de profondeur alors que sur la photo fourni par le site d 'ATH elles semblent vraiment plus profonde(effet d 'optique?). Est ce suffisant pour un montage sans souci?
J ' aimerai bien monter des 25 mm par roue, Rotaryengine en fourni encore et à quel prix pour un les 4 roues, en alu?

Rotary addicted.

Nathan :

NATHAN a écrit :

Je viens de démonter une roue pour voir si elle est équipée de "poches d 'allègement", c 'est tout bon, par contre elles font 3 mm de profondeur alors que sur la photo fourni par le site d 'ATH elles semblent vraiment plus profonde(effet d 'optique?). Est ce suffisant pour un montage sans souci?
J ' aimerai bien monter des 25 mm par roue, Rotaryengine en fourni encore et à quel prix pour un les 4 roues, en alu?

Rotary addicted.

Nathan :

Je vend les miens d'occase sur ce forum si celà t'interresse! (sans vouloir gener rotaryengine...milles excuse !)

polofoot,

je suis preneur !
Depuis que tu as tes 19", je pensais que tu les avais déjà vendus

Quelle largeur, au fait ?

A+