Je viens de recevoir les vérins ! J'ai essayer de les faire travailler avec mes mains mais mes bras ne suffisent pas mdr. C'est cool je vais attendre de voir comment vous les avez monté pour pas me prendre la tête 
( même si y'a que 4 écrous à serrer 
)
Cool que tu les ai reçu, mais ils sont super dur aussi 
Je les ai comprimés pas mal de fois avant de les monter, et je ne te cache pas que pour le moment lors de la fermeture du capot j'accompagne à la main l'un des deux vérins.
On c'est fait arnaquer! mdr 
Je pense pas vu le nombre de 8 équipée du kit, mais peut-être que la dureté est dû à l'age des vérins....dans mon kit le flyer de pub date de 2007 ! 
J'espère qu'on aura pas un temps trop merdique ce dimanche.
Par rapport au prévision c'est pas gagné
Je les ai comprimés un peu aussi, je vais le refaire un peu demain et je les poses si le temps le permet 
PS : Bon courage les amis sous la pluie, j'éspère que vous aurez de jolie fille pour vous accompagnez et vous tenir le parapluie ( comme à la F1 ) Mdr 
Nabster76 a écrit :Je les ai comprimés un peu aussi, je vais le refaire un peu demain et je les poses si le temps le permet
PS : Bon courage les amis sous la pluie, j'éspère que vous aurez de jolie fille pour vous accompagnez et vous tenir le parapluie ( comme à la F1 ) Mdr
C'est pas gagné pour le beau temps
en espérant qu'il ne fasse pas trop pourri
La pluie n’arrêtera pas les 13B Warriors !!
grayfox19 a écrit :La pluie n’arrêtera pas les 13B Warriors !!
La pluie n'arrêtera pas le breton que je suis....
Verins montés Je dirais que le plus "dur" c'est de les contracter de 10cm pour l'enfoncer dans son logement ^^
Bon barbec' !
Ps: je me suis fait tremper ... Vive la normandie !
Bonjour,
J'avais commencer le montage, juste avant l'apéro mais j'ai lâché l'affaire tellement ils sont raides !
Comment as tu procéder ? Quels côté tu as monté en premier ? Peux tu mettre une photo ?
Merci Franck
Pour le montage il te faut avant tout les faire un peu travailler, quelques allers / retours avec de la graisse sur la tige et c'est nickel. Ensuite pour le pas forcer au montage sur le capot voilà ce que j'ai fait :
Comme ça c'est tip top, on ne force pas pour les mettre en place. Aussi mettre une vis de capot un peu plus longue, pour rattraper la longueur de la pâte 
Merci à tous d'être venu, c'était vraiment sympa (quelqu'un à oublié son parapluie !!)
grayfox19 a écrit :Pour le montage il te faut avant tout les faire un peu travailler, quelques allers / retours avec de la graisse sur la tige et c'est nickel. Ensuite pour le pas forcer au montage sur le capot voilà ce que j'ai fait :
Comme ça c'est tip top, on ne force pas pour les mettre en place. Aussi mettre une vis de capot un peu plus longue, pour rattraper la longueur de la pâte
Merci à tous d'être venu, c'était vraiment sympa
Et c'est bibi
En tout cas c'était super sympa bonne ambiance, bonne bouffe. 
grayfox19 a écrit :(quelqu'un à oublié son parapluie !!)
hengngi a écrit :Et c'est bibi
Décidément, tu oublies tes affaires partout ! ! !
BB 59 a écrit :grayfox19 a écrit :(quelqu'un à oublié son parapluie !!)
hengngi a écrit :Et c'est bibi
Décidément, tu oublies tes affaires partout ! ! !
LoOL ouais sale habitude ( en fait c'est la bonne excuse pour revenir 
)
Petite vidéo de la journée :
Moi je l'ai ai fait travailler avec mes 2 mains, c'est raide mais c'est faisable, et donc j'ai commencer par monter le coté des rallonges et après contracter un peu hop c'est rentrer Par contre, je vais voir pour mettre des vis plus longue du capot...
Superbe journée !
Pas de vérins pour moi 
!!
Encore merci pour l accueil !
Super après midi , merci a tous pour votre bonne humeur ! Grayfox, ta vidéo est illisible .