Rx8France

guizmo a écrit :

Demander à haaghun qu'il l'a prenne en photos, et vous trouverez tous le noir mat magnifique (cf l'ex à polofoot)

oui tu a raison, avec du talent tu peu faire tout jolie, et sublimer les formes.
mais je n'aime, je n'ai jamais aimé le noir mat, mais en dehors de ça le travail est superbe.

MIvroum a écrit :

T'es quand sur Orange?
Faut que je vois ça!

Sinon je monte dans tes vignes!

Salut. Elle est a monstand va la voir quand tu veut.
Je descend ctaprem.
A+

Chacun ses gouts heureusement q'on a pas tous les meme.
Le principal c que sa me plaise a moi.

antodladrome a écrit :

Chacun ses gouts heureusement q'on a pas tous les meme.
Le principal c que sa me plaise a moi.

Tout a fait d'accord, Puis une 8 reste une 8

RX8passion a écrit :

antodladrome a écrit :

Chacun ses gouts heureusement q'on a pas tous les meme.
Le principal c que sa me plaise a moi.

Tout a fait d'accord, Puis une 8 reste une 8

heu, pas toujours... quand on voit certains tuning ...

Oui mais après c'est nul

elle est tout a fait magnifique cette 8 full black carbon....666.

Aujourd'hui.... BALADE avec l'equipe monstand et bien sur la rx8 Batarde....
Dur pur bonheur!!!! depuis le temp que j'attendais sa ben sa vallai le coup d'attendre...
Premieres impressions :
La 1, sert a rien on reste sur place... sa me l'avait jamais fait... normal
La 2, sa patine toujours mais sa cole au siege..... bizzare....
La 3, la meme que la 2 mais sa accroche bien mieu aprés 4000 tours
La, 4 pas eu le temp mais dans les gorges si on reste sur ce rapport on roule trankile et sa relance sans soucis en sortie de virage... ya un peu de couple donc...
La 5 pas eu les temp non plus.... cependant a 60kmh en 5 t'appui.... ben sa part alaise...

En ce qui concerne les motos... dans les coubes sa suit encore moin que d'origine (deja qu'ils avaient du mal) mais le probleme c'est que meme en ligne droite on les perds....
un z750 c'est mis devant moi et roulait a 50 pour que jle dépasse puis voulait m'en empecher en a l'acceleration.... manque de bol c'est plus une 231.... il a rien pigée... en tout cas c'est pas une 750 qui m'arretera.
Niveau fiabilité pas de chauffe alors qu'il fesait super chaud.
environ 300km parcouru

conclusion : PUTIN QUE C BON !!!!!!!!!!!!!

Suis passé il y a deux semaines à Monstand où j'ai pu admiré ta belle 8, après avoir discuté avec Sam sur les perfs de ta belle je comprends tout à fait que tu en soit ravi, bonne route à toi

merci. bonne route a toi aussi

Eh bien c'est super pour toi tout ça !

Maintenant quand tu viendra à Montélimar tu me le dira

RX8passion a écrit :

Eh bien c'est super pour toi tout ça !

Maintenant quand tu viendra à Montélimar tu me le dira

Sa marche c'est noté...

regal toi a son volant mais gaffe quand meme...

Ca fait plaisir a lire tout ca
Par contre maintenant, pour pouvoir te mettre un vent, va falloir sortir du tri rotors des cartons

Jolie prépa! Je n'ai que survoler les dernières pages, mais ça donne envie (surtout avec le Dark Knight sur les écrans en ce moment!)

En revanche pour la comparaison auto-moto...fallait pas prendre un Z750: tu perds toute crédibilité!!
Avec une anglaise devant (Triumph inside) ça aurait peut-être été différent!

Je blague, mais je pouvais pas m'empêcher de défendre ma paroisse

C'est clair qu'elle est magnifique(j'aurai t'être pas fait noir mate^^), avec un boulot monstre et t'as une puissance inimaginable avec une 8 normal mais au final, tu l'as destine qu'a la piste? Parce que dans les conditions actuels le contrôle technique c'est finis, ou bien comme en Suisse, si t'as l'argent tu peux tout faire homologuer?

Rastignak a écrit :

Jolie prépa! Je n'ai que survoler les dernières pages, mais ça donne envie (surtout avec le Dark Knight sur les écrans en ce moment!)

En revanche pour la comparaison auto-moto...fallait pas prendre un Z750: tu perds toute crédibilité!!
Avec une anglaise devant (Triumph inside) ça aurait peut-être été différent!

Je blague, mais je pouvais pas m'empêcher de défendre ma paroisse

au pire j'y met juste 200g de plus.... lool
Faut bien que je defende la mienne aussi

Rastignak a écrit :

En revanche pour la comparaison auto-moto...fallait pas prendre un Z750: tu perds toute crédibilité!!
Avec une anglaise devant (Triumph inside) ça aurait peut-être été différent!

Anglaise ou Japonaise, c'est pas le soucis. Mais une Z750 doit arracher le 0-100 en moins de 4s et moins si débridé et le gars pas trop manchot. Elle est boostée à combien 7,5 (8 bâtarde ou 7 1/2 comme la Z ). Parce que là ça m'intrigue. Autant qu'en courbe y'a pas de soucis la Z est dans les choux qu'en ligne droite à moins de 200 j'suis sceptique.

Quelle conso ta 8 maintenant?

lol la question n'est pas de savoir si il marche mieux que la moto, la rx8 d'anto est tres nerveuse, je pense que le motard c'est fait surprendre.
Pour la conso je pense qu'anto est satisfait