Rx8France

Blooh a écrit :

Greg83 a écrit :

la 370Z est appelée à lutter face à la Hyundai Genesis coupé je crois en termes de prix/prestations.

A 41000 euros, la cible de la 370Z tend plus vers le Cayman ou le Boxter que chez Hyundai.

Mouais, tu crois vraiment que quelqu'un qui a les moyens d'acheter et d'entretenir une voiture badgée Porsche équivalente à la 370Z, va prendre le temps de se rendre chez Nissan A part Zorro, je vois pas

Moi je dis qu'elle va se faire bouffer par le Coupé Genesis (probablement maxi 35000 voir moins pour le V6), c'est la crise et pas tout le monde à 41000euros de disponibles pour cette Z

Moi en tout càs niveau look entre les deux y pas photo

Mouais, tu crois vraiment que quelqu'un qui a les moyens d'acheter et d'entretenir une voiture badgée Porsche équivalente à la 370Z, va prendre le temps de se rendre chez Nissan réfléchir A part Zorro, je vois pa

Faut pas mélanger moyens financiers, image de marque, et qualités intrinsèques d'un véhicule. La 370Z, c'est simplement des prestations haut de gamme à un tarif ultra compétitif. Il est évident que tous les Porschistes ne vont pas migrer. Maintenant, comme avec la GTR, je comprends que Nissan à tendance à chatouiller l'orgueil des plus conservateurs

Un peu d'eau pour alimenter mon moulin

The 370Z doesn't carry the Porsche's swagger or the social status that comes with owning a sports car bearing the crest, but the two cars are near equals in practically every category.

Pour la Genesis, on jugera sur pièce. Niveau finition et perf, ça semble quand même un cran en dessous. Mais je me réjouis de voir que Hyundai persiste et signe comme Nissan a essayer de bousculer l'ordre établi. Enfin, pas avant 2010 quand même.

coupefx a écrit :

Blooh a écrit :

Greg83 a écrit :

la 370Z est appelée à lutter face à la Hyundai Genesis coupé je crois en termes de prix/prestations.

A 41000 euros, la cible de la 370Z tend plus vers le Cayman ou le Boxter que chez Hyundai.

Mouais, tu crois vraiment que quelqu'un qui a les moyens d'acheter et d'entretenir une voiture badgée Porsche équivalente à la 370Z, va prendre le temps de se rendre chez Nissan A part Zorro, je vois pas

Moi je dis qu'elle va se faire bouffer par le Coupé Genesis (probablement maxi 35000 voir moins pour le V6), c'est la crise et pas tout le monde à 41000euros de disponibles pour cette Z

Alors c'est là ou tu te trompes totalement!!!!

41000€ et bien va chez porsche et regarde les prix qu'ils pratiquent sur leur entrée de gamme c'est à dire la Porsche Boxter 2.7 (surnomée par les amateurs de la marque comme étant la porsche du pauvre!!!) et tu verras qu'elle coute 47215€ (suivre le lien =>http://www.porsche.com/france/models/boxster/boxster/) soit 6000€ de plus que la 370Z pour un "pauvre" 255ch contre 337ch pour la Z alors qui veut dépenser de l'argent pour rien?????

Ché pas si t'as vu mais j'ai mis un mot en gras

Je voulais dire qu'à voiture équivalente, la plupart préférerais avoir le logo Porsche

Arf, j'ai du mal a m'exprimer aujourd'hui

coupefx a écrit :

Je voulais dire qu'à voiture équivalente, la plupart préférerais avoir le logo Porsche

Clair la marque, la marque et rien que la marque, surtout la marque !

elle va cartonner cette 370z et à juste titre (sauf les phares avant !)

Nissan a tout compris .

Tsar a écrit :

elle va cartonner cette 370z et à juste titre (sauf les phares avant !)

Nissan a tout compris .

Avec un V6 de 3.7l est un malus de 2600€ je ne sais pas si elle va cartonner...

C'est surement une bonne auto qui arrive à un mauvais moment...

Ayrton S a écrit :

Tsar a écrit :

elle va cartonner cette 370z et à juste titre (sauf les phares avant !)

Nissan a tout compris .

Avec un V6 de 3.7l est un malus de 2600€ je ne sais pas si elle va cartonner...

C'est surement une bonne auto qui arrive à un mauvais moment...

+1

La crise étant bien présente partout dans le monde, les modèles sportifs et même moyennes gammes auront du mal à se vendre (que ce soit en occase ou en neuf d'ailleurs)...

mouais enfin si une simple Z se vend plus de nos jours alors clair qu'il y a du soucis à se faire, pas moyen de rouler en Twingo RS .

polofoot a écrit :

Ayrton S a écrit :

Tsar a écrit :

elle va cartonner cette 370z et à juste titre (sauf les phares avant !)

Nissan a tout compris .

Avec un V6 de 3.7l est un malus de 2600€ je ne sais pas si elle va cartonner...

C'est surement une bonne auto qui arrive à un mauvais moment...

+1

La crise étant bien présente partout dans le monde, les modèles sportifs et même moyennes gammes auront du mal à se vendre (que ce soit en occase ou en neuf d'ailleurs)...

On va être obligé de s'acheter des tesla si on veut rouler sportif, avec un éco bonus en plus, ça tombe bien, j'aime les moteurs électriques et dans un sens c'est du vrai rotatif!

Mais pour l'instant trop chère. par contre je compte bien garder ma huit

Ayrton S a écrit :

Tsar a écrit :

elle va cartonner cette 370z et à juste titre (sauf les phares avant !)

Nissan a tout compris .

Avec un V6 de 3.7l est un malus de 2600€ je ne sais pas si elle va cartonner...

C'est surement une bonne auto qui arrive à un mauvais moment...

Ayrton S le malus sera de 1600 eur car selon les infos que j'ai eu le Co2 sort à moins de 250 g/km.

NATHAN a écrit :

Ayrton S a écrit :

Tsar a écrit :

elle va cartonner cette 370z et à juste titre (sauf les phares avant !)

Nissan a tout compris .

Avec un V6 de 3.7l est un malus de 2600€ je ne sais pas si elle va cartonner...

C'est surement une bonne auto qui arrive à un mauvais moment...

Ayrton S le malus sera de 1600 eur car selon les infos que j'ai eu le Co2 sort à moins de 250 g/km.

c'est un vrai 3.7l ?

NATHAN a écrit :

Ayrton S a écrit :

Tsar a écrit :

elle va cartonner cette 370z et à juste titre (sauf les phares avant !)

Nissan a tout compris .

Avec un V6 de 3.7l est un malus de 2600€ je ne sais pas si elle va cartonner...

C'est surement une bonne auto qui arrive à un mauvais moment...

Ayrton S le malus sera de 1600 eur car selon les infos que j'ai eu le Co2 sort à moins de 250 g/km.

Whaou génial, ça va tout changer de foutre à la poubelle 1000€ de moins

C'est vrai que c'est déjà ça mais les sportives ne sont plus politiquement
correcte. La crainte d'être mal vu,freine les gens dans ce genre d'achat
passion. Sans compter qu'avec la crise, les premieres depenses ne sont
pas celles du plaisir, car avec un marché mort et l'incertitude de l'avenir
personne ne veut perdre en 2 ou 3 ans 50% de la valeur de ce genre
de véhicule, bon ou non. Un Boxster de vendra toujours bien mais une
japonaise, j'ai un gros doute. Le luxe se porte bien, mais pas le plaisir
raisonnable, c'est paradoxal mais c'est comme ça....
Cette taxe ne fait pas tout mais conditionne l'abandon de ce genre
d'achat.

Tsar, à propos de notre copain commun en Mustang, un enculé lui à fait
la portière à la clé,bien qu'il soit garé dans un recoin à la campagne
et de manière parfaitement normale. La chasse aux véhicules autres
que Français, gris et Diesel est ouverte, vive les connards justicier
qui polluent plus qu'un X5 avec leur R19 de 1992 mais qui s'en foutent
car être pauvre donne le droit à la pollution et à la haine de ceux qui
peuvent se faire plaisir. Mentalité de merde, le premier que j'attrape
en train de faire ce genre de vandalisme va avoir mal aux genoux !

La crise est bien présente , mais apparemment Ferrari et Aston battent des records de production et Mercedes n a jamais autant vendu d'AMG et Bmw de M: DIXIT SPORT AUTO.

Mais comme mentionné plus haut le plaisir abordable est le cul entre 2 chaises car pas assez riches pour etre à l abri de cette putain de crise qui trotte dans tous les esprits.

Cette 370 Z fait en tout cas bien envie et peu importe ce que peuvent en penser les tristounets mazouteux, elle donnera du plaisir a ces propiétaires.

Plus de 300cv pour 40000 environ c est bradé!!!

Un détail quand même, si le malus est bien de 1600€ cela veut également dire qu'elle échappe au super malus annuel. Mis bout à bout ca commence à faire une somme.

Je reste persuadé que même si elle ne se vendra peut être pas aussi bien que la 350, ça restera un succès. Ne serait-ce que par la triste absence de concurrence dans ce segment de prix (pas de nouvelle RX, de Brera, de Crossfire, de S2000... reste juste la TT).

A ce tarif là elle rentre quand même un peu en compétition avec la Subaru WRX STI et la Lancer Evolution X, niveau sportives Jap.
Après c'est sur que concurrence niveau coupé, ça commence à se faire rare

Ayrton S a écrit :

Tsar, à propos de notre copain commun en Mustang, un enculé lui à fait
la portière à la clé,bien qu'il soit garé dans un recoin à la campagne
et de manière parfaitement normale. La chasse aux véhicules autres
que Français, gris et Diesel est ouverte, vive les connards justicier
qui polluent plus qu'un X5 avec leur R19 de 1992 mais qui s'en foutent
car être pauvre donne le droit à la pollution et à la haine de ceux qui
peuvent se faire plaisir. Mentalité de merde, le premier que j'attrape
en train de faire ce genre de vandalisme va avoir mal aux genoux !

un coup de clé + un coup de porte en moins de deux mois sur la mienne alors tu sais les connards il y en aussi plein le 8ème arrondissement .

fin du HS dsl.

http://automobile.challenges.fr/actuali ... breve.html

http://news.caradisiac.com/New-York-200 ... tos-HD-852

ça c'est mieux encore

Ma réflexion : bof