Avis au posseseur e connaiseur...
Savez vous me dire si celui si est plus lourd en bruit que le HymEE.
configuration avec filtre K&N et decata. j'aime le bruit ;-)
https://www.japanparts.com/parts/detail/32921
Odula
RS spec MUFFLER()
(Japanparts No : 302-001-008)
124,950 yen (JPY) (912.14 EUR)
You save 19%
101,210 yen (JPY) (738.84 EUR)
Vu qu'il n'a qu'une marmite, il doit être plus lourd et moins bruyant que le Hymee.
Mais ça peut être pas mal parce que decata + hymee, ça doit faire un peu trop.
jamais trop hymee et decata jai ete mesure a3m a +- 135 db ;-)
Je regarde un peu ce qui est dispo en catback pour la phase 2 mais finalement peu de choix :
J'ai peur que le RB soit un peu trop "neutre" par rapport à l'origine, mais les autres sonnent trop fort selon moi 
Vous voyez une alternative équilibrée entre sonorité sportive mais absence de drone / supportable sur les longs trajets?
T'as pas regardé chez RE-Amemiya ou R-Magic ?
R-Magic est dans ma liste 
Le RE-Amemiya me semble super sonore, probablement trop pour moi.
Dans les pas trop bruyant pour la phase 1 t'avais aussi Knight Sports et Fujitsubo. Je ne sais pas ce qu'ils font pour R3.
Mais pour te donner une idée, ma 8 avec collecteur Re-Amemiya, catasport RE-Amemiya, et catback Knight Sports, faisait moins de bruit qu'une 8 stock avec catback XS Power.
oli40000 a écrit :Dans les pas trop bruyant pour la phase 1 t'avais aussi Knight Sports et Fujitsubo. Je ne sais pas ce qu'ils font pour R3.
Mais pour te donner une idée, ma 8 avec collecteur Re-Amemiya, catasport RE-Amemiya, et catback Knight Sports, faisait moins de bruit qu'une 8 stock avec catback XS Power.
Merci pour l'info! Effectivement le Knight Sport est dispo pour les R3. Sur mon ancienne 8 j'avais le catback XS Power donc c'est une bonne comparaison 
Il me faut quelque chose de plus silencieux, mais c'est tellement dur de se faire une idée sur vidéo 
Le truc c'est de prendre un catback simple marmite comme d'origine. Ceux avec double marmite sont trop bruyants
oli40000 a écrit :Le truc c'est de prendre un catback simple marmite comme d'origine. Ceux avec double marmite sont trop bruyants
Ca doit être un critère, après le RB Rev8 est un double "marmites" mais est très (trop?) raisonnable. Dur de se faire une idée à part de participer à une sortie et d'écouter en vrai 
si je devait te donner un avis , j'opterai pour le racing beat.
car il est "epais" donc la resonnance que tu decrit ne sera pas la, et donc c'est un point important pour les trajet en cote a mi charge ou le moteur peine.
Et ça doit être le moins cher de la liste.
A l'écoute je penche effectivement sur le trio
)Le R-Magic sonne pas mal quand même (la R3 bleue en 1er dans la video) :
Et je pense que tu les as classé par ordre de prix du moins cher au plus cher.
Dernière question de novice, ce modèle est-il "plug & play" : https://www.japanparts.com/parts/detail/34303
J'entends par la, est-ce qu'un garage random peut le monter ou pour des questions de diamètre / joint il vaut mieux aller chez Mazda?
Normalement c'est du plug and play, et tu auras peut-être même les joints fournis avec.
Au pire demande à kotetsu, en plus tu le paieras moins cher. Il pourra te dire si il y a les joints, et si ils n'y sont pas tu peux les ajouter à ta commande.
Hello, j'ai eu un retour de Suruga qui m'indique que le Amuse R1 Titan est aussi dispo pour la R3 :
Il a l'avantage d'être full titane. Quelqu'un aurait un avis par rapport au R-Magic : j'ai du mal à me faire une idée en terme de volume sonore mais j'aurais tendance à penser que le Amuse sonne davantage?
Je ne voudrais pas un truc trop bruyant non plus
full titane avec les 2 mini marmites, ça va faire un joli bruit, mais niveau db, je pense que tu peux t'attendre à un truc du genre Hymee
Je pense que le R-Magic sera bien plus silencieux.
Après ça dépend ce que tu veux.
SI tu n'as l'intention de changer uniquement le catback (laisser collecteur et cata d'origine), un catback un peu bruyant ne sera pas gênant. Si plus tard t'as envie de changer autre chose, là vaudrait mieux partir sur le R-Magic.
Le gros avantage du R-Magic par exemple, c'est que si tu prenais la ligne complète chez eux, le volume final serait tout à fait convenable, égal à un catback "bruyant".
Je connais pas tes goûts, mais peut-être qu'avec un catback trop silencieux tu serais un peu déçu ?
Le full titane, je pense qu'il est bruyant, mais c'est le genre de truc que j'aurais pris si j'avais eu l'intention de ne rien changer d'autre.
Merci pour ta réponse ultra rapide Oli
Pour te décrire ce que je cherche : le juste milieu entre un Racing Beat et un XS Power. J'ai tendance à penser que le R Magic est le type de compromis que je cherche :
Autre donnée qui a quand même son importance, le Amuse est deux fois plus cher que le R Magic. Avec frais de douane + transport on approche des 3'500€ ce qui, pour un silencieux, commence à faire beaucoup
ok, donc pour 3500 laisse tomber.
Mon knightsport m'avais coûté 1600.
APrès pour environ 2000 je pense tu peux avoir le knightsport comme moi mais avec juste les embouts de sortie en titane (pour le look).
Mais sinon oui le R-Magic est bien. Et si tu le trouves trop silencieux tu pourras y ajouter le catasport R-Magic (qui passe au CT).