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Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 13:27 PM
par jmi
Nosferatu a écrit :

Au moins, à l'heure actuelle ça fait enfin une alternative intéressante pour l'admission.
A voir ce que ça va apporter.

Niveau gain ( = malus porte-monnaie :D ) ça donne quoi?

et bien disons que c'est la seul pièce adaptable en atmo, tout les manifold alu disponible le sont pour les compresseur.
le prix, florent75 qui a débusqué le malaisien de Singapour va certainement proposer un group buy car c'est du fait a l'unité donc il faut de la demande pour en créer.
de mémoire il en avait encore pour 4 ports.
il faut aussi que je regarde pour le montage les éventuel joint a changer, bref une fois que cela fonctionne et surtout bien je vous donne plus d'info.


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 13:29 PM
par Nosferatu

Allez tiens, si tu veux, tu peux me l'envoyer pour que je valide (ou pas) les gains sur banc d'essai :D
:bye:


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 19:06 PM
par nico62620

petite question a la con surement le 4ports ces pour les 192 et 6ports pour les 231? merci pour la reponse et met nous des photos au plus vite :D

jmi le monstre de la rx8 :clap: :clap:


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 19:10 PM
par nightster

C est une belle piece! Pour les dépressions tu perce et taraude ou tu fais autrement?


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 19:29 PM
par Bibounou

Hmm, je suis intéressé si jamais t'as un lien/contact JMI, mais je ne peux pas attendre vraiment de GB pour ma part si j'en prends un, Pierre doit récupérer la voiture dans quelques jours je pense si tout va bien et que j'arrête de faire le branquignol niveau santé. :oups:


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 19:31 PM
par Pilaf

Tu peux toujours le monter après hein^^


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 19:32 PM
par jmi

alors oui a vous deux.
4 ports pour la 192 hp
6 ports pour la 231 hp

oui je perce je taraude et j'installe deux dépressions de petit diamètre et deux grosse, l'une pour un solénoïde et l'autre pour l'assistance des freins.
je vient de finir les 4 perçage au 1/8 conique et banjo pour les deux grosses
le tout freiner au frein filet.

je suis en train de réfléchir si je poli ou si je peint le tout en gris satiné... :??:
attention ce n'est donc pas plug and play et demande un poil d'outil.
quand je fini (j'espere installer ce week end)
:salut:

brice attend ne met pas la charrue avant le boeuf (moi donc) , ça sert a rien d'acheter en aveugle.
de plus comme le dit pilaf , tu peu toujours l'installer aprés.


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 19:50 PM
par florent75

aller

un petit noir craquelé pour rester discret


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 20:09 PM
par Schumi77

ah ouais, pas tout a fait plug and play ... mais bon ca coute rien de d'intéressé au projet pour l'instant >__<


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 20:37 PM
par jmi

alors quand je dit plug and play, c'est qu'il faut donc percé les depressions, les installer, elles ne sont pas livré avec.
c'est pas bien mechant mais il faut le faire.
demonter l'ancien plenum et installer le nouveau, et la encore il y a quelque petite adaptation je vous en ferait par lors du montage. :salut:


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 21:04 PM
par nightster

Le cache moteur passe encore avec ce plenum ?

Poli c est tellement beau,peint ca risque de faire mamayé...et si tu le laissé tel qu il est ? Ca fait piece brute d origine


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 21:55 PM
par nico62620

oula pressé de voir la suite avec les explications pour le perçage des depressions voir si je pourrais le faire


Re: les modifs continuent

Publié : 20 janv. 2011, 22:13 PM
par Schumi77

Montage et adaptation, à la rigueur ca me ferait pas peur. Mais percage et modification, là ca reste a voir l'outillage et les compétence nécessaire.
De toute façon, en fonction en fonction du prix total, il se pourrait bien que je ne m'y risque pas sans avoir eu de retour concernant un 4 ports (je suis pas trop du genre bêta testeur en général).


Re: les modifs continuent

Publié : 21 janv. 2011, 11:30 AM
par jmi

déjà attendez ce que ça donne sur un 6 ports, après on verra.. :D :salut:
j'ai un peu avancer, donc les trou sont fait
ce sera une peinture et pas un polissage, pourquoi
l'état de surface du plenum peu être amélioré mais, il y a des inclusions sur la surface qui demande trop d'enlèvement de matière pour avoir une surface régulière.
bref c'est pas possible.
brut de fonderie oui pourquoi pas mais ça ne me convient pas, il est âpreté, une fois poncer et peint je vous met le résultat final. :salut:
ce sera gris métal donc proche d'un produit brut, mais qui ne subira pas les affres du temps.
a plus :salut:


Re: les modifs continuent

Publié : 21 janv. 2011, 17:01 PM
par uhspc

mode rascal ON

bah ... maintenant que je n'ai plus de rx8, tu n'auras plus aucun mal a doubler tout le monde
alors ce n'est plus la peine d'acheter de matos pour pouvoir réussir a ma doubler :D :salut:

j'aurais bien aimé te donner une revanche, promis, avec celle que j'ai actuellement, tu pourras re-essayer :fou: :bye:

mode rascal OFF

j'ai hâte de la voir a l'œuvre ta mona lisa ! :salut: ;)


Re: les modifs continuent

Publié : 21 janv. 2011, 17:47 PM
par Pilaf
uhspc a écrit :

mode rascal ON

bah ... maintenant que je n'ai plus de rx8, tu n'auras plus aucun mal a doubler tout le monde
alors ce n'est plus la peine d'acheter de matos pour pouvoir réussir a ma doubler :D :salut:

j'aurais bien aimé te donner une revanche, promis, avec celle que j'ai actuellement, tu pourras re-essayer :fou: :bye:

mode rascal OFF

j'ai hâte de la voir a l'œuvre ta mona lisa ! :salut: ;)

Moi je serai toi, j'aimerai pas le croisé dans quelques mois :siffler:


Re: les modifs continuent

Publié : 21 janv. 2011, 18:46 PM
par jmi

faut pas pousser non plus... :D

déjà ushpc, mode chacal on: c'est quoi ta dépoussiéreuse de rx8. :D

bon voici la première étape quasi fini la pièce est prête a être montée, mais, il y a un mais le banjo du haut n'est pas au bon diamètre, si l'un d'entre vous peu me donner l'adresse d'un site pour commander un raccord coudé ou banjo 1/8 mais avec sortie en 6/8 mm de diamètre pour la durite.

bon donc le plenum a été fini en gris alu et vernis haute température.
le polissage ne me plaisant décidément pas, l'état de surface était pas trop mal, mais il y avait des point de manque trop important et ça faisait dégueulasse.
alors les durites de dépressions sont installer, me reste a confectionner un petit support pour le solénoïde qui se trouve emmanché d'origine sur le plenum a gauche du papillon des gaz.

aller photos: :salut:


Re: les modifs continuent

Publié : 21 janv. 2011, 18:52 PM
par evilspoon

Je comprend rien :D

Mais je me soigne

Je vais attendre la photo du bouzin monter pour voir ou ça va :10/10:


Re: les modifs continuent

Publié : 21 janv. 2011, 18:59 PM
par uhspc

c'est beau, j'en ai la larme a l'œil

il va falloir astiquer - le matos :D - pour garder le brillant d'origine une fois que tu rouleras avec ;)

pour le coup, je n'ai aucune adresse a te filer, je cherche. :hum:

ma dé-poussiéreuse t'attends dors et déjà au prochain folembray, certains roulent en poussin jaune, moi je serais en coin coin silver.


Re: les modifs continuent

Publié : 21 janv. 2011, 19:09 PM
par Pilaf

Super Jmi.

:clap: