Rx8France

Blooh a écrit :

[EDIT] Mais t'es pas la-bas Gaultier?

Et non malheureusement car je vais dans 2 semaines avec une joyeuse troupe au Mans Classic, donc comme je pouvais pas faire les 2 bah j'ai sacrifié les 24h pi je préfère plus le classic

Blooh a écrit :

J'aime beaucoup la miata, mais rapport exclusivité, performance, plaisir et bande son, difficile d'aller chercher la C6. Bon c'est pas vraiment le même tarif non plus. Gaultier a raison, en restant objectif je ne vois strictement rien qui sonne aussi bien au Mans. D'ailleurs les journalistes de FR3 on signalé leur braquemard à chaque passage de la grosse jaune

Amen

C'est pas les fioul e-truc de mon fion qui vont donner du plaisir a l'oreil et faire band** un vieux grand père. En 2011 lorsque les Vette passaient j'avais mon tee shirt qui vibrai avec leurs sont et sa me faisait des guili au ventre a chaque passage

Clair que la bande son est juste magique

Aller sans le son mai juste pour le plaisir des yeux

Nous on y était ce week-end et le son des astons et des vettes était

Bah mince je t'ai pas vu a la télé

on a passé plus de 2H ce matin au virage d'arnage a s'en faire pêter les tympans... Priceless...

Je ne le louperai pas l'année prochaine surtout si Mazda revient

Yep ils reviennent mais avec un fioul

En tout cas l'an prochain si Toy revient (ce qui à l'air d'être le cas), Mazda viens, sa promet une belle bagarre avec les audi, surtout que Toy n'a pas été ridicule pour une première participation je trouve

Ouaip super, Mazda en gazout c'est grandiose, quel beau revival... ha ha ha
Personnellement je ne sais pas si rester dans l'ombre ne serait pas mieux.

...m'enfin, comme ça on pourra miser sur une 12ème pour Ôdi

Bon on peut revenir au sujet?

Braoum braoum

Sinon on trouve de très jolie occase proch du neuf (Corvette GS) pour une "bouché de pain" 49'000 euro de 09.2011 avec 1200km, dommage que ce soit en boitauto...

http://www.autoscout24.ch/Search/Detail ... hid=884382

ah oui c es sur que Mazda en poele à fioul , ca pu c est le cas de le dire!!!!!!!!!!
mais bon c est marketing et ca fait vendre...

Et le diesel ne tue pas et est propre

gaut27 a écrit :

Et le diesel ne tue pas et est propre

ah c est sur , c est meme ecolo, eco2, ecoflex ...

Nosferatu a écrit :

Sinon on trouve de très jolie occase proch du neuf (Corvette GS) pour une "bouché de pain" 49'000 euro de 09.2011 avec 1200km, dommage que ce soit en boitauto...

Hmm, si c'est la même que sur la new camaro, elle est très perfectible via réglages pendant le travail de reprog, sur corvette circus il fait ça et ça fonctionne très bien, la boite gagne beaucoup en agrément et les clients sont dithyrambiques à ce sujet, je vois pas pourquoi ça marcherait pas sur celle de la Vette, mais sait-on jamais...

Ah ouais ? Interessant, ca.

Hi,

5 years ago I decided to buy a Z06 after the RX8.
At the end 2011 the prices were still to high and so the RX8 need to run an other year.
Unfortunally one topseal broke at the Nordschleife 4-4-2012.
Repair would mean that I had to run the car for several years and I could sell the car.

Since 16-6-2012 I have a Z06.
The car is much upgraded.

Corvette C6 Z06 2-2006 Red.

1. Front brakes Stoptech 6 pistons 355 x 32 mm
2. Rear discs slotted
3. Pfadt adjustable coilovers front and back
4. Pfadt adjustable sway bar front and back
5. Piper motorsport rolbar
6. Pfadt rear tow hook
7. Bigger oiltank (dry sump)
8. Extra oilcatch tank for blow by gasses
9. ZR1 carbon frontsplitter en ZR1 rearspoiler
10. Superlight rims 10 x 18 en 12 x 18
11. 295/35-18 en 335/30-18 Michelin Pilot Sport
12. Cold airintake incl motortuning :

On the dynometer: 472 pk on the wheels, so about 550 pk!

I only have to change the seats.
But not this year. So much power. Need time to get the feel of it before hitting the track.
Here some pics: http://forum.rx8nl.com/cgi-bin/mwf/topi ... l?tid=2568

Outjer

congratulations

Bon Nosfe c'est pour quand la tienne ?

Beau joujou

Mamamia Juste parfaite !

Moi j'aime le sourire sur la photo. Ca en dit long.