Publié : 11 août 2006, 14:24 PM
Daff94 a écrit :Normal, le championnat MX1 est un championnat national Belge
Jaloux ! 
Page 7 sur 10
Publié : 11 août 2006, 14:32 PM
en tous cas, gagner 12 courses sur 12 et 10 fois le championnat, c'est pas mal...
il doit être "meilleur rookie" de l'année 
Publié : 18 août 2006, 21:19 PM
Rally de Finlande
Classement général au terme de l'étape 1:
- Grönholm / Rautiainen (Ford Focus WRC)
- Loeb / Elena (Citroën Xsara WRC) à 12"
et plus loin, les autres:
- Hirvonen / Lehtinen (Ford Focus WRC) à 43"5
- P. Solberg / Mills (Subaru Impreza WRC) à 52"9
- H. Solberg / Menkerud (Peugeot 307 WRC) à 1'47"2
- Atkinson / Macneall (Subaru Impreza WRC) à 2'17"1
- Sordo / Marti (Citroën Xsara WRC) à 2'45"0
- Galli / Bernacchini (Peugeot 307 WRC) à 2'49"6
Publié : 18 août 2006, 21:37 PM
Loeb n'était pas avantagé avec sa Xsara...
Publié : 04 sept. 2006, 12:37 PM
et de 27... hier loeb s'est imposé au japon. c'était sa 27ème victoire en wrc. il détient donc depuis hier le record de victoire en rally devant sainz (26)
Publié : 04 sept. 2006, 12:48 PM
Ouai, impressionnant il a réussi a gagner plus de courses en 4 ans que Sainz en 15 ans 
Ou s'arrêtera t il 
Bon faut dire aussi qu'il a toujours eu une très bonne sinon la meilleure voiture 
et puis même s'il roule avec une équipe privée cette année, je pense quand même que Citroen n'est pas loin 
Publié : 04 sept. 2006, 12:52 PM
en effet citroën appuie techniquement le team privé lors de chaque course.
mais la xsara est aussi la meilleure voiture du plateau, performante et fiable...
comme on dit, c'est dans les vieux pots...
Publié : 04 sept. 2006, 13:15 PM
Ils dorment les autres constructeurs
Il me semble que seul Loeb roule avec une voiture de l'année passée
Comment est-ce possible que les autres constructeurs avec une voiture 2006 n'arrivent pas a faire mieux que cette Xsara même si à mon avis la carrosserie ressemble à celle de l'année dernière, mais techniquement cette voiture a du pas mal évoluer
Publié : 04 sept. 2006, 13:44 PM
coupefx a écrit :Comment est-ce possible que les autres constructeurs avec une voiture 2006 n'arrivent pas a faire mieux que cette Xsara
Oui j'ai visité les installations du préparateur (Kronos) il y a 2 mois.
La voiture évolue autant que l'année précédente (et pour cause, c'était déjà une voiture "kronos" qui courrait sous drapeau citroën), et avec un budget bien supérieur à la concurrence (Une Xsara préparée coûte plus d'1 million d'euros et elle est redémontée et toutes les pièces changées ). à chaque épreuve.
La logistique qui suit chaque voiture est impressionnante (2 semis-remoques et 5 containers "avion" à chaque épreuve)
Publié : 04 sept. 2006, 14:08 PM
Dans tout ça, il faut aussi ajouter que Loeb a quand même un sacré coup de volant 
Publié : 04 sept. 2006, 14:17 PM
Citroen doit commencer à regretter de ne pas avoir couru sous son nom cette année
Benji a écrit :(et pour cause, c'était déjà une voiture "kronos" qui courrait sous drapeau citroën)
Ahhhhh, je me disais bien que Citroen ne pouvais pas faire une aussi bonne voiture
Publié : 04 sept. 2006, 14:46 PM
coupefx a écrit :Ahhhhh, je me disais bien que Citroen ne pouvais pas faire une aussi bonne voiture
Il faut dire qu'entre la Xsara "de série" et la voiture de rallie, il n'y a que le bas moteur et le chassis de commun, et encore, celui de la voiture de rallie est fortement renforcé, allongé et élargi.
Publié : 04 sept. 2006, 15:52 PM
Luc a écrit :Dans tout ça, il faut aussi ajouter que Loeb a quand même un sacré coup de volant
Je plussoi fortement!
Ce mec est très fort, hop il fais un tit tour au mans, il fini 2eme derrière audi 
(oui je sais, y a toute la team pescarolo et les autres pilotes avec lui ).
J'ai un poster de lui et de sa Xsara dans ma chambre.
Publié : 04 sept. 2006, 15:57 PM
Oui, c'est un très bon piltote, mais il a pas de bol 
Vous vous voyez rouler en Xsara vous
La honte
Publié : 04 sept. 2006, 18:41 PM
coupefx a écrit :Vous vous voyez rouler en Xsara vous
La honte
Excellent
Quoique sa me dirait bien de faire un tour de la wrc de kronos, comme sa doit pousser...
Publié : 04 sept. 2006, 18:53 PM
coupefx a écrit :Oui, c'est un très bon piltote, mais il a pas de bol
Vous vous voyez rouler en Xsara vous
La honte
Non, mais dans une voiture de rally à chassis renforcé par une structure tubulaire, à transmission intégrale et moteur turbo de plus de 300ch, oui, et cela quelque soit les autocollants qu'on a mis dessus.
Fabrice
Publié : 04 sept. 2006, 19:28 PM
vince84 a écrit :coupefx a écrit :Vous vous voyez rouler en Xsara vous
La honte
Excellent
Quoique sa me dirait bien de faire un tour de la wrc de kronos, comme sa doit pousser...
Oui c'est clair que je ferais bien un petit tour de Xsara avec Loeb et je paierais meme tres cher "pour faire ce petit tour de manege à sensation tres tres forte !!!"
Publié : 04 sept. 2006, 19:39 PM
si vous voulez des sensations autant faire un tour avec Mr Colin Mc Crash.
là vous en aurez pour votre argent
Publié : 04 sept. 2006, 21:27 PM
Fadasse cette saison du WRC...
Pas de suspens.
Peu de constructeurs.
Trop de rallyes semblables.(terre, terre, terre...)
Plus de frères Panizzi.
Plus de Colin Mc Rae.
Plus de Richard Burns.(R.I.P. 
)
Des Subaru aussi fiables que des Fiat.
Ect...
Ca devient aussi passionant que la F1. 
Dommage.
Publié : 05 sept. 2006, 12:20 PM
Dom a écrit :Fadasse cette saison du WRC...
Pas de suspens.
Peu de constructeurs.
Trop de rallyes semblables.(terre, terre, terre...)
Plus de frères Panizzi.
Plus de Colin Mc Rae.
Plus de Richard Burns.(R.I.P.
Des Subaru aussi fiables que des Fiat.
Ect...
Ca devient aussi passionant que la F1.
Dommage.
vrai, mais:
- citroën va revient l'année prochaine
- mitsubishi revient l'année prochaine
- il ne va rester qu'un seul manufacturier de pneus pour l'année prochaine donc finit les écarts dus uniquement aux pneux (enfin presque...)
- le rally reste encore beaucoup plus spectaculaire à regarder un GP de F1 même si le suspense est quasi nul