Vcoil rx8

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jmi
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Re: Vcoil rx8

Message par jmi »

guizmo a écrit :

L'idéal est de changer la boîte de vitesse et ses rapports.

Avec le 4,77, la six tire encore trop long

trop long sur circuit guizmo, ou sur route.
perso la 6 je la trouve deja "courte" avec le pont court.
oublie bien sur la zone rouge, je suis a 4500 a 130 km/h
ce qui fait en gros du 250 compteur a 8500, je trouve ça parfait.
sur circuit la je suis d'accord un bon 200 suffit largement.
mais ce n'est pas vraiment la boite qui fait "tache", mais plus le pont. :salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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guizmo
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Re: Vcoil rx8

Message par guizmo »

Oui sur circuit,

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vcoil
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Re: Vcoil rx8

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Dernière modification par vcoil le 28 juil. 2018, 19:18 PM, modifié 1 fois.

Ma prépa
Je vends ma BIMOTA YB9 SRI 1997 n°110 sur 135 au monde.

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Bibounou
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Re: Vcoil rx8

Message par Bibounou »

Tu auras l'avantage d'avoir des roues plus légères en plus, et sur leur périphérie.

Rx-8 Race Port par Rotary-R Image

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vcoil
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Re: Vcoil rx8

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raspoutine
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Re: Vcoil rx8

Message par raspoutine »

Vcoil, t'es un grand malade! ;)

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evilspoon
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Re: Vcoil rx8

Message par evilspoon »

:oh: :oh:

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Re: Vcoil rx8

Message par breizhpierrot »

ca devrait venir en équipement standard pour tous ceux qui gardent leur cata :D :D :D

Breizhpierrot - France - Pornichet - VXR8 LS2 - Sting Red

triumph GT6 au garage, n'a plus de mazda, mais toujours une 8!
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nightster
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Re: Vcoil rx8

Message par nightster »

euh ...tu prepare une voiture pour faire de la competition ou pour tourner en open avec les copains ?

quite a prendre des retours ( de flammes :D ) dans la gueule je dirais que ca va chercher quand meme un peu loin pour jouer de temps en temps sur piste

solide comme le chene , flexible comme le roseau !

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vcoil
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Re: Vcoil rx8

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nightster
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Re: Vcoil rx8

Message par nightster »

j ai une petite idée pour le RGV... decroche le et ramene le moi !

solide comme le chene , flexible comme le roseau !

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vcoil
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Re: Vcoil rx8

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Pascal49
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Re: Vcoil rx8

Message par Pascal49 »

Très grossièrement, sur ce genre d'auto on estime que 100 kg gagnés valent environ 1 s/km, en sachant que tu mets 1 h pour gagner 1 kg çà veut dire que tu mets 1 h pour gagner 1/100 s... :hum: admettons que tu sois à 50€/h, donc finalement pour avoir le droit de prendre 1 seconde de plaisir en MOINS çà coûte 5000€ !!!... :fou: c'est complètement débile !.....

Je plaisante, je plaisante !.. j'adore ton projet, le résultat ne peut être qu'excellent, fiable, le tout pour un budget raisonnable, c'est exactement la prépa que je ferais si l'Rx8 est homologable en F2000 (et si les affaires reprennent...) ton expérience pourrait m'être bien utile, en tout cas félicitation, bonne continuation et amuses toi bien ! :clap:

231 chevaux à vendre !

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vcoil
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Re: Vcoil rx8

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Franck3340
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Re: Vcoil rx8

Message par Franck3340 »

pfioouuu ! sacré boulot !

Encore bravo ! mais faut de la patience !

tu penses l'avoir terminé quand ?

" La seule véritable erreur est celle dont on ne retire aucun enseignement." John Powell

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guizmo
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Re: Vcoil rx8

Message par guizmo »

Elle est extrême ta 8 :)

Tu vas à Spa en 2013 ?

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vcoil
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Re: Vcoil rx8

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Bartste
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Re: Vcoil rx8

Message par Bartste »

C'est du lourd ! Bravo c'est superbe :clap: :love:

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vcoil
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Re: Vcoil rx8

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jmi
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Re: Vcoil rx8

Message par jmi »

top.. :clap:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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