bah au pire faudra que je taraude un manchon...
C'est juste que je me pose la question de la position du capteur de pression d'huile :
On peut le mettre où l'on veut, où avant le filtre à huile, c'est obligé (filtre qui d'ailleurs doit opposé une certaine résistance)..
Pour les températures, ça, c'est déjà moins problématique... mais pour la pression, j'attends l'avis d'un "compétent"
T'as pas beaucoup de choix de montage de toute façon 
Et puis la pression est homogène dans l'espace crée..y a pas plus de pression dans un coin que dans un autre 
si ta valeur de pression n'est pas bonne, c'est que ton montage n'est pas bon.
Alex31 a écrit :question bête : où puis-je trouver des plaques sandwitch ???
Parce que j'ai recu mes manos temp et pression Huile / eau avec les sondes... mais je ne trouve pas les plaques
j'ai trouvé des trucs comme ça :
http://www.nsbconcept.com/2819-t-pour-c ... 0x100.html
mais bon, ça m'a l'air d'être de l'artisanal ^^
Salut Alex si tu veut la plaque mocal je l avait commander mais elle n allait pas avec mes sondes américaine donc si tu veut je peut de la donner pour que tu essaie si t est sonde y vont dessus.
Et encore merci evilspoon pour le liens de l adaptateur
ben écoute, avant de te dire que je te la prends, faudrait qu'on se voit et que je tente ma sonde dessus....
Mais c'est bien volontiers !! ça m'évitera un gros bricolage, du moins pour l'huile 
Ok pas de soucis , moi j habite sur cagnes si tu veut on peut se voire demain, Style vers 10h au parking de cap3000 celui du haut
parfait 
Tu as mon portable dans mon profil... si besoin
En esperant que ce soit pas trop le bordel, avec les fêtes de fin d'année qui approche, risque d'y avoir du monde ^^
Ok ,je récupère ton portable et en cas si c est trop le bordel on s appel, et pour mon phone je te l'envois par sms dans la journée . a demain en espérant que la plaque ira
Bon, voila ce qui arrive quand la plaque de support et le filtre ne sont pas au bon diamètre : ca fuit. 
Visiblement, ma plaque est trop grande... vais commander la Racing Beat. A moins que je ne dégote un filtre Mazda qui ait un diamètre supérieur d'un demi centimètre ? 
Ce ne serait pas ta plaque sandwich qui est monté à l'envers 
Le joint de la plaque sandwich doit être du côté du moteur et non du filtre 
Tu mets plein de papier essuie tout autour, et tu démontes
c pas une petite fuite d'ailleurs, à Folembray, avec la pluie, il y avait de belles traces par terre là où tu étais garé.
Même filtre, même plaque...pas de fuites et j'ai acheté un tapis de garage rouge (autrefois un tshirt ) pour surveiller la moindre fuite
que dalle en bientôt 1 an, 3 filtres différents.
Je suis assez sceptique là
Pas de téflon sur les fils supplémentaires latérales ?
Ensemble bien serré ? (moi, rien ne bouge).
guizmo a écrit :Ce ne serait pas ta plaque sandwich qui est monté à l'envers
Le joint de la plaque sandwich doit être du côté du moteur et non du filtre
Tu mets plein de papier essuie tout autour, et tu démontes
Bien pour ça que j'avais fait ce schema page d'avant:
Mais on ne vois pas le joint de la plaque, donc tout ce petit monde à l'air à sa place
Là, pour le moment Henry, je serais toi, je vire la plaque tout de suite, je l'aurais d'ailleurs fait depuis un moment
Oui, evil, je me souvent bien de ton dessin
et pour moi le montage n'est pas bon,
regarde bien la photo, je pense que l'on voit le joint de la plaque sandwich ??
Non, c'est la plaque sandwich. Le reflet doré, c'est la vis.
Et tout est tefloné, serré comme il faut.
Tu as autant de débord que ca entre ton filtre et la plaque (différence de diamètre) ?
Sur la photo de Ludo, c'est pile le même diamètre, si je me souviens bien...
Je suppose que si la plaque était monté à l'envers, la fuite ne se ferais pas entre le filtre et la plaque, mais entre la plaque et le support car on aurait:
Hors si je relis Henry, la fuite se fait entre la plaque et le filtre
Moi, à part dire que j'ai le même matos au vu de la photo, j'avoue que je ne comprend pas...sauf si il n'y a plus de joint sur le filtre
Ou alors j'ai du cul, j'en sais rien mais 3 filtres sont passés dessus quand même: celui d'origine lors du montage, changé par un neuf peu de temps après et celui de ma dernière révision en Octobre.
A gauche on vois le joint
Et là le dessus de la plaque, sur lequel repose le filtre
Demande le diamètre Henry sur la RB, ça vaut le coup de comparer avec le filtre
evilspoon a écrit :Et là le dessus de la plaque, sur lequel repose le filtre
Lorsque je vois cette photo, on voit que la sonde de pression d'huile devrait être à gauche et non à droite,
de toute manière, il faut que tu démontes le filtre à huile, pour vérifier également si la plaque sandwich est suffisamment serré
Photo comme toi henry de mémoire, avec le même débord
Et je ne peux confirmer la remarque de guizmo immédiatement, il faut que j'aille voir
Ce qui confirmerais ton montage aussi
Je fais ça dans la soirée.
Guizmo, c'est le premier reflexe qui m'est venu, mais si tu regardes bien, la "grosse" sonde est à droite et la petite à gauche, comme sur la photo.
Bon, j'ai commandé chez RotaryFX la plaque Racing Beat (et le filtre à huile K&N, et des tapis de sol... putain de site... tssss. ), je ferai refaire le montage à réception. Mais cette fois je resterai à côté pour voir.
De toutes façons, ca va être l'heure de la révision des 25.000km...
Bon, henry, si tu passes dans le coin, voilà comment c'est chez moi:
Pareil que chez toi
henry tu me vendrais ta plaque sandwich? l ancienne hein pas la racing bite !
