Rx8France

1000 SS j'adore

lorsque j'ai acheté ma 3e moto, une ducati 748 S jaune bien sur, j'ai hésité un temps avec la 900 SS qui portait les mêmes couleurs à l'époque. J'adore la ligne de cette bécane, superbe

photos en cours de finalisation de prepa de mon R1,je viens de le finir mais j'attends le beau temps pour shooter le resultat final et les details!!!

Je sais qu'on parle de (vraies) motos, mais j'ai 2 roues alors je poste quand meme
D'ailleurs si quelqu'un connait un peu cette becane qu'il me dise comment la booster un poil(133 sur autoroute au bout d'un moment c'est frustrant ) sans pour autant me couter un bras, ni un oeil
a++

Je sais qu'on parle de (vraies) motos, mais j'ai 2 roues alors je poste quand meme
D'ailleurs si quelqu'un connait un peu cette becane qu'il me dise comment la booster un poil(133 sur autoroute au bout d'un moment c'est frustrant ) sans pour autant me couter un bras, ni un oeil
a++[/quote]
Oui, moi je sais ! ! !

Tu fais un swap avec birotor de Norton.....

Je sais qu'on parle de (vraies) motos, mais j'ai 2 roues alors je poste quand meme
D'ailleurs si quelqu'un connait un peu cette becane qu'il me dise comment la booster un poil(133 sur autoroute au bout d'un moment c'est frustrant ) sans pour autant me couter un bras, ni un oeil
a++[/quote]
tu as oublié cette partie la

Rien de + simple comme tout debut de prepa ,un echappement complet !!!

c'est un 125 4t je crois ?

c'est ca!
Et si je demande si une ptite prepa est possible, c'est parce que j'ai lu que ce moteur n'etait pas bridé, en quelque sorte il serait deja en full power a 15cv..
et a tout hasard ou pourrais je me procurer une ligne ou des pieces autres que d'origine yam?

ninja , metrakit , bidalot (SI CA SE FAIT ENCORE ),leo vince,pour les pots.

a voir si il n'existe pas une possibilité de décalé l'avance a l'allumage et poser un fitre a air ...

Est ce que tu tire ta 6 eme a fond des tours ou te reste t-il de la marge,sinon pignon d'une dent en moins.

oui en 6 j'arrive au rupteur a 10000. pour les pots . Ces constructeurs font aussi les lignes? jvoudrais juste gagner un peu en pointe(genre jusqu'a 150 max) sans trop perdre en patate.

alors:
comment être gentil avec toi, qui est un gars adorable.
donc ton 125 , peu importe la marque d'ailleurs pourra arriver sans peine a ......16 cv avec toute la bonne volonté du monde et pas mal d'argent.
arriver a 17 cv avec une intervention complete sur le haut moteur, un bon arbre a came, un gros carbu une suppression du vilain catalyseur et beaucoup, beaucoup de roro.
tu pourra arriver a....20 cv avec un super kit 170 cc de la mort qui tue et peut être arriver a 140 km/h des vrais pas ceux utiliser chez yam a l'origine, et tu pourra être le king du collège de ton quartier...mais ça risque de te couter un oeil, mais surtout a la fin une couilles parce que le papa de la gamine il va pas apprécier...

bref aprés tu peut peut etre toucher simplement le compteur et mettre l'aiguille sur 20 a l'arret, ça fait racing et au moin ce sera la seul fois ou tu pourra lire 150...

bref un conseil qui vaut juste mon humble avis de motard, si ton 125 avait ne fusse que le 5eme de la possibilité du renesis alors tu pourrait tenter ta chance, si cela avait été un 125 2temps je t'aurait donné tout les tuyau et combine, mais la tu perd ton temps et ton argent, car même si un jour tu prend 150, avec ton veaux asthmatique, tu va te faire doubler par le premier scooter 400 cc voir 125 a compresseur et la tu va avoir juste la haine, donc munie toi d'un zippo ça soulage dans ses moments la.

bref, sans vouloir jeter la pierre a ce 125 qui est très jolie d'ailleurs, c'est et cela reste des moto mobile qui n'ont de fonction pour les premier de transporter un automobiliste de a vers b sans la moindre prétention, et dans le cas de ta moto de faire patienté le jeune de 16 ans avant 18 ans car si tu achète ça c'est que tu a le syndrome motard.

donc tu passe ton été avec, tu passe ton permis gros cube, et la tu te fais la main sur du 34 cv , ce sera déjà plus sportif et surtout moins couteux au final.

voila, je ne veut pas te gâcher ton trip, ont peut certainement gagner un peu, mais tu va perdre beaucoup d'oseille pour une revente désastreuse .
donc prend ton mal en patiente et ronge ton freins, d'ailleurs tu peut a la vitesse ou ça roule tu n'en a pas besoin....

jmi je suis conscient de tout ce que tu me dis, mais j'ai pris un 4t pour compenser le gouffre de conso qu'est le renesis. sinon j'aurais pris mon bel aprilia rs qui me faisait de l'oeil, a 32ch en full.
Je ne te cache pas que je suis un peu decu par les "perfs"(ou non perf si tu preferes ) de mon veau, mais je l'adore pour des raisons pratiques et economiques(tous les defauts de la rx8 quoi )
Et comme tu le dis, surement un jour je passerais mon permis, et j'aurais mon ptit z750 pour lequel je craque
Merci quand meme d'avoir pris la peine d'ecrire pour me dire ce que je savais deja. juste j'esperais pouvoir grapiller 3 ou 4cv et gagner quelques kilos(sur la moto hein pas sur moi)
a+

la seul chose que tu peut faire c'est ouvrir un peu la boite a air (manchon) et virer le catalyseur, basta.
et si ça tire mieux mettre une dent en plus en sortie de boite, pas plus.
voila

merci sois pas triste je compte pas en rester a 125cc je verrais une fois que je n'aurais plus la 8

photos en cours de finalisation de prepa de mon R1,je viens de le finir mais j'attends le beau temps pour shooter le resultat final et les details!!![/quote]

salut

tu utilises un produit particulier pour enlever les moustiques car j'ai du mal à trouver un bon produit.

jalau a écrit :

tu utilises un produit particulier pour enlever les moustiques car j'ai du mal à trouver un bon produit.

On trouve des produits "démoustiqueurs" dans les surfaces spécialisées (Auto5, stations d'autoroute,...) à utiliser avec une lingette microfibres.

Radical.

Moi j'utilise le nettoyant mousitques Protech, avec un gant microfibres, ça marche très bien.

pour ma part, j'ai pas de moto mais un quad kymco 300 maxxer préparé

Cool le quad , ici il y en a pas mal

oli40000 a écrit :

Moi j'utilise le nettoyant mousitques Protech, avec un gant microfibres, ça marche très bien.

Pareil c'est le meilleur demoustiqueur que je connaisse

Pour les dents . . . . . . . . .