quoi, c'est tout...ça monte pas a 400 leur truc en plastique...pfuuu... 
monstrueux.
sachantq eu sur un Z06, la marge moteur , sans en vouloir trop est de 50/70 bourrins en plus.
ligne, admission, arbre a came et reprog...il frole les 600 bourrins.
bon a ce rythme la seul chose de comparable c'est la conso... 
Une Corvette en prochaine sportive pour moi point barre : puissant, exotique et désormais efficace, impossible de passer à côté 
Pour moi je préfèrerai passer en mode quadrirotor le son est plus beau (on dirai une formule 1 ) et après va falloir la faire homologuer sur route ce qui est impossible mais bon sa laisse rêveur. 
Niveau fiabilité, ça doit laisser rêveur aussi...
Bibounou a écrit :Niveau fiabilité, ça doit laisser rêveur aussi...
Oublie pas la conso d'essence et d'huile qui doit être doublée ^___^ ( et ptet les pneumatiques aussi 
)
OUI bon ce n'étais qu'une formalité 
quoi que... Pilaf un petit quadrirotor sa le tenterais pas pour faire la rx8 de course ???
Et pour l'essence faudrai voir pour de l'ethanol et pour l'huile du colza
En même temps la Z06 et la ZR1 ne sont pas tout à fait "donner"... 
FrenchRobot a écrit :Bibounou a écrit :Hmm, je crois que ton truc a foiré.
bon j'etais en descente donc ca aide un peu je refias demain avec plx + video du compteur
mais je te promet que ca monte bien vite
Alors, tu as eu le temps de la faire cette vidéo ? 
bibounou en mode pluie.... 
Allez je donne un peu de news.
J'ai refait quelques testes 50/150, avec ma 192 stock je tourne a 14,9 en 2, pour une temperature exterieure de 27 degrés.
bon ok, resultat en trois ou en 2 
mais tu en ait ou de tes deboire avec le msd... 
En 2.
MSD j'abandonne.
serieux, pourquoi...tu te fais quand meme changer la bobine defectueuse. 
Passe en garantie et fais le poser.
Elle rame sévère ta 8 Juju là, à cause du temps et du reset pcm j'imagines.
Psychoses pas avec les MSD, t'as tout le temps de réessayer plus tard .
C est la faute a pas de chance !
Lache pas les msd,c est l évolution que tu ne regrettera pas !
Ça aurait pu arrivé avec des bobines d origine,t as eu une bobine du vendredi,ça arrive !
Tsar a écrit :Une Corvette en prochaine sportive pour moi point barre : puissant, exotique et désormais efficace, impossible de passer à côté
le WE dernier j'étais garé à côté d'une Z06 noire
c'est clair qu'à côté la rx8 fait "petit joueur"
oli40000 a écrit :Tsar a écrit :Une Corvette en prochaine sportive pour moi point barre : puissant, exotique et désormais efficace, impossible de passer à côté
le WE dernier j'étais garé à côté d'une Z06 noire
c'est clair qu'à côté la rx8 fait "petit joueur"
Encore une fois la Z06 n'est pas au même prix, heureusement qu'elle se démarque
Tsar a écrit :Elle rame sévère ta 8 Juju là, à cause du temps et du reset pcm j'imagines.
Ben, moi ce sont mes temps 
Encore une fois, on a AUCUNE 192 stock qui fait des temps.
La 4eme sur cette caisse c'est l’hécatombe, on est vite à 130-140 ensuite faut arrêter le massacre
J'ai encore un temps au Torque au temps proche de Juju, ce qui signifie que j'ai un gain de pas loin de la secondes suite à mon changement d'allumage et batterie (cette dernière avait éteint ma caisse 
)
Vous ne savez plus ce que c'est je crois bien moi: la 4 sur une 192 stock, c'est vide
Je te pretes ma R3 si tu veux avoir des sensation