Rx8France

C'est fou, quasi tout les ex proprio de 8 passe a des ricaine ensuite

Ou pas.

D'ou le "quasi"

itou

thepoete a écrit :

Oui trèèèèèèèèès lourde, j'ai du mal à ne pas caler tellement ya de poids

Y'a qq dizaines de kilos en plus, et franchement, vu les 432 bourrins, pour moi ca reste une fusée. Pis le cabrio, c'est surtout sympa quand il fera chaud, si ça arrive un jour. C'est une autre philosophie et j'avais jamais eut de décapotable, voilà pourquoi ce choix.

tkt je sais bien que ca ne change pas grand chose au niveau du poids , la conduite doit etre sympa cheveux au vent par contre avec le ronronnement en toile de fond

Ouais bof........................................................................................

.....................................................................................................................

................................................................................... 'culé va!!!!!

Vous faites chier avec vos hypercylindrées

C'est contagieux, après un 1.3l tu passes direct au 6l +

C'est ou qu'on se fait piquer ?

c'est pour descendre en conso depuis la 8 en fait...

...là suis a 14lt/100 à mon premier plein, c'est super économe

Ouai mais tu la fait parler en plus, la 8, c'est en silence

moi pendant l'essai de la Camaro je tournais à 17.1L/100

C'est ta femme qui conduisais ?

12L sur autoroute a 130 au régulateur.

Bon quand t'envoie les watts c'est sûr, faut lui donner à boire.... Mais au final, je dirai qu'elle consomme autant, voire moins que la 8.

Je vous déteste, les mecs, vous pouvez pas savoir.

ouep, pareil avec mon australienne.

merci l'ordinateur de bord qui te donne la conso, contrairement à la RX8.

Bon par contre en ville, c'est plus du 20 l/100, vu le poids du bestiau

sur vos camaro vous avez la désactivation des 4 cylindres? en cruising?

thepoete a écrit :

12L sur autoroute a 130 au régulateur.

9.9 L a 135 km/hr au régulateur pour descendre a macon et j'ai fait les 510 km sans être sur la réserve

Avec en prime quelques accélérations histoire de

breizhpierrot a écrit :

sur vos camaro vous avez la désactivation des 4 cylindres? en cruising?

Il me semble que le système ne fonctionne que sur les Camaro boîte auto (et pas les manuelles) mais à confirmer par les proprio.

La corvette C7 sera équipé de cette fonction, elle tournera donc en 4 cyl sur autoroute

J'espère en tout cas qu'en mode 4 cylindres, tu ne te retrouves pas avec une sonorité de Clio