http://www.rx8france.com/forum/
Nico, c'était bien ça que tu avais sur ta titine ??
http://www.chargespeed.com/english/se3p-bottom-2-e1.htm
tu peux me dire où tu l'avais trouvé ?? Car ils ne font pas en direct... et vu la pléthore de revendeurs..
PS : Pour ce qui est d'Amaguiz, je suis chez eux avec la RX8, mais en illimité...
Je passe en mode "au km" en Mars... je vous dirais 
Brice a écrit :docapash a écrit :Amaguiz !!!!
0.01 centime du kilomètre !
Ca peut le faire pour pas cher ! !!
A voir les conditions générales, les franchises et les couvertures de ce contrat !
Prudence donc mais pourquoi pas !
0,01 centime le kilomètre ? Y a pas une erreur ?
Je suis chez Amaguiz pour ma 231
J'ai eu 1000 Km offerts et le tarif c'est :
10,90 € par mois FIXE
et ensuite 0,036 €/km
Ce qui fait si je fait 10 000 Km dans l'année 130.8€ + 360 = 490.8 Pas mal en tout risques 
Si un mois je roule pas je paye juste 10.90€ et si le mois suivant je fais 2000 Km je paye 10.9+ (2000x0.036) 72€
ça marche en fait comme un forfait téléphonique, comme ça la 8 elle suçe vraiement 
PS franchises et couvertures identiques à Matmut 
bonsoir 
au sujet d'amaguiz, et de leur boitier mouchard.
alors comment ça fonctionne, c'est un traceur gps qui est relier 24/24 au centre de contrôle.
il y a deux capteurs très important que pose l'installateur dont un qui calcule les chocs même a l'arrêt.
donc attention, ils savent absolument tout ce que vous avez/faite sur l'auto.
mon amis installateur me dit que certains clients sont appeler le matin car leur véhicule a eut un choc léger la nuit passé.
bref avec le gps, ils savent ABSOLUMENT TOUT...ne l'oubliez pas...
mais c'est imparable niveau prix, mais attention au conséquence en dehors d'une conduite en dehors de bon père de famille si carton avec un autre usager.
voila, c'est pas pessimiste, c'est juste que vous soyez prévenue.
c'est le tarif minimum ça
pour exemple
moi comme conducteur + ma femme
28 et 25 ans
tous risques + options
bonus 0,72
tarif:
abonnement: 9,90€
prime variable: 0,0940 € par km
voili voilou
Oui moi 35 ans bonus 0.50 depuis plus de trois ans
@ Jmi, Ils ne peuvent pas utiliser leur Tracker sans l'autorisation du propriétaire, et si ils le font cela ne vaut rien juridiquement De plus a savoir que le constructeur peut avoir ses infos avec pas mal de GPS embarqués, alors, un mouchard de plud ou de moins 
Second avantage, avec le deuxième capteur qui est un accelléromètre, ça enregistre les G quoi 
ils te contactent si ils enregistrent plus de 2.5G et ils localisent le lieu de l'accident, j'ai dit a ce moment "mince!! si je vais au bac en fesant du Circuit, ils vont m'appeller" Mais le gros avantage c'est en cas de très gros choc, ils peuvent localiser et envoyer les secours, ça évite de rester bloqué 3 jours coincé dans sa voiture comme il n'y a pas si longtemps un gars vu au JT TF1
Alors pour 
Mais pour revenir au sujet du topic, Tu prend cette assurance Tsar si tu roules pas ça te coûte 10.90€ / mois donc tu peux garder ta 8
On est passé d'une discussion "porting" à une discussion "contrat d'assurance" ! 
Y a pas une section "administration et statistiques" pour y enterrer ce topic?
Steph111R a écrit :Brice a écrit :docapash a écrit :Amaguiz !!!!
0.01 centime du kilomètre !
Ca peut le faire pour pas cher ! !!
A voir les conditions générales, les franchises et les couvertures de ce contrat !
Prudence donc mais pourquoi pas !
0,01 centime le kilomètre ? Y a pas une erreur ?
Je suis chez Amaguiz pour ma 231
J'ai eu 1000 Km offerts et le tarif c'est :
10,90 € par mois FIXE
et ensuite 0,036 €/km
Ce qui fait si je fait 10 000 Km dans l'année 130.8€ + 360 = 490.8
Si un mois je roule pas je paye juste 10.90€ et si le mois suivant je fais 2000 Km je paye 10.9+ (2000x0.036) 72€
ça marche en fait comme un forfait téléphonique, comme ça la 8 elle suçe vraiement
PS franchises et couvertures identiques à Matmut
Heu le tarif que tu donnes c est pas le tout risques, c est le tiers confort, en tout cas c est ce qui correspond sur le site. :/
Alex31 a écrit :Nico, c'était bien ça que tu avais sur ta titine ??
http://www.chargespeed.com/english/se3p-bottom-2-e1.htmtu peux me dire où tu l'avais trouvé ?? Car ils ne font pas en direct... et vu la pléthore de revendeurs..
PS : Pour ce qui est d'Amaguiz, je suis chez eux avec la RX8, mais en illimité...
Je passe en mode "au km" en Mars... je vous dirais
Demande à Nick (Kotetsu) il doit faire, ca ?
Bibounou a écrit :Heu le tarif que tu donnes c est pas le tout risques, c est le tiers confort, en tout cas c est ce qui correspond sur le site. :/
Tous risques : Vous êtes couvert pour les dommages matériels ou corporels que vous pouvez causer aux autres avec votre véhicule
pour les dommages vol, incendie et bris de glace subis par votre véhicule et pour tous les dommages subis par le véhicule y compris
en cas de responsabilité de l’accident, quel que soit le type d’accident. En clair, vous êtes couvert contre les dommages causés à votre
véhicule, aux tiers et aux passagers que vous soyez responsable ou non de l'accident
Abonnement TTC : 10,90 € par mois dont 1,78 € de TVA.
Prime variable après application du bonus : 0,0360 € par km dont 0,0060 € de frais et taxes.
Les Franchises sont très correctes voire inexistantes pour Assistance accident, Défense recours, Domage corporel du conducteur
Fait une simulation sur leur site tu auras ton tarif
raspoutine a écrit :On est passé d'une discussion "porting" à une discussion "contrat d'assurance" !
Y a pas une section "administration et statistiques" pour y enterrer ce topic?
Oui mais les sujets sont les véhicules de Tsar et ça a rapport avec leur assurance 
Ok je --> 
Ne vous inquiétez pas pour Tsar, il trouvera la bonne solution.
Oh put1 mais vous avez craqué là sur le topic 
C est gentil d' essayer de me convaincre de la garder mais alors parlez moi de sensations et de passions parce que l'assurance pour le moment c est le cadet de mes soucis, le flood de la mort mouarf !
Non mais je rêves LOL comment vous êtes partis en live !
On est bien d'accord alors!
raspoutine a écrit :On est passé d'une discussion "porting" à une discussion "contrat d'assurance" !
Y a pas une section "administration et statistiques" pour y enterrer ce topic?
Pffff tout fou l'kan 
On pourrait reprendre sur le HS porting et prépa course de la voiture svp ?
Allez on relance.
Tsar, brapbrappower!
même si ça fait rien gagner, rien que pour le son ça vaut le coup
oli40000 a écrit :même si ça fait rien gagner, rien que pour le son ça vaut le coup
Ca me rappelle, il y a très longtemps, un bout de carton dans les roues....
Naaaaaan, je déconne !!! j'adoooooooore le BroaaAAAapp ! 
Question sur le rebuild : mis à part pour le coût d'une éventuelle homologation quid d'un rebuild en 231 au lieu d'une 192?
Je compatis à ce qui t'arrive Nico :/.
J'espère que tu pourras t'en sortir mieux que moi (année noire...) avec mon ex-audi et autres soucis...
Courage
Ca implique un changement d'ECU, donc soit tu pars sur de l'universel et tu y laisse tes 2 bras soit tu pars sur de Mazda et tu te prends la tête avec des détails genre anti-démarrage et numéro de séries non conformes 
Le plénum et le collecteur d'admission ne sont pas le même non plus (injecteurs et ports aux), à la limite le VFAD on peu s'en passer...
Et il faut changer le compte tour
Bartste a écrit :Et il faut changer le compte tour
Et la boite
re
Bon Nico tu l'as ta Lexus????
On veut des photos!!!!