Rx8France

MIvroum a écrit :

Attention tout de même à ne pas confondre le Federal SS-595 qui est un pneu été qui existe en 225/45/18 et le SS-595RS-R qui est un semi-slick dispo uniquement en 225/40/18 (comme le R888).
Je crois que les commentaire ci-dessus parlaient du semi-slick.

Exactement !!! J'ai bien pris de "non" RS-R car après appel à un ami (flic), le 40 m'aurait mis en infraction.
C'est pour cela que je précisais que j'allais testé, mais que j'attendais pas des miracles...
(Bien que ce soit en fait un manufacturier de Bridge qui a copié le RE ^^)
Au pire, je les monterais sur la Mazda3 de Madame, avec les jantes stock de la 8 en 18" ^^ si je vois qu'ils ne suffisent pas sur la mienne.

Et si ça tient vraiment rien, je prendrais aucun risque : je les refilerais à un kéké de parking auchan.

ah , tu avais marqué RACING, j'avais pris ça pour les RSR !

dans les 595 standard il y a :

• 595
• 595 EVO
• 595 RPM

c'est lequel alors que tu as pris ?

Alex31 a écrit :

Je viens de passer commande chez allopneu pour 4 en 225/45/18 91W
Bref, je reste en 45 et en W, seul l'indice de charge change..de 95 à 91.. pas de quoi être trop embêter...

En effet tu ne seras pas embêter car d'origine, c'est bien du 91W

Tsar a écrit :

ah , tu avais marqué RACING, j'avais pris ça pour les RSR !
dans les 595 standard il y a :

• 595
• 595 EVO
• 595 RPM
  c'est lequel alors que tu as pris ?

Celui là : http://www.allopneus.com/FEDERAL-SS595- ... 19756.html
Fiche pneu ici : http://www.allopneus.com/FEDERAL-SS595- ... rformances

bon j'ai eu Mazda au tèl.

Les Yokohama Advan Neova AD08 sont en rupture. Prochain stock le 15/04. A pré-commander maintenant pour livraison le 15.

Avec remise, Mazda me les monte pour 262 euros par pneu. Donc tarif très correct (hors prix internet), surtout si je compare à une grosse boutique de pneus qui me faisait des R888 pour 330 euros.

En commandant sur internet je paierai surement moins cher, mais vu qu'ils ont toujours accepté de monter des pièces pas achetées chez eux, et qu'ils ne m'embêtent pas pour mes modifs, je vais les prendre chez eux. Comme ça c'est donnant-donnant

Et j'en profiterais pour une vidange, une purge des freins et contrôle des plaquettes.

bon je vais appeler mr mazda par curiosité

oli40000 a écrit :

Les Yokohama Advan Neova AD08 sont en rupture. Prochain stock le 15/04. A pré-commander maintenant pour livraison le 15.

Avec remise, Mazda me les monte pour 262 euros par pneu. Donc tarif très correct (hors prix internet), surtout si je compare à une grosse boutique de pneus qui me faisait des R888 pour 330 euros.

Attention, lees Neova AD08 ne joue pas dans la même catégorie que les R888.

Yokohama -> Toyo
AD08 -> R1R
A048 -> R888

Par contre 262 euros, montés pour des AD08, si c'est bien en 225/45/R18 91W, c'est une très très bonne affaire (c'est le prix non livré chez lgmotorsport là où j'ai trouvé les 225/45/R17 les moins cher).

oui oui je sais, alors pour vraiment comparer ils me reviennent le prix des Toyo R1R (toujours chez le même marchand de pneu). là par contre le R1R est bien l'équivalent du Ad08 si je dit pas de conneries.

Ma concession m'a fait la meilleure remise, mais peut-être que ça excède les 10% de remise RRC. Ils ne m'ont jamais demandé la carte mais m'ont toujours fait des remises.

Et oui c'est bien en 225/45/18 91W. C'était mon principal critère. j'avais les Toyo au même prix mais en 225/40, donc c'est tout vu => Yokohama.
D'ailleurs les Yoko sont les seuls dans la taille de la 8.

Ben là en tout cas, t'as un prix meilleur qu'internet, car si tu rajoute les port et le montage (généralement a prix fort), t'es bien au dessus de ce que tu nous annonce via Mazda.

J'ai aussi été surpris. je m'attendais plus à être autour des 300 euros. remarque 10% sur 300 euros et t'es déjà à 270.

Après je sais que ma concession travaille exclusivement avec Yokohama pour les pneus. Donc peut-être que c'est pour ça qu'ils ont des tarifs intéressants

Oui je pense, car le nombre de site français proposant les AD08 sont plutôt rares, et donc quand on en trouve, ils sont généralement cher car ne sont probablement pas commandé en quantité importante et forcement moins négociable.

D'ailleurs la livraison de AD08 qui doit arriver courant mars chez Yokohama France est déjà entièrement vendue, avant d'être en France

Donc c'est pour ça que je dois attendre la livraison d'avril.

Le réseau mazda France est plutôt bien placé avec les Yoko je trouve, surtout par rapport aux autres marques vendues, j'en parlais y'a quelques temps, mais les opérations 1 yoko acheté = 1 offert, c'est loin d'être rare, à surveiller.

File nous ton feedback à l'occasion.

va falloir attendre un bon mois pour les retours

mais je le testerais sur route et sur circuit

En ce moment, dcrmotorsports propose les Federal RSR a prix attractif, que je placerais bien dans la même catégorie que le Toyo R1R d'après les sculptures.

yes, ça va devenir un must en 18 pour la Rx8 .

Moi je viens de trouver 4 N22 et 2 N24 pour aller mettre les boudins sur la piste....

20€ le N22 et 10€ le N24 (mais il n'y en a plus), si vous êtes sage je vous dis où !!!!

Bon, ils ne sont pas neufs, mais il reste de quoi faire et il n'ont pas l'air trop vieux...

Gaffe aux slicks type N22 ou autre....déjà usés.
Bon nombre d'entre nous avons perdu des journées pistes à causes de pneus pourris, y'a pas d'autres mots.
Certes, 20€, tu n'y perdra rien, si ce n'est du temps lors de tes sorties piste.
Je te souhaite qu'il ne t'arrive rien (crevaison, hernie++++).

C'est vraiment au petit bonheur la chance en fait.

Par exemple, à Spa 2009 j'ai eu 0 emmerdes et pourtant ils avaient pris cher, et le nouveau proprio de mes anciennes jantes + slick ne s'en est pas plaint non plus,

Alors que parfois ça tient même pas 2 sessions.

Pour éviter les emmerdes : les gonfler à froid à 1.5 au début, et ne jamais excéder 2.0 à chaud sinon ils risquent de se déformer.

A la base se sont des pneus intermédiaire utilisés en rallye pour des reconnaissances musclées, du genre utilisés une ou deux fois et jetés / vendus ensuite.

Quand ça tient c'est le bonheur en tout cas.

Et quand ça lâche, c'est une journée de gâchée. C'est comme plein de trucs, tant que t'as pas de problème, c'est cool, un peu comme le moteur quoi.