Rx8France

pour le non respect des normes c'est déjà 1/1/2011... Donc c'est déjà impossible a immatriculer neuf...

Bartste a écrit :

+7

D'ailleurs si les FD n'était pas si cher ou si matraqué je craquerai volontiers

Tout dépend ce que tu appelles "cher". J'ai trouvé un site d'un magasin au japon, ou tu trouves une spirit-R type A de 2001 ou 2002 je ne sais plus, 60 000km, superbe état, 15 000 euros.. j'imagine pas le prix en france ça c'est sur

@Gerolamo, ouaip mais une spirit R ne me botte pas trop a cause de la conduite à droite
Et quand je dis cher je parle de la Suisse, pas envie d'aller la chercher à l'autre bout du monde et de devoir me prendre la tête pour l'expertiser CH

En plus je compte le prix de la voiture (si possible stock) + 10'000 histoire de partir sur un nouveau moteur et quelques bricoles pour partir presque à neuf et l'esprit "tranquille"

Donc ca cube vite, et en ce moment il n'y en a pas à vendre ici

Mobile.de.
Ils en ont une neuve.
Bon, OK, 50.000€.

nasp a écrit :

pour le non respect des normes c'est déjà 1/1/2011... Donc c'est déjà impossible a immatriculer neuf...

Sauf érreur de ma part :dérog jusqu'au 31/12/2012

Mais +8 ça fait court

L'Auto journal en reparle ici :
http://news.autojournal.fr/news/1450184 ... me-Mazda-2

Ils annoncent des jantes de 20", des freins Brembo et une caisse rabaissée de 20mm.

"D'autre part, Mazda présente sa mythique ( )RX-8, dont la production a été stoppée l'an dernier. Baptisée "Spirit R", cette version se distingue par ses jantes sport BBS de taille 20 pouces, ses freins Brembo ou encore sa caisse abaissée de 20 mm."

S'ils voulaient faire de l'exclusif ils auraient pu rajouter un turbo

20" sur une rx8. Ils la trouvaient trop rapide en 18" ?

Ben en tout cas ça ressemble pas à du 20" sur les photos

Déjà que les disques font tous petits dans du 19...

bon ok elle fait mal en fait , les jantes sont affleurantes cette fois en 19 !

+8

Les jantes font moins bling-bling que sur la photo officielle.
Mais les disque arrières , on a l'impression qu'ils viennent d'un VTT.

Et pour les rétros

Les jantes sont superbes finalement mais c'est vrai que du coup, les freins arrière font penser à de mauvais frein de vélo

La vache la tuerie

Elle est magnifique cette Spirit R, beaucoup plus en vraie

Trop grandes pour moi les jantes, ça me choque, puis voilà les 150 cv à la roue... Tout ce qu'il faut pour donner raison aux mauvaises langues sur le rotatif.

j'adore!!! elle est magnifique

Mais c'est de la magouille tout ça!!! Ça m'étonnerai qu'elle soit basse comme ça de devant!!!

Non j'aime pas

Sauf les rétro

C'est pas les bonnes jantes. Sur la Spirit-R c'est celles de la R3, en Bronze, la c'est pas le bon modèle.
Par contres, celles-ci sont assez sexy. Quelqu'un connait la réf ?