Rx8France

De la reprog un peu....

De ma 8 par rapport aux 231 préparées carrément !
Mais avec 6 secondes de différence au tour entre bibou et moi, je me dis que c'est pas mal quand même une 8 stock 192 !
Perso me suis éclaté !

Alors vivement le début des modifs !
Je viens de recevoir les Hawk HPS !!
Montage prévu pour peu..
Ensuite décata et reprog !
On verra si ça suffit pour combler ce trou béant de début de 4 !!

c'est surtout l'agrément au quotidien qui en ressort grandi, donc à bas régime et mi régime où l'auto tracte bien plus facilement, en haut c'est les 2 premiers rapports qui sont jouissifs, au delà l'étagement de notre boite 5 nous pénalise pour tirer parti des 2000 trs supplémentaires offerts par la reprog.

je ne reviendrai pour rien au monde en arrière concernant la reprog, par contre question suspensions je me dis que les suspensions stock font très bien l'affaire, et si changement il doit y avoir, autant partir direct sur du combiné fileté comme l'a fait Bibounou.

mais oui, une 8 stock, si c'est bien conduit ça peut très facilement donner mal à la tête à un grand nombre de sportives plus puissantes, en tout cas en courbe et au freinage "même pas peur" .

+8
Je suis pour une reprog ! Mais décata avant tout ! Et vente du XS power pour remettr el epot d'origine avec des sorties soudées !
Maintenant ta misère avec ton pont me fait un peu flipper, et vu que les pédales sont pas à niveau, hard le talon pointe !
Je vais aller voir le prix d'un pédalier tiens !
Sait on jamais !
Et puis tant qu'à monter des jantes avec des semi slicks, du 17" semble un très bon compromis prix/efficacité !
A creuser aussi !

Docapash en mode G.A.S. !
Un conseil pour la survie de ton protefeuille: ne t'approches pas trop de Ludo ou de Tsar, ou de Bartste, ou de..
Bon, ne viens plus sur le forum, c'est plus sûr.

Fallait pas me faire venir sur piste !

Ma chérie a dit "puisqu'on achète pas le 4x4, fais toi plaisir et équipe la 8 !!"

Je vais pas la contrarier !
Et je pense qu'avec peu on peut faire une auto très performante !
Je garde mes suspensions, des jantes ne 17" y'en a des tonnes, les pneus semi-slick dans cette taille sont facilement trouvables à prix corrct, alors....
Non seule la reprog et donc le décata mérittent de faire fumer la CB !
Je suis en train de voir comment faire une cale pour avoir les pédales à niveau et faciliter le talon pointe !
Si j'arrive à faire une cale en alu, je sais ou passer commande pour la faire en plusieurs exemplaires alors à suivre...

@Henrythe8: C'était beau, ça passait !!!

pour le talon pointe, suffit d'une pédale d'accélérateur en alu de 231 décalée en bas vers la gauche (merci JMI),
et sinon une méthode faux double débrayage rapide comme je fais désormais.

Docapash en mode G.A.S. !
Un conseil pour la survie de ton protefeuille: ne t'approches pas trop de Ludo ou de Tsar, ou de Bartste, ou de..
Bon, ne viens plus sur le forum, c'est plus sûr. [/quote]

C'est pas un problème pour lui le portefeuille , il lui suffit d'augmenter tes agios

oui, il suffit d'acheter des recouvre pédales alu, et de les disposer de façon à ce que tu sois à l'aise.

Ah, la cale ca m'intéresse aussi, mais
Bon OK, t'es très fort pour tenter aussi !!

En cours de montage, j'ai le Parrot (comme Ludo) et les Manos (Comme Evil)
Je prévois le catasport (HKS ) et ptet une admission+collecteur, tant qu'à faire une ligne complète, mais pas avant fin d'année (ptet en Novembre à Folembray si je peux économiser sur les chaussures des enfants ! )
Le CatBack Sebring (comme Bartste) me convient bien au niveau "étouffé" pour le moment.
Ensuite, il y aurait ptet bien une peinture MetroGrey matte... (juste comme moi, pour le coup )
Et cet été, un kéké day avec BB59 pour les LEDs dans les ouïes latérales !

Mais non, non on ne se tente pas sur le forum...

@ 10000tr

Tsar a écrit :

mais oui, une 8 stock, si c'est bien conduit ça peut très facilement donner mal à la tête à un grand nombre de sportives plus puissantes, en tout cas en courbe et au freinage "même pas peur" .

Idem pour les mx5.
Pour le coté "même pas peur" vous avez eu la démonstration en "Live" avec frenchrobot.

En MX5, le même pas peur, à revoir !
Conception d'un passager....

C'est vrai que cette fois-ci, il n'y avait pas autant de choix pour faire sac de sable d'une mx5.

• merki à nos amis Suisses pour les cours linguistiques, la gentillesse & l'humour !!!
  je veut la recette de l'omelette, SVP...

  

• merki à l'excellent Nico Le Percheron, pour sa compagnie & sa délicate attention...

• merki Biètrand = CTK spirit !!!

• merki à tous ceux qui étaient présents et qui n'ont pas hésité à bouffer des kilomètres de tarmac,
  pour passer un moment rotatif entre passionné(e)s.

• merki à Vine pour avoir préservé l'Unique de toute agression gravillonnesque...

A bientôt, les mordus du Wankel.

Jolie journée bande de veinard !!!!!!!!!!!!

A+.

Hello

Comme j'ai pas assez de matière pour faire un montage sympa, voici la vidéo brute de la petite arsouille avec Jmi vue de l'extérieur

Rappel moi ce que tu as comme pot tony ?

Je suis revenu au pot d'origine en attendant d'en trouver un qui passe bien avec un décata

belle video, et que je me suis amusé, cette sortie...j'ai juste envie de revenir...comme dit tsar..j'ai kiffé...

Moi aussi, j'ai envie que tu reviennes....

Cochonailles Inside ! ! !