je devrais avoir aussi qqs bouteille de RBF pour ceux qui sont en manque.
Par contre, question con, ma viper vient d'arriver des US et ne sera surement pas en plaque Francaise d'ici la. J'aurai donc les papiers US encore et donc pas de CT a jour ... ca pose un pb ?
-=[ Life begins at 200mph || www.viperpassion.com ]=-
il reste encore un peu moins de 5 mois. Tu n'auras pas le temps de faire les papiers ?
Après, je ne pense pas que ca pose problème. C'est( interdit au monoplaces (sauf exception) mais pas au voitures de série modifiée pour la piste il me semble (certains viendront peut être avec leur véhicule sur remorque pour des question de légalité et d'essence, non ?)
c'est pas trop les freins qui morfle à spa mais plus les pneus...
pour les papiers ! tu ne devrais pas te prendre la tête je roule avec une auto dédié piste sans cg. par contre il faut une RC et le permis de conduire valide
La RC (pour un tiers) est une assurance spécifique à prendre sur circuit si tu as une auto dédié piste donc pas assuré pour la route, tu peux l'avoir aussi avec une licence entrainement FFSA mais ce propo est surtout pour illustré que les certaine auto seront télement préparé (celle du time attack anglais) seront donc autoriser à rouler, donc pas de pb pour ta viper même si tu es encore en plaque us ou de transit tu passe un coups de tel à gras savoye et hop pour 25€ tu peux jouer avec nous...
c'est pas trop les freins qui morfle à spa mais plus les pneus...
Sauf pour les BM... les freins de mon ex-M3 ont tenu 2 tours! Du coup pas de problème de pneus
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
Se sont ajouté a la liste du groupe RX8France :
vcoil (+box)
picass (+box)
Ce qui nous amène a 9 participant et 9 box.
Voilou
Tu peux me rajouter avec 2 voitures (Fun Cup et FD) et 2 box (j'ai envoyé mes coordonnées à Greg)
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Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
erf, je tiens plus en place -__-', je sais pas si c'est parce que c'est SPA, mais je suis déjà bien excité a l'idée d'aller y courir (un peu comme lors de ma première track day).
A plus de 4 mois de l'évènement ... faut que je me calme n_n
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Ce qui nous amène a 9 participant et 9 box.
Voilou
Tu peux me rajouter avec 2 voitures (Fun Cup et FD) et 2 box (j'ai envoyé mes coordonnées à Greg)
J'ai échanger qlq mails avec Greg et je le paie en direct, mais garde moi 2 places dans les box du forum!
Merci!
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
Ok, mais je pense qu'il faudrait que tu précises aussi directement à Greg que tu souhaites être à côté de nos garages (groupe RX8France) car nous occupons déjà 2 garages complets.
Sachant qu'il y a aussi Mag qui avait vu en direct avec Greg pour un box surement dans les parages.
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
Ok, mais je pense qu'il faudrait que tu précises aussi directement à Greg que tu souhaites être à côté de nos garages (groupe RX8France) car nous occupons déjà 2 garages complets.
Sachant qu'il y a aussi Mag qui avait vu en direct avec Greg pour un box surement dans les parages.
Je me suis inscrit en direct avec Greg, mais pour le garage, je fais partie du groupe RX8France.
Mais tu as réglé (ou tu règlera) ton garage également en direct avec Greg non ? En tout cas c'est ce que j'avais compris dans son mail (j'ai remplacer ton nom par ton pseudo dans la citation ci-dessous) :
... En me basant sur 9 inscriptions et 8 garages (Mag paye sont garage séparément) cela ferait un total de ...
Tiens moi au courant que je re-contacte Greg au plus vite si besoin est.