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uhspc
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Message par uhspc »

c'est toujours sympa d'entendre ca, merci ! :merci:

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Vine
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Message par Vine »

J'adore les jantes noires sur une noire :love: :love: :love:

RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
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Ex Présidente du Revolution Rotor Club

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Matas
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Message par Matas »

Elle est trop waouh§ :love: :love: :love: :love:

192cv vroum vroum

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uhspc
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Message par uhspc »

merci merci :merci: :merci:

il me reste les centres de jante momo fond noir ecritures en gris a rajouter, ils sont commandés. et cela me coutera 180€ a premiere vue pour faire enlever 3 bosses (petit poc) sur les portieres et ailes (chasseur de bosse.com)

je tourne sur circuit dimanche prochain (6/09/08) a clastres et ensuite je vais faire un tour en belgique voir rasp pour la reprog. f

apres, fini, j'aurais plus qu'a la revendre :??: :hum:

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uhspc
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Message par uhspc »

donc voila, retour du circuit de clastres ou j'ai passé une superbe journée (tres beau), avec gentlemen drivers, toujours aussi sympa et serieux.
de belles arsouilles et des franches rigolades, bref, que du bon

j'ai reussi a user 2 de mes 4 pneus slicks, je vais donc en racheter, et j'ai fumé les plaquettes que j'avais acheté il y a moins de 6 mois. a un rythme d'un circuit par mois, les plaquettes ebc red ne tiennent pas la charge, enfin, c'est aussi du a mon rythme...

bref, une petite photo pour montrer les belles flammes que je fait :D

Pièces jointes
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jacquemin
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Message par jacquemin »

superbe la photo :love: :love: et ces flammes :oh:

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ludosteo
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Message par ludosteo »

jacquemin a écrit :

superbe la photo :love: :love: et ces flammes :oh:

+8.....ca mérite presque d'etre en fond d'écran ca...

Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!

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jacquemin
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Message par jacquemin »

ludosteo a écrit :
jacquemin a écrit :

superbe la photo :love: :love: et ces flammes :oh:

+8.....ca mérite presque d'etre en fond d'écran ca...

c'est beau une brillant black :love: :love: :D

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evilspoon
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Message par evilspoon »

Tin, j'avais pas vu :love: :love:

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Epsilone
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Message par Epsilone »

jacquemin a écrit :

superbe la photo :love: :love: et ces flammes :oh:

:hum: :oups: :love:

Trop fort on la croirait sortit tout droit d'un jeux vidéo celle la, genre il enclenche le n.o.s

tigers206
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Message par tigers206 »

Très très jolie photo :cool: et jolie flamme :love:

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uhspc
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Message par uhspc »

voila, la reprog est faite. aller retour ce midi chez rasp (fabrice).
tres sympa, rien a redire.

AHHH et le rupteur a 9500, que du bonheur !!!! :D :salut:

coté sensation, je trouve la tuture plus ''souple'' a bas regime, mais c'est a haut regime que ca devient interessant, je trouve qu'elle marche beaucoup plus fort qu'avant passé 5000 tr/min. dans le même ordre d'idée, il me semble que je ne fais plus de flammes(tant mieux) et que je connsome moins (peut etre sugestif ?? a voir). pas de voyant moteur malgé les 380km pour le retour (et pourtant j'ai tiré dedans pour verifier).

bref, hyper content, j'ai hate de tester sur circuit.

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FRED
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Message par FRED »

Donc haut dans les trs ca Wattamort! mais en dessous est ce que ca tourne mieux, meilleur reprises entre 3000 et 5000 ou pas?, :??: c'est souvent là ou je trouve qu'il manque de peche le rototo :(

Camaro 2010 - V6 2LT Pack RS - by BRperformance! 3★★cv ;-)

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jmi
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Message par jmi »

sur la mienne qui est la meme reporg, ça pousse a partir de 3000 tr/minute... ;)

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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uhspc
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Message par uhspc »

jmi a écrit :

sur la mienne qui est la meme reporg, ça pousse a partir de 3000 tr/minute... ;)

pareil :D :salut:

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jmi
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Message par jmi »

:D :salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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uhspc
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Message par uhspc »

j'avais une petite fuite au joint entre le catback hymee et la ligne, j'ai donc tout démonté, et du coup pour tester, j'ai remis le catback d'origine...

... quel silence !!! c'est vraiment agreable, on entend a nouveau la radio :D

du coup, je l'ai gardé comme ca.

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ludosteo
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Message par ludosteo »

uhspc a écrit :

j'avais une petite fuite au joint entre le catback hymee et la ligne, j'ai donc tout démonté, et du coup pour tester, j'ai remis le catback d'origine...

... quel silence !!! c'est vraiment agreable, on entend a nouveau la radio :D

du coup, je l'ai gardé comme ca.

+1!!!!

Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!

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Tsar
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Message par Tsar »

ludosteo a écrit :
uhspc a écrit :

j'avais une petite fuite au joint entre le catback hymee et la ligne, j'ai donc tout démonté, et du coup pour tester, j'ai remis le catback d'origine...

... quel silence !!! c'est vraiment agreable, on entend a nouveau la radio :D

du coup, je l'ai gardé comme ca.

+1!!!!

+2 , mon Supersprint est très appréciable aussi depuis samedi, ma femme est ravie et je peux quand même ronronner un peu mais à haut régime, le bonheur, je vous ferai écouter ça à Folembray.

par contre Jean Charles , brader ton Hymee à 150 euros ça fait mal au coeur, à ce prix là je vais te l'acheter pour le revendre plus cher :D .

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uhspc
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Message par uhspc »

c'est en partie de ta faute si j'ai remis le catback d'origine pour tester, a force de dire que ca faisait trop de bruit, je me suis demandé si je ne devenais pas sourd.

par contre, c'est vrai que maintenant, on entends les gens parler, ca change tout. :D

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