Rx8France

Super voiture , pour l'avoir vue en vrai mercredi

vu hier , elle déboite avec la lame avant qui la rend bien plus agressive qu'auparavant.

par contre je confirme, l'aileron n'est pas reculé au max, c'est un choix de Nasp et du carrossier pour d'une part visser plus facilement celui-ci et d'autre part être au même niveau que le becquet d'origine,
perso je trouve ça dommage, à l'image du becquet de Grayfox je crois, le but d'un aileron étant justement aussi d'étirer la ligne vers l'extérieur si possible, pour gagner en dynamisme, m'enfin c'est pas mal quand même .

Belle couleur, j'aime la lame, j'aime pas l'aileron.

Hé ba!...voilà blanche neige, c'est vraimant sympa la 8 peinte en blanc....maintenant il faut vraimant que je vois ça de plus près pour me faire une meilleur idée du rendu.
Ha ...peut etre samedi après midi (je recupére mon spoiler)

Super .....bon choix NASP.

Changement des amortisseurs hier chez Eurofac

Bilstein B8 + ressorts courts Eibach...

Photos à l'arrache avec l'iphone

alors niveau confort déjà ça donne quoi ces B8 ?

pour le moment j'imagines que tu vois pas la différence vu que tout n'est pas tassé ?

par contre visuellement c'est déjà mieux aligné avant/arrière ,

et quand tu vas commencer à taquiner en virage, tu vas retrouver une auto encore plus saine et précise .

niveau service et accueil chez Eurofac c'est comment alors ?

L'accueil et le service chez Eurofac sont au top...

J'ai retrouvé une auto bien plus précise en virage et un confort au top (les anciens étaient morts)...

En rentrant hier soir j'étais en mode "J'ai la barre (c) Julien"...

9a a l'air simpa effectivement, j'espère que tu as une belle géometrie avec ça !

les cadeaux de Noël

Rapport de géométrie

10 mn pour sortir le rapport

too fast too furious

carrossage -1.00 devant et -2.20 derrière, c'est bon tu es paré pour tater du circuit en mode bourrin .

-2.20 au cul, ouai, ça va pas bouger des masses

Tsar a écrit :

carrossage -1.00 devant et -2.20 derrière, c'est bon tu es paré pour tater du circuit en mode bourrin .

moi qui suit toujours en mode papy sur circuit je vais pouvoir attaquer...

On verra à SPA si je peux y aller en mai...

wow tes jantes d'origine sur le white ça rend beaucoup mieux que tes anciennes jantes j'adore

+8 mais je crois qu'il les a mis juste pour les pneus hiver

C'est bizzare je préfére sans les jantes d'origines après les goûts et les couleurs...

ben comme d'hab, t'assombris, tu casses les lignes avec du noir

Mauvaises nouvelles ....

Je viens d'avoir Mr Fernando de chez Mazda Austerlitz ....

Le problème de démarrage de ma 8 à chaud est :

• soit une sonde lambda défaillante/en court-circuit (arrière) mais je n'ai jamais eu de témoin moteur
• soit le moteur...

A froid elle démarre bien c'est seulement à chaud qu'elle ne démarre pas bien...

Il vont changer la sonde lambda mais je vais demander la prise des compressions...

on croise les doigts