revision en ELF semi synthèse 10W40

rx8red38 · Message par **rx8red38** » 26 avr. 2006, 13:27 PM

Encore une question d'huile
voilà , 1er révision 1 ans chez MAZDA et sur la facture ils indiquent pour l'huile de la ELF SEMI SYNTHESE 10W40
de mon coté, j'ai toujours mis de la dexelia 5W30
Question : DANGER ; ERREUR ; CONSEQUENCE ?????
que dois je faire ?
merci

roadrunner · Message par **roadrunner** » 26 avr. 2006, 13:29 PM

moi je n'ai qu un seul mot DEXELIA la seule recommandé par MAZDA et la seule que je mettrais dans la mienne

Message par **dinbougre** » 26 avr. 2006, 14:48 PM

je ne sais pas si c'est grave ou mais ne pourrais tu pas leur demander de te virer ça et mettre de la dexelia ? puisque apparement du côté de mazda france il semblerait que ce soit dexelia ou rien (enfin je crois)

H_Smith · Message par **H_Smith** » 26 avr. 2006, 15:46 PM

rx8red38 a écrit :
Encore une question d'huile
voilà , 1er révision 1 ans chez MAZDA et sur la facture ils indiquent pour l'huile de la ELF SEMI SYNTHESE 10W40
de mon coté, j'ai toujours mis de la dexelia 5W30
Question : DANGER ; ERREUR ; CONSEQUENCE ?????
que dois je faire ?
merci

Cette viscosité ne correspond pas à celle recommandée par le constructeur (5w30 ou 10w30).
Donc vidange à faire refaire

Conséquences : aucunes, à court terme et en usage courant.

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 26 avr. 2006, 16:12 PM

La nouvelle vague DEXELIA chez les concess', c'est 5 W 40 .... et c'est de la Full Synthèse !!

Encore mieux que 5 W 30, surtout à froid et au démarrage !!

H_Smith · Message par **H_Smith** » 26 avr. 2006, 16:48 PM

Valgoleyne a écrit :
Encore mieux que 5 W 30, surtout à froid et au démarrage !!

La différence entre une 5w30 et une 5w40, c'est plus la viscosité à chaud, alors

Les huiles récentes en indice 30 correspondent en général à des produits revendiquant une légère baisse de la consommation d'essence par leur trés grande fluidité à chaud.

Quand aux garages Mazda, j'en ai fait trois qui m'ont tous donné des avis différents et contradictoires sur l'huile à utiliser. L'importateur ferait bien de faire circuler un rappel à ce sujet

chvial · Message par **chvial** » 26 avr. 2006, 21:21 PM

dinbougre a écrit :
je ne sais pas si c'est grave ou mais ne pourrais tu pas leur demander de te virer ça et mettre de la dexelia ? puisque apparement du côté de mazda france il semblerait que ce soit dexelia ou rien (enfin je crois)

J'en suis d=sur j'ai lu le bouquin fournis par Mazda de mes yeux

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 27 avr. 2006, 16:58 PM

H_Smith a écrit :
Valgoleyne a écrit :
Encore mieux que 5 W 30, surtout à froid et au démarrage !!

La différence entre une 5w30 et une 5w40, c'est plus la viscosité à chaud, alors

Ma remarque, c'était pour le 10 W 30....
Et clair que la 50 W 40 est meilleure que la 10 W 30 sous toutes températures, mais je préfère savoir l'huile que j'utilise très fluide à froid, elle passera plus vite et mieux dans les capilaire de lubrif' du Renesis !

H_Smith · Message par **H_Smith** » 27 avr. 2006, 17:48 PM

Valgoleyne a écrit :
clair que la 50 W 40 est meilleure que la 10 W 30

Sans vouloir te vexer, cher Valgoleyne, tu devrais relire plus attentivement tes posts avant de les envoyer

Parce que moi, je t'ai compris , mais le pov gars de passage sur ce thread, il va pas comprendre pourquoi faut mettre de la 50w 40 dans la RX8

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 28 avr. 2006, 09:21 AM

H_Smith a écrit :
Valgoleyne a écrit :
clair que la 50 W 40 est meilleure que la 10 W 30

Sans vouloir te vexer, cher Valgoleyne, tu devrais relire plus attentivement tes posts avant de les envoyer

Parce que moi, je t'ai compris , mais le pov gars de passage sur ce thread, il va pas comprendre pourquoi faut mettre de la 50w 40 dans la RX8

Point de vexation.... juste un fourchage de doigt !!!!

Mais de toute façon, de la 50 W 40, si ça existe (et j'en doute fort, très fort même) ça doit ressembler à de la végétaline.... ça durcit quand c'est froid

Message par **Tertou** » 28 avr. 2006, 10:09 AM

Valgoleyne a écrit :
Mais de toute façon, de la 50 W 40, si ça existe (et j'en doute fort, très fort même) ça doit ressembler à de la végétaline.... ça durcit quand c'est froid

Ca pourrait exister, vu que l'huile de boite c'est de la 75W90, et elle est bien liquide.

H_Smith · Message par **H_Smith** » 28 avr. 2006, 11:36 AM

Tertou a écrit :
Valgoleyne a écrit :
Mais de toute façon, de la 50 W 40, si ça existe (et j'en doute fort, très fort même) ça doit ressembler à de la végétaline.... ça durcit quand c'est froid

Ca pourrait exister, vu que l'huile de boite c'est de la 75W90, et elle est bien liquide.

autant que le Nutella "100% noisettes de synthèse" sortant du frigo

rx8red38 · Message par **rx8red38** » 28 avr. 2006, 16:07 PM

suite et fin de l'histoire :
confirmation par MAZDA france de la necessité de mettre de la DEXELIA 5w30 et surtout pas de la ELF 10W40 ; retour chez l'agent MAZDA : re vidange :

et bien sur refacture de la différence entre le prix de la ELF etde la DEXELIA - si ça c'est pas du commerce !!!!

H_Smith · Message par **H_Smith** » 28 avr. 2006, 18:00 PM

rx8red38 a écrit :
refacture de la différence entre le prix de la ELF etde la DEXELIA - si ça c'est pas du commerce !!!!

Il aurait pu t'offrir la différence vu que tu as du t'y prendre à 2 fois pour avoir une vidange correctement réalisée.

Ce garage cumule donc incompétence et absence de sens commercial.

A éviter

revision en ELF semi synthèse 10W40

revision en ELF semi synthèse 10W40

Re: revision en ELF semi synthèse 10W40