Sur un problème similaire de ralenti qui ne tient pas, exemple: j'arrive sur un feu rouge ou rond point où je doit marqué l'arrêt et paf le ralenti ne tient pas quand je débraille mais elle redémarre direct et je maintenais le régime au pied.
Solution qui a fonctionné parfaitement : changement de la vanne SSV, l'ancienne était bien sale et un peu grippé, elle pouvait se gripper en position ouverte... (trop d'air dans le moteur et ça cale)
c'est rapide à vérifier si cette vanne pose problème, il suffit de la manipuler et voir si elle pivote facilement ou non (à gauche du moteur en tendant la main)