Rectificatif, c'est €88 pour l'EPS-Micro (le plus sophistiqué).
Allez voir chez Proxel.
Pour le démontage du pare-chocs avant, on peut pas dire que ce soit vraiment dur, mais ça prends du temps, et il faut faire attention de ne pas l'abimer quand on le dépose (sur une couverture, par exemple).
Le plus dur c'était de retirer les clear-corners et de déconnecter les anti-brouillard. 
Mais bon, c'est pas encore fini... 
Je dois encore faire passer l'alim (pour l'interrupteur) et le bippeur vers l'intérieur... 
p.s. Pas encore testé en réel... Faut croire que je n'ai encore jamais fait de créneau depuis que j'ai la voiture... 