Exit a écrit :Te précipites pas, les sondes sont des instruments sensibles. Essaies de mesurer tes compressions en commencant par le rotor avec lequel tu avais terminé la dernière fois, et surtout moteur bien chaud.
SI tu n'as pas de problème de démarrage, de temps au 50-150, attends que les vrais problèmes arrivent.
Pour le prochain test, j'essaierai d'y penser ! On commencera par le rotor arrière...merci du conseil 
