au pif, la concession de papajazz
Résultats des tests de compression.
Re: Résultats des tests de compression.
Re: Résultats des tests de compression.
J'aimerais bien faire un test de compression mais j'ai peur .....
Elle recommence à avoir du mal à démarrer à chaud .... mais j'ai pas trop envie de passer par Mazda mais apres pilaf est trop loin pour moi ......
Donc on vera plus tard .... je continu à faire les revisions par un copain garagiste pour avoir les factures et il me remplis le carnet d'entretien, super important pour mon assurance car si je doit changer le moteur ça sera pris en charge j'ai juste une franchise de 400 € ... rien du tout en somme comparé au prix du moteur
Mais bon, pour l'instant je ne les aient pas donc on vera plus tard
RX7 SA22C 1979
CX-30 2.0 e-skyactiv-x 186cv Sportline White Pearl
Re: Résultats des tests de compression.
combien de bornes rappel nous...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Re: Résultats des tests de compression.
97000 ...............
RX7 SA22C 1979
CX-30 2.0 e-skyactiv-x 186cv Sportline White Pearl
Re: Résultats des tests de compression.
courage...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Re: Résultats des tests de compression.
Oui ils mon dit que la machine dit juste si c est bon ou pas... Mais comme dit Tsar je suis deja content d' avoir une feuille qui dit que c est dans les marges constructeur. C est deja Ca.
Ex: Rx-8 231 brilliant black perf pack.
Re: Résultats des tests de compression.
Test ce samedi à Monstand:
Av: 100/104/108
Ar: 106/105/102
A 230tr/min me semble t-il (Pilaf, tu confirmes?)
VR 231, 64400km, avril 2005, démarre correctement à chaud avec le démarreur origine (qui est pas violent).
ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
Re: Résultats des tests de compression.
d avoir mît tes résultat
Re: Résultats des tests de compression.
erf moi je me rappelle plus les 3 chambres de chaque rotors, mais sur chaque rotor la moyenne donne:
rotor avant: 98psi
rotor arr: 101psi.
je sais c'est noté sur mon topic, mais j'avais pas vu celui ci, au moins ca permet de regrouper.
précisions: il s'agit d'une fd, AM 92, 139000km, moteur rebuildé il y a 4000km.
Re: Résultats des tests de compression.
gerolamo a écrit :erf moi je me rappelle plus les 3 chambres de chaque rotors, mais sur chaque rotor la moyenne donne:
rotor avant: 98psi
rotor arr: 101psi.
je sais c'est noté sur mon topic, mais j'avais pas vu celui ci, au moins ca permet de regrouper.
précisions: il s'agit d'une fd, AM 92, 139000km, moteur rebuildé il y a 4000km.
Ca me semble light pour un rebuild de 4000km non ? avec quel demarreur ?
Ex RX-8 WB AM2006 - RX-8 WB AM2007
997 S
Re: Résultats des tests de compression.
c'est peut-être aussi pas la même chose entre une FD et une rx8
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
Re: Résultats des tests de compression.
je sais pas pour le démarreur, mais c'est vrai qu'il tourne moins vite que le démarreur d'un collegue en fc( ce sont les memes a ses dires..)
Re: Résultats des tests de compression.
oli40000 a écrit :c'est peut-être aussi pas la même chose entre une FD et une rx8
Je ne suis pas spécialiste, mais la FD a un turbal qui souffle, donc il faut partir avec un taux de compression plus faible pour ne pas tout casser !!!
Salutations.
Fabrice
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RX8 Titanium Grey de 2004 Perf 108000km
Et Avantime V6 24s Privilège Nocturne.
Re: Résultats des tests de compression.
Donc on vera plus tard .... je continu à faire les revisions par un copain garagiste pour avoir les factures et il me remplis le carnet d'entretien, super important pour mon assurance car si je doit changer le moteur ça sera pris en charge j'ai juste une franchise de 400 € ... rien du tout en somme comparé au prix du moteur
Dis voir tu es a quel assurance ,?? car au assurance que moi j'ai demander il m'ont tous dit que non il ne font pas celà ( pour le moteur)
EX: 192 POWER BRILLIANTE BLACK
Décata SSAC, XS POWER, boite à air décloisonné '(
Re: Résultats des tests de compression.
Je viens rajouter les résultats des tests de compression faits par Monstand.
Pour rappel la mienne est une 231ch, BB avec 120 000 kms au compteur. Toujours au Dexelia, câbles, bougies et bobines neuves :
McQueen (120 000 kms) :
Av : 98
Ar : 103
Différence :
Av : 7 PSI
Ar : 3 PSI
Le tout à 260 trs/min.
Merci encore pour le sérieux de Ms Rotary et Monstand, une équipe :
Re: Résultats des tests de compression.
Ca commence a devenir un peu "just" non ?
Re: Résultats des tests de compression.
Schumi77 a écrit :Ca commence a devenir un peu "just" non ?
Eh oui tout à fait... c'est également le diagnostic de Monstand et Ms Rotary... Cependant, il m'a été expliqué que c'est "usé" mais homogène...
Donc pour ceux qui connaissent la réplique : "Ce qui est bien... mais pas top" (Cf. "La Cité de la Peur" pour ceux qui ne connaissent pas
)
Re: Résultats des tests de compression.
Tu dois faire faire un rebuild ou tu as encore un peu de temps?
Pistons are for pussies
Re: Résultats des tests de compression.
En considérant le kilométrage du bloc et les compressions, je pense qu'un rebuild est à envisager dans l'année (mais je ne suis aucunement mécano).
Je reste tout de même impressionné par ces valeurs compte tenu de ton kilométrage.
Re: Résultats des tests de compression.
Impressionné dans quel sens? Qu'il faille déjà songer au rebuild à 120 000 kms?
Pistons are for pussies