RP-r: Entretien/Préparation Moteur Rotatif.

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rotary-r
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Message par rotary-r »

En résumé, il faut etre plus que passionné, des relations et beaucoup de temps :)

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rotary-r
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Message par rotary-r »

Je n'exerce pas à plein temps, tout bénéfice sera réinvestit dans des choses nécessaires au développement de cette grande aventure.(outillage principalement)

Je fais ça par passion.

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TITI51
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Message par TITI51 »

rotary-r a écrit :

Je n'exerce pas à plein temps, tout bénéfice sera réinvestit dans des choses nécessaires au développement de cette grande aventure.(outillage principalement)

Je fais ça par passion.

:clap: :clap: :clap: , quelle belle aventure, je te souhaite bonne chance pour son développement, et je pense que vue la proposition que tu fait il y aura du client.

Et on dit que le vert est une couleur écolo.... ....mouarf !!

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rotary-r
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Message par rotary-r »

:merci:

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gerolamo
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Message par gerolamo »

2jours que le sujet a été créé et jmi n'a pas encore posté :??: :oh: :D

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jmi
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Message par jmi »

tu veut que je dise quoi.
il y a enfin une personne assez competente et passioné pour faire de l'entretien sur renesis ou rotatif.
trés bien je le dit. :D
et que ça dure. ;)

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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Wankel
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Message par Wankel »

Rotary-r,

Quand tu fera un rebuilt, il serait intéressant que tu fasse un reportage photo de ton boulot sur ce post ;)

2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms

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oli40000
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Message par oli40000 »

Moi je connais déjà la réponse à ma question mais tant pis je la pose quand même.

Est-ce que toi tu bougerais sur la France pour faire des reprog (plusieurs bien entendu, et avec un surcoût) ?

Rx8 Elegance Pack Stormy Blue

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rotary-r
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Message par rotary-r »

Je manque d'expérience dans le domaine de la re/programmation, donc je ne le fais pas pour le moment.

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oli40000
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Message par oli40000 »

ok, mais tiens nous au courant quand tu seras "apte" :D ;)

Rx8 Elegance Pack Stormy Blue

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Guingoun
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Message par Guingoun »

bien tenté ;)

Bonne vente!

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Lolo love my 8
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Message par Lolo love my 8 »

Yép :salut:
Bonne nouvelle un passionné de rototo dans le 57 c'est tt bon pour moi sa, la mienne approche des 80 OOOKM je redoute le pire !!!
je te garde sous le coude rotary!!!!
Tcho ;)

RX-8 192 BB/Vitres teinté/Stop Rx-8/Ressort H&R/kit Ipod/Débadgé/Etrier red/Ailettes chromé/Grilles PC AV&AR/Rotor AV&AR/RAM Air/Peinture jantes Black/Collec autobahn/decata SSAC.

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Rx8_type_rs
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Message par Rx8_type_rs »

salut Rotary-r tu as l'air de t'y connaitre dans le rotatif il parait que elle peu avoir un 3e j'ai vu sa sur you tube (je trouve plus le lien mes j'ai taper RX8 3 ROTORS )
voila ses tous et puis vive les mazda rx-8

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Bibounou
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Message par Bibounou »

Ca c'est un swap, un changement entier du bloc moteur, on rajoute pas un rotor sur un bloc existant déjà. ^^

Très lourd en installation, très couteux, réservé à des gens qui mettent la main à la pâte pendant deux mois sans broncher ou ceux qui ont beaucoup d'argent. :(

Rx-8 Race Port par Rotary-R Image

frenchflip
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Message par frenchflip »

Well, well, well...
Exellente nouvelle tout ça. J'en avais entendu parler lors du rasso aux 24h du Mans 2009.
Mais j'ai une question très indiscrète : comment fais tu pour trouver les références des segments du moteur 13B-MSP en pièces de rechange ? (si trop indiscrète, réponse en MP possible !)
C'est une nouvelle rassurante : on va pouvoir garder nos 8 dans la durée alors, et leur faire passer des centaines de milliers de kilomètres ???

Ce serait trop génial tout ça...

frenchflip
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Message par frenchflip »

Rx8_type_rs a écrit :

salut Rotary-r tu as l'air de t'y connaitre dans le rotatif il parait que elle peu avoir un 3e j'ai vu sa sur you tube (je trouve plus le lien mes j'ai taper RX8 3 ROTORS )
voila ses tous et puis vive les mazda rx-8

Ouaip, pour reprendre le propos de Bibounou (au fait, tu ne devais pas passer au dernier dîner du club ?) ça c'est un montage TRES différent.
Mais ça a existé aux USA pour les 8 qui ont couru en compétition sur place. Mais ce "20B-MSP" est un bloc très spécial et pas une greffe simple puisqu'il faut refaire un abre à excentrique et tout le calage de l'allumage/injection. Du très lourd !!!!!

Donc, cher Rx8_type_rs : tu devra alé auz USA pour trouvé ton raive de 8 3-rotor. :D

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rotary-r
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Message par rotary-r »

frenchflip a écrit :

Well, well, well...
Exellente nouvelle tout ça. J'en avais entendu parler lors du rasso aux 24h du Mans 2009.
Mais j'ai une question très indiscrète : comment fais tu pour trouver les références des segments du moteur 13B-MSP en pièces de rechange ? (si trop indiscrète, réponse en MP possible !)
C'est une nouvelle rassurante : on va pouvoir garder nos 8 dans la durée alors, et leur faire passer des centaines de milliers de kilomètres ???

Ce serait trop génial tout ça...

Oui, le moteur va pouvoir passer des centaines de milliers de kilomètres et durer. ;)

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Rx8_type_rs
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Message par Rx8_type_rs »

alez merci frenchflip
le truc ses que ces fini les rx8 en belgique aussi obliger de la faire exporter et sa ca fait mal

Pièces jointes
une ptite dernier de mon peut etre futur bijoux et pourquoi pas rester dans mon delire de lui mettre un 3rotatif
une ptite dernier de mon peut etre futur bijoux et pourquoi pas rester dans mon delire de lui mettre un 3rotatif
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oli40000
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Message par oli40000 »

c'est kool ça :cool:

moi aussi j'ai une question indiscrète à laquelle tu peux ne pas répondre :

Combien coûte en moyenne un rebuild ? si t'as une fourchette de prix...

c'est pour comparer par rapport à un moteur neuf à environ 4500 euros.

Rx8 Elegance Pack Stormy Blue

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rotary-r
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Message par rotary-r »

Comme tu le dis, je ne peux te répondre. Il y a trop de paramètres qui diffèrent selon l'état du bloc.

Dernière modification par rotary-r le 17 juin 2009, 20:33 PM, modifié 1 fois.
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